К вопросу о специфике выявления экономических преступлений в сфере строительства на железнодорожном транспорте

Строительство является одной из наиболее криминализированных отраслей экономики, что обусловлено значительными финансовыми вложениями в него. Так, в строительную сферу железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года планируется направить не менее 12,5 триллионов рублей из средств федерального бюджета и бюджетов субъектов федерации. По мнению автора статьи, строительство на железнодорожном транспорте, обладая общими признаками, присущими строительной сфере, имеет свои особенности, которые обуславливают возможность обнаружения следов преступной деятельности не только в работе должностных лиц строительных организаций, но и других субъектов, вовлечённых в исследуемую область. С этой целью предлагается осуществление поиска следов преступной деятельности, которые могут найти своё отражение в многообразии финансово-хозяйственных взаимоотношений между субъектами, в соответствии со стадиями строительного процесса с момента проведения конкурсных процедур и заканчивая приёмкой выполненных работ. Подчёркивается, что оперативные сотрудники ЭБиПК, обладая информацией в отношении субъектов совершения рассматриваемой категории преступлений, об их признаках, способах совершения, документах, с использованием которых они осуществляются и маскируются, в состоянии проводить эффективный оперативный поиск в данном направлении.

экономические преступления в сфере строительства, документирование экономических преступлений, поисковая деятельность, оперативно-розыскная деятельность