Особенности предупреждения правонарушений на отдельных видах транспортной инфраструктуры с применением системы распознавания лиц


Цитировать

Полный текст

Открытый доступ Открытый доступ
Доступ закрыт Доступ предоставлен
Доступ закрыт Только для подписчиков

Аннотация

Транспорт в Российской Федерации играет важную роль в поступательном развитии страны. Вопрос о безопасности граждан и пассажирских и грузовых перевозок на территории нашей страны становился все более насущным по мере развития транспортной сети. Исходя из современных требований, обеспечение безопасности сотрудниками органов внутренних дел на транспорте будет всегда актуальной. Так как объекты транспортной инфраструктуры являются местом массового скопления людей и сосредоточением средств передвижения, вопрос об обеспечении транспортной безопасности и безопасности на объектах транспорта на данном этапе развития общества является актуальным, так как в силу специфических черт объекты транспортного комплекса вызывают особый интерес у лиц с низким уровнем правосознания. Исходя из вышеизложенного, в рамках темы исследования будут предложены пути решения данной проблемы, а конкретнее, способы предотвращения противоправных деяний сотрудниками транспортной полиции на объектах транспорта. В работе рассматриваются вопросы внедрения и использования системы распознавания лиц. Мы употребили термин «использования системы распознавания лиц» не случайно, так как данная система внедрена в аэропорту Домодедово, Белгород, но существует масса вопросов по ее эффективному использованию, речь о которых пойдет в статье. Стоит только упомянуть о том, что где-то вставлен сканер отпечатков пальцев или камера для распознавания лиц - и интерес аудитории обеспечен! Но, к сожалению, выбор темы исследования этим не ограничился, речь пойдет о проблематики как в использовании, так и в работе системы распознавания лиц сотрудниками транспортной полиции, установленных в аэропортах России. На примере аэропорта Белгорода и аэропорта Домодедово, мы рассмотрим эффективность использования вышеуказанной системы сотрудниками специализированных отделов по обеспечению общественного порядка в перевозочном и технологических секторах объектов транспортной инфраструктуры ЛО/ЛУ МВД России.

Полный текст

Доступ закрыт

Об авторах

С. Н Махина

Белгородский юридический институт МВД России имени И.Д. Путилина

Email: svetlana_mahina@mail.ru
д-р юрид. наук, профессор, профессор кафедры административно-правовых дисциплин Белгород, Россия

М. В Богачева

Белгородский юридический институт МВД России имени И.Д. Путилина

преподаватель кафедры административно-правовых дисциплин Белгород, Россия

А. В Сидоренко

Белгородский юридический институт МВД России имени И.Д. Путилина

адъюнкт Белгород, Россия

Список литературы

  1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ, от 05.02.2014 № 2-ФКЗ, от 21.07.2014 № 11-ФКЗ) // Собрание законодательства РФ. - 2014. - № 31. - Ст. 4398.
  2. Федеральный закон Российской Федерации «О полиции» от 7 февраля 2011 г. № 3-ФЗ (с изменениями и дополнениями , 15.09.2015)// СЗ РФ, 2011. №7 Ст. 900.
  3. Федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам обеспечения транспортной безопасности» от 3 февраля 2014 г. №15-ФЗ// «Собрание законодательства РФ», 10.02.2014, №6, ст.566
  4. Приказ Минтранса России от 25.07.2007 года №104 «Об утверждении Правил проведения предполетного и послеполетного досмотров»: (начало действия редакции -27.09.2019 г.)// Российская газета. №180, 17.08.2007.
  5. Булавкин А.А. Основные особенности и специфика организации общественного порядка и обеспечения общественной безопасности на объектах железнодорожного, авиационного и морского транспорта// Административно-правовое регулирование правоохранительной деятельности : теория и практика: материалы V Всерос. науч.-практ. конф., 3 июня 2016 г./ редкол.: В.В. Грицай, А.С. Шиенкова, О.В. Шнеля, М.Е. Труфанов, В.В. Денисенко.- Краснодар: Краснодарский университет МВД России, 2016. С. 343-350.
  6. Демидов В.А. О некоторых вопросах транспортной безопасности// Криминалистика у судебная экспертиза: прошлое, настоящее и взгляд в будущее: материалы ежегодной международной научно-практической конференции (г. Санкт-Петербург, 1-2 июня 2017 г.) / Сост.: Лейнова О.С., Бачиева А.В.-СПб.: Изд-во СПБ ун-та МВД России, 2017. С.83-88.
  7. Проценко С.В. Угрозы транспортной безопасности в Российской Федерации// Российская юстиция. 2010.№8. С.40-43.
  8. Чередник М.А. Транспорт как сфера экономики. Государственное регулирование железнодорожного транспорта // Вектор экономики. 2018. № 4 (22). С. 28.
  9. Статья в интернете: «Транспорт. Бесконтактные системы идентификации» // URL: http:// www.idlogic.ru (дата обращения 08.11.2020 г.).

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах