Исследование структуры и свойств покрытий из карбида ниобия на твердосплавных подложках



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Представлен метод нанесения карбида ниобия на инструментальные твердосплавные подложки из парогазовой фазы. Коротко рассмотрены методы, которые применялись для исследования структуры и свойств покрытия из карбида ниобия. Представлены микрофотографии поверхности покрытия с различным увеличением, а также фотографии поперечных шлифов покрытия на твердосплавной подложке. Даны результаты исследования влияния компонентов парогазовой среды на микротвердость и параметр решетки покрытия, а также графические зависимости микротвердости и параметров решетки от соотношения компонентов газовой фазы.

Полный текст

Нанесение карбида ниобия осуществлялось на экспериментальной установке методом CVD (осаждение из газовой фазы) при пониженном давлении. Суть метода состоит в том, что парогазовая смесь, содержащая пары летучих соединений металлов, чаще хлориды, и углеродсодержащий газ, пропускаются над образцами, нагретыми до температуры 900÷1000 оС. В реакционном объеме происходит реакция восстановления и диспропорционирования хлоридов, в результате чего выделяется металл. Выделившийся металл, взаимодействуя с углеродом, образует карбид [1]. Исходными компонентами для реакции осаждения карбида ниобия являлись пентахлорид ниобия (NbCl5) и метан (CH4). Термодинамическим анализом установлено, что наиболее вероятной является реакция NbCl5 + CH4 ↔ NbC + 4HCl + ½ Cl2. Для исследования структуры и свойств покрытий из карбида ниобия применялись металлографический, электронно-микроскопический, дюрометрический, рентгеноструктурный и микрорентгеноспектральный анализы. Металлографический анализ покрытий NbC проводился на световых микроскопах МИМ-7 и ММВ на поперечных и косых шлифах, а также с поверхности образцов. Для приготовления поперечного шлифа образец заливался быстротвердеющей пластмассой «Протакрил», затем снимался слой покрытия на алмазном круге вручную. Поверхность шлифа доводилась на стекле с алмазной пастой различной зернистости. После доводки на стекле шлифы полировались на фотобумаге с нанесенной на ее обратную сторону алмазной пастой. Подготовленные таким образом шлифы промывались ацетоном и спиртом и просушивались обеззоленной фильтровальной бумагой. Для выявления микроструктуры покрытия и переходной зоны между покрытием и основой шлифы подвергались травлению в различных реактивах: кипящем 3%-м растворе перекиси водорода, растворе «Муроками», смеси плавиковой и азотной кислот и в «царской водке». Изучение тонкой структуры покрытия и диффузионной зоны проводилось на электронном микроскопе ЭММА с помощью серебряно-угольных реплик, получаемых с подготовленных указанным способом шлифов. Образцы из твердых сплавов ВК-8, Т15К6 и Т15К4, покрытые карбидом ниобия, подвергались предварительному осмотру с помощью лупы Бринеля. В большинстве случаев покрытие имело светло-коричневый цвет с металлическим блеском. Микроструктура поверхности покрытия на твердом сплаве ВК8 показана на рис. 1. Структура покрытия мелкозернистая, размер зерна изменяется в пределах 0,5-1,0 мкм. Микроструктура NbС, полученная на электронном микроскопе, представлена на рис. 2. Рис. 1. Микроструктура поверхности карбида ниобия. Х 1000 Рис. 2. Микроструктура поверхности карбида ниобия. Х 15000 При большом увеличении на поверхности покрытия наблюдается характерная ступенчатая структура. Отметим, что покрытие достаточно плотное, пор практически нет. Поперечный шлиф твердосплавного образца из ВК8 с покрытием представлен на рис. 3. Рис. 3. Поперечное сечение покрытия на твердосплавной подложке ВК8 Х1400 На микрофотографии отчетливо виден слой покрытия, твердосплавная подложка и четкая граница раздела покрытия и основы. Практический интерес представляет изучение микротвердости карбида ниобия, нанесенного на твердосплавную подложку. Рис. 4. Поперечное сечение покрытия на твердосплавной подложке ВК8 Х440 Карбид ниобия является соединением переменного состава, имеющим широкую область гомогенности, в пределах которой изменяются свойства, в том числе и такие, как микротвердость и параметр решетки. Проведенные исследования покрытия NbС, полученные при различных режимах осаждения, показали, что его микротвердость изменяется в широких пределах. На рис. 4 в качестве иллюстрации к исследованиям микротвердости дано поперечное сечение покрытия на твердосплавной подложке с отпечатками уколов. Исследованиям на микротвердость подвергались образцы с покрытием, полученные при постоянном расходе пентахлорида ниобия (NbCl5), равном 10 г/ч, различном расходе метана - от 0,4 до 2,0 л/ч и соответственно различном соотношении компонентов в газовой среде [2]. Соотношение компонентов CH4/NbCl5 изменялась от 0,5 до 2,5. Установленная зависимость микротвердости и параметра решетки покрытия карбида ниобия от соотношения компонентов парогазовой смеси иллюстрируется на рис. 5. С ростом соотношения CH4/NbCl5 от 0,5 до 2,5 микротвердость карбида ниобия непрерывно уменьшается от 320 до 170 МПа. С изменением микротвердости и состава карбида меняется и параметр кристаллической решетки. Изучались образцы с различной микротвердостью - от 170 до 296 МПа. Параметр решетки определялся рентгенографически в камере РКЭ с использованием медного излучения с точностью ±0,001Å. Как показали измерения параметра решетки, с увеличением соотношения CH4/NbCl5 параметр решетки возрастает. Рис. 5. Зависимость микротвердости и параметра решетки карбида ниобия от соотношения CH4/NbCl5: 1 - параметр решетки; 2 - микротвердость Важным технологическим параметром наряду с микротвердостью и параметром решетки является фазовый состав покрытия. Рентгеноструктурный фазовый анализ показал, что состав покрытия в целом однофазный и представляет собой монокарбид ниобия. Однако необходимо отметить, что в некоторых случаях при отклонениях от стандартных условий осаждения отмечались следы Nb2C и Nb.Это говорит о том, что получение однофазного покрытия возможно лишь в узких пределах концентрации газовой смеси. При этом необходимо точно выдерживать и тщательно контролировать расходы метана и пентахлорида ниобия.
×

Об авторах

Анатолий Николаевич Белов

Самарский государственный технический университет

(к.т.н.), доцент кафедры «Транспортные процессы и технологические комплексы» Россия, 443100, г. Самара, ул. Молодогвардейская, 244

Список литературы

  1. Белов А.Н. Исследование технологических показателей процесса обработки титановых сплавов твердосплавными резцами с покрытием NbC: автореферат дисс. … канд. техн. наук: 05.02.08 / Куйбышев: Куйбыш. политехн. ин-т, 1979. - 16 с.
  2. Белов А.Н. Исследование характера износа инструмента с покрытием NbC // Актуальные проблемы автотранспортного комплекса: Межвуз. сб. науч. статей. - Самара: Самар. гос. техн. ун-т, 2015. - С. 3-10.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Самарский государственный технический университет, 2016

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах