Automatic control system of the reactive power factor of the power supply system of the industrial enterprise

Cover Page


Cite item

Full Text

Abstract

Considered is the control of the reactive power factor of the power supply system of an industrial enterprise, which includes: electrical receivers with asynchronous load; workshop transformer substations with and without regulated capacitor units, as well as the main step-down substation with synchronous motors powered from it. It is proposed to consider electrical receivers with capacitor units and a transformer substation as an object of reactive power factor control, on the basis of which the corresponding automatic control system (ACS) is built. An ACS with an algorithm formed as a function of active and reactive power of electrical receivers is considered. The ACS was developed by the reactive power factor of the power supply system of the entire enterprise with shop combined loads. A method is given for calculating the capacity of capacitor units of shop substations. The use of this control system will allow meeting the regulatory requirements for ensuring the limiting values of the reactive power coefficients and thereby reducing losses during the transportation of electricity and increasing the throughput of the electrical network.

Full Text

Введение

Разработка более совершенных САУ реактивной мощностью системы электроснабжения (СЭС) промышленных предприятий относится к решению актуальных проблем в энергетике, так как их внедрение в промышленное производство значительно уменьшает потери по пути транспортирования электрической энергии от поставщика к потребителю и позволяет обеспечить передачу электроэнергии с заданным значением коэффициента реактивной мощности.

Степень разработанности проблемы

Проблеме разработки более совершенных САУ реактивной мощностью уделяется большое внимание в отечественных [1–8] и зарубежных печатных изданиях [9–22].

Известны системы управления, в которых регулирование реактивной мощности осуществляется изменением напряжения возбуждения синхронных двигателей или за счет переключения секций конденсаторных установок на постоянство cosφ в узле нагрузки.

Первый недостаток таких систем управления – они менее удобны в эксплуатации, так как расчет за потребленную активную электрическую энергию производится с учетом предельных значений коэффициента реактивной мощности (КРМ) – tgφпр [1], а не cosφпр.

Предельные значения КРМ в часы больших суточных нагрузок (БСН) электрической сети установлены в зависимости от номинального напряжения сети Uн, к которой подключен потребитель. При Uн=635кВ величина tgφпр=0.4.

Значение КРМ, генерируемой в часы малых суточных нагрузок (МСН) электрической сети, устанавливается равным нулю для всех напряжений.

Повышающий коэффициент к тарифу за потребленную активную электрическую энергию определяют из соотношения [1]

K=1+0.2dбtgφбфtgφпр0.21dбtgφмф,

где tgφбф, tgφмф – средние значения фактических КРМ в часы БСН и МСН, которые определяются приборами учета; dб – отношение электрической энергии, потребленной в часы БСН, к общему объему электроэнергии за весь расчетный период.

Второй недостаток – реактивной мощности синхронных двигателей может оказаться недостаточно для компенсации реактивной мощности в узле нагрузки. В этом случае дополнительно устанавливаются конденсаторные батареи на подстанциях или непосредственно у электроприемников.

Постановка задачи

Цель работы – построение структуры САУ коэффициентом реактивной мощности СЭС предприятия и разработка методики расчета мощности компенсирующих устройств цеховых подстанций, которой с учетом реактивной мощности синхронных двигателей достаточно для обеспечения предельного КРМ в часы БСН электрической сети.

Функциональная схема

Функциональная схема САУ коэффициентом реактивной мощности существующей СЭС предприятия показана на рис. 1.

Обозначения на схеме: T1÷Tn – трансформаторы цеховых подстанций; Tl+1 – трансформатор главной понизительной подстанции; ДМ – датчики активной и реактивной мощности; АД1÷АДn+m – асинхронные двигатели; RQ – регуляторы реактивной мощности; CД – синхронный двигатель; n – число конденсаторных установок; m – число приемников без конденсаторных установок, l=n+m.

 

Рис. 1. Функциональная схема САУ коэффициентом реактивной мощности СЭС предприятия

 

Математическая модель трансформатора как элемента САУ коэффициентом реактивной мощности системы электроснабжения

Потери активной мощности в i-м трансформаторе состоят из постоянных потерь в стали PCi и переменных потерь PVi в его обмотках [7, 8]:

Pvi=P2i2+Q3i2Uni2Rti.  (1)

Реактивная мощность

Q3i=Q2iQ1i

это реактивная мощность потребителей i-го цеха при работе в режиме максимальной нагрузки. Реактивная мощность конденсаторной установки или синхронного двигателя – Q1i.

Активная P2i и реактивная Q2i мощности асинхронных двигателей равны средним значениям, если они получены из графиков нагрузок и равны расчетным значениям P2i=Ppi, Q2i=Qpi – если они получены из аналитических расчетов.

Активное сопротивление трансформатора [7]

Rti=pkiUni2Stni2, (2)

где pki – потери короткого замыкания; Uni, Stni – номинальные значения напряжения и полной мощности трансформатора.

Потери активной мощности согласно (1) и (2) составляют

Pvi=a1iP2i2+Q3i2, (3)

где

a1i=pkiStni2. (4)

Потери реактивной мощности в i-м трансформаторе также состоят из постоянных потерь Qμi от намагничивания магнитопровода и переменных Qvi, обусловленных рассеянием магнитного потока.

Потери от намагничивания [7]

Qμi=Ixi%Stni100,

где Ixi% – относительная величина тока холостого хода в %.

Переменные потери [7]

Qvi=P2i2+Q3i2Un2xti. (5)

Индуктивное сопротивление трансформатора

xti=zti2Rti2=Uni2Stniuk%1002Pki2Stni2, (6)

где uk% – напряжение короткого замыкания в процентах от номинального значения; zti – полное сопротивление трансформатора.

Из совместного рассмотрения (5), (6) получено

Qvi=a2iP2i2+Q3i2,  (7)

где

a2i=1Stniuk%1002Pki2Stni2.

Во многих работах принимают

xti=zti,

тогда

a2i=uk%100Stni. (8)

В этом случае погрешность вычисления Qvi не превышает 1,8 % у трансформаторов ТМ-1600 и 0,2 % у трансформаторов ТМ-10000.

Коэффициент реактивной мощности цеховой трансформаторной подстанции на стороне высшего напряжения

tgφvi=QΣiPΣi=Q2iQ1i+Qμi+QviP2i+Pci+Pvi. (9)

Структурная схема силового трансформатора – элемента системы электроснабжения как объекта управления величиной tgφvi или реактивной мощностью QΣi, построенной по выражениям (3) – (9), – показана на рис. 2.

 

Рис. 2. Структурная схема трансформатора как элемента СЭС при управлении ее коэффициентом реактивной мощности

 

САУ величиной tgφi на стороне низшего напряжения силового трансформатора подстанции

Структурная схема системы управления КРМ tgφi с алгоритмом, сформированным в функции активной и реактивной мощности электроприемников, представлена на рис. 3. На этой схеме ЭУМi и ЭДi – элементы умножения и деления соответственно.

 

Рис. 3. САУ коэффициентом реактивной мощности tgφi

 

Алгоритм управления системы

Uδi=KmQ2iKmP1i+P2itgφзi, (10)

где Kmкоэффициент передачи датчиков активной и реактивной мощности; tgφзi – заданное значение коэффициента реактивной мощности на стороне низшего напряжения трансформатора; Q1i реактивная мощность конденсаторной установки или синхронного двигателя.

Величина

Q1i=KciUδi. (11)

Коэффициент передачи замкнутой САУ, состоящей из регулятора, синхронного двигателя или конденсаторной установки и датчика реактивной мощности, составляет

Kci=Km1. (12)

Текущее значение коэффициента реактивной мощности

tgφi=Q2iQ1iP1i+P2i (13)

инвариантно к отклонениям P1i, P2i, Q2i, так как величина

tgφнi=Q2iKciUδP1i+P2i=Q2iKm1KmQ2iP1i+P2iKmtgφзiP1i+P2i=tgφзi. 

САУ коэффициентом реактивной мощности системы электроснабжения промышленного предприятия

Функциональная схема данной системы управления показана на рис. 1, а ее структурная схема – на рис. 4.

Обозначения на схеме: САУtgφ1÷САУtgφn – типовые САУ, структурные схемы которых показаны на рис. 3; Σ1, Σ2 – элементы суммирования входных переменных; САУ tgφl+1 – система автоматического управления коэффициентом реактивной мощности на стороне низшего напряжения трансформаторов ГПП; l=n+m – число цеховых трансформаторов с конденсаторными установками и без них.

Определение мощности цеховых электроприемников без конденсаторных установок при известном максимальном значении реактивной мощности синхронных электродвигателей

Суммарные значения реактивной мощности цеховых электроприемников (ЭП) с учетом потерь мощности в цеховых трансформаторах:

– ЭП с конденсаторными установками

QΣ'=i=1nQi'=i=1nPpitgφз+1+tg2φзUkiPpi2Stni+Qμi,

PΣ'=i=1nPi'=i=1nPpi+1+tg2φзPkiPpi2Stni2+Pci;

– ЭП без конденсаторных установок

QΣ"=i=n+1mQi"=i=n+1mQpi+UkiPpi2+Qpi2Stni+Qμi,

PΣ"=i=n+1mPi"=i=n+1mPpi+PkiPpi2+Qpi2Stni2+Pci.

 

Рис. 4. САУ коэффициентом реактивной мощности СЭС предприятия

 

Суммарные нагрузки с учетом потерь мощности в цеховых трансформаторах:

PΣ=PΣ'+PΣ";QΣ=QΣ'+QΣ".

Потери мощности в трансформаторах ГПП:

– постоянные – Pcl+1, Qμl+1;

– переменные

Pvl+1=1+tg2φзPkl+1PΣ2Stl+12,Qvl+1=1+tg2φзUkiPΣ2Stl+1.

Коэффициент реактивной мощности на стороне высшего напряжения трансформаторов ГПП

tgφl+1=QΣ+Qvl+1+Qμl+1QсдPΣ+Pсд+Pcl+1+Pvl+1.

Значение реактивной мощности синхронных двигателей Qсд, при котором выполняется равенство tgφl+1=tgφ3, составляет

Qсд=QΣ+Qvl+1+Qμl+1PΣ+Pсд+Pcl+1+Pvl+1tgφз, (14)

где tgφ3 – заданное значение коэффициента реактивной мощности.

Изменяя число цехов без конденсаторных установок (параметры PΣ, QΣ) в (14), определяют Qсд, которое должно быть не более максимального значения реактивной мощности синхронного двигателя Qсдм. Это означает, что синхронный двигатель должен быть полностью загружен, но не перегружен реактивной мощностью, так как удельные затраты на генерацию им реактивной мощности более чем в два раза ниже по сравнению с конденсаторными установками напряжением Uн=380 В [8]. Мощность Qсд будет соответствовать максимальному числу цеховых трансформаторных подстанций без конденсаторных установок в системе автоматической стабилизации коэффициента реактивной мощности СЭС предприятия на уровне tgφ3.

В таблице приведены результаты расчетов для предприятия с синхронным двигателем марки СТД-1250 (Qсдм = 670кВАр при загрузке Кз = 0,95) и девятью цехами.

Обозначения величин в таблице: ТМ-1600, ТМН-400 – тип трансформаторов; P2i, Q2i – расчетные мощности цехов; Pci, Qμi – постоянные потери в трансформаторах; Qki – мощность конденсаторных установок; Pvi',Qvi' – переменные потери в цеховых трансформаторах с конденсаторными установками; Pi',Qi' – значения суммарных мощностей в каждом i-том цехе с конденсаторными установками; Pvi",Qvi" – переменные потери в трансформаторах подстанций без конденсаторных установок; P10, Q10 – суммарные нагрузки всех цехов.

Последовательность вычислительных операций методики расчета мощности конденсаторных установок цеховых трансформаторных подстанций дана в крайнем левом столбце таблицы. Она начинается с определения Ppi и Qpi и заканчивается вычислением реактивной мощности Qсд = 650кВАр и мощности конденсаторных установок Qку = 2792кВАр, при которых осуществляется стабилизация КРМ на уровне tgφ3=0,4 в часы БСН электрической сети.

 

Результаты расчетов для предприятия с синхронным двигателем марки СТД-1250 и девятью цехами

Номер цеха

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Тип трансформатора

ТМ-1600

ТМ-1600

ТМ-1600

ТМ-1600

ТМ-1600

ТМ-400

ТМ-400

ТН-400

ТМ-400

Ppi, кВт

760

718

770

770

610

162

180

195

170

Qpi, кВАр

780

955

715

715

790

215

210

180

230

Pci, кВт

3,3

3,3

3,3

3,3

3,3

1,05

1,05

1,05

1,05

Qμi, кВАр

20,8

20,8

20,8

20,8

20,8

8,4

8,4

8,4

8,4

Qki=QpiPpitgφзi, кВАр

476

668

407

407

546

150

138

Pvi'=1+tg2φзiPkiPci2Stni, кВт

4,3

3,9

4,4

4,4

2,8

1,7

1,3

Qvi'=1+tg2φзiUkiPci2Stni, кВАр

23

26

29,6

29,6

18,6

4,2

5

Pi'=Ppi+Pci+Pvi', кВт

767,6

725,2

777,7

777,7

616,1

165,9

182

Qi'=QpiQki+Qμi+Qvi', кВАр

347,8

333,8

358,4

358,4

283,4

227,6

85,4

Pvi"=PkiPp2+Qp2Stni2, кВт

2,4

2,8

Qvi"=UkiPp2+Qp2Stni, кВАр

9,7

11,2

Pi"=Ppi+Pci+Pvi", кВт

198,4

173,8

Qi"=Qpi+Qμi+Qvi", кВАр

198,1

249,6

P10=i=17Pi'+P8"+P9"+Pсд=4012+198,4+173,8+1250=5634, кВт

Q10=i=17Qi'+Q8"+Q9"=1994,8+198,1+249,6=2443, кВАр

Qсд=Q10+Qμ10+Qv10P10+Pc10+Pv10tgφз=2443+80+3975634+14,5+24,50,4=650,

Qку=i=17Qki=2792, кВАр

 

Заключение

Разработана математическая модель системы электроснабжения, состоящей из электроприемников с преимущественно асинхронной нагрузкой, цеховых трансформаторных подстанций с конденсаторными установками, главной понизительной подстанции с синхронным двигателем как объекта управления коэффициентом реактивной мощности. На базе этой модели построена соответствующая система автоматического управления всего предприятия.

Предложена методика расчета мощности конденсаторных установок в системе автоматической стабилизации коэффициента реактивной мощности СЭС предприятия на уровне tgφ3.

×

About the authors

Viktor I. Kotenev

Samara State Technical University

Author for correspondence.
Email: kotenev.viiv@gmail.com

Dr. Sci. (Techn.), Professor

Russian Federation, 244, Molodogvardeyskaya st., Samara, 443100

Alexander V. Kotenev

Samara State Technical University

Email: akotenev@samgtu.ru

Ph. D. (Techn.), Associate Professor

Russian Federation, 244, Molodogvardeyskaya st., Samara, 443100

Alexander D. Stulov

Samara State Technical University

Email: ads260391@mail.ru
ORCID iD: 0000-0002-1623-8449

Postgraduate Student

Russian Federation, 244, Molodogvardeyskaya st., Samara, 443100

References

  1. Zhelezko Yu.S. Loss of electricity. Reactive power. Power quality. M.: ENAS, 2009.
  2. Schwartz G.R., Abakumov A.M., Migacheva L.A., Rasskazov F.N., Kuznetsov P.K. Application of a modern AC drive in gas and oil industry technologies. M.: Mechanical Engineering-1, 2008.
  3. Kirilin I.V., Kozlov P.M. Selection of reactive power control means in power supply systems of a non-ferrous metallurgy enterprise. Industrial energy. 2010. 8. Pp. 46–52.
  4. Petelin D.P. Automatic control of a synchronous electric drive. M.: Energy, 1968.
  5. Ershov S.V., Karnitskiy V.Yu. Development of adaptive regulation of reactive power compensation. Tula State University News: Engineering Science. 2014. No 8. Pp. 32–39.
  6. Panteleev V.I., Filatov A.N. Management of reactive power and voltage modes of an industrial enterprise. Krasnoyarsk: Krasnoyarsk State Technical University, 2005.
  7. Lipkin B.Yu. Power supply for industrial enterprises and installations. M.: Higher School, 1990.
  8. Kabyshev A.V. Compensation of reactive power in electrical installations of industrial enterprises. Tomsk Polytechnic University Publishing House, 2012.
  9. Fei Wang Y., Xin Yuan Y., Chen J., Jian Cheng Q. A dynamic reactive power compensation method of super high-power and high-voltage motor. Applied Mechanics and Materials, 2014. Vol. 602–605. Pp. 2828–2831.
  10. Khabdullin A., Khabdullin A., Khabdullina Z., Khabdullina G. Mathematical model of synchronous motors for static characteristics power loss. Energy Procedia, 2016. Vol. 95. Pp. 487–490.
  11. Jun Liu H., Long Wang J., Di Bao F. Modeling of the three-phase asynchronous motor based on MATLAB/Simulink. Applied Mechanics and Materials, 2013. Vol. 313–314. Pp. 1042–1045.
  12. Guimarães J.M.C., Bernardes J.V., Hermeto A.E., Bortoni E.D.C. Parameter determination of asynchronous machines from manufacturer data sheet, IEEE Transactions on Energy Conversion, 2014. Vol. 29. Pp. 689–697.
  13. Cheng Q.J., Chen J., Yuan Y.X., Zhou X.S., Deng S.J. Research on a dynamic reactive power compensation method of composite power load, Applied Mechanics and Materials, 2014. Vol. 602–605. Pp. 2840–2843.
  14. Joshi B.S., Mahela O.P., Ola S.R. Reactive power flow control using Static VAR Compensator to improve voltage stability in transmission system, in 2016 International Conference on Recent Advances and Innovations in Engineering (ICRAIE), 2016.
  15. Campaner R., Chiandone M., Sulligoi G., Milano F. Automatic voltage and reactive power control in distribution systems: Dynamic coupling analysis, in 2016 IEEE International Conference on Renewable Energy Research and Applications (ICRERA), 2016.
  16. Hongbo L., Biping G., Wangjun Z., Xinyi S., Haobin Y., Guangyu H. Study on reactive power optimal control of distribution systems based on hybrid control theory, in CICED 2010 Proceedings, 2010.
  17. Lakra N.S., Prakash P., Jha R.C. Power quality improvement of distribution system by reactive power compensation, in 2017 International Conference on Power and Embedded Drive Control (ICPEDC), 2017.
  18. Zhou X., Ma Y., Gao Z., Zhang S. Reactive power compensation in motor, in 2017 IEEE International Conference on Mechatronics and Automation (ICMA), 2017.
  19. Kotenev V.I., Kotenev A.V., Stulov A.D. "Controlling the Reactive Power Factor of a Combined Load Power Supply System and the Correction of Program as a Function of Current Power Consumption," 2020 International Ural Conference on Electrical Power Engineering (UralCon), 2020. Pp. 171–176. doi: 10.1109/UralCon49858.2020.9216286.
  20. Kotenev V.I., Stulov A.D. "Controlling the Reactive Power of the Enterprise’s Power Supply System with the Task Correction According to the Current Calculation Meter Readings," 2021 International Ural Conference on Electrical Power Engineering (UralCon), 2021, pp. 152–156. doi: 10.1109/UralCon52005.2021.9559543.
  21. Kotenev V.I., Kochetkov V.V., Elkin D.A. The reactive power control of the power system load node at the voltage instability of the power supply, in 2017 International Siberian Conference on Control and Communications (SIBCON), 2017.
  22. Kotenev V.I., Kotenev A.V., Kochetkov V.V., Elkin D.A. Electrical engineering unit for the reactive power control of the load bus at the voltage instability. Journal of Physics: Conference series, 2018. Vol. 944.

Supplementary files

Supplementary Files
Action
1. JATS XML
2. Fig. 1

Download (24KB)
3. Fig. 2

Download (16KB)
4. Fig. 3

Download (16KB)
5. Fig. 4

Download (30KB)

Copyright (c) 2021 Samara State Technical University

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies