Оптимизация параметров системы обслуживания перевозок узлового аэропорта на базе численного интегрирования уравнений Колмогорова



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Продемонстрирована возможность использования подхода, базирующегося на численном интегрировании системы уравнений Колмогорова большой размерности, к решению задач оптимизации параметров системы обслуживания перевозок узлового аэропорта с существенно нестационарными входящими потоками воздушных судов (ВС) и пассажиров. Подробно рассмотрен модельный пример.

Об авторах

Владимир Алексеевич Романенко

Самарский государственный аэрокосмический университет им. академика С.П. Королева

(к.т.н., доц.), докторант, каф. организации и управления перевозками на транспорте; Самарский государственный аэрокосмический университет им. академика С.П. Королева

Список литературы

  1. Романенко В.А. Математические модели функционирования узловых аэропортов в условиях современного авиатранспортного рынка: Монография. - Самара: Ас Гард, 2010. - 244 с.
  2. Бочаров П.П., Печинкин А.В. Теория массового обслуживания. - М.: Изд-во РУДН, 1995. - 529 с.
  3. International Airport Riga. Yearbook 2010. http://www.riga-airport.com/en/main/gada-gramata.
  4. Savrasovs M., Medvedev A., Sincova E. 2009. Riga airport baggage handling system simulation. Proceedings 23rd European Conference on Modelling and Sumulation. рр. 384-390. http://www.scs-europe.net/conf/ecms2009/ecms2009%20CD/ecms2009%20accepted%20papers/ind_0052_accd26fa.pdf.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Романенко В.А., 2011

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International License.