Email this article Theoretical Study of Vibration Characteristics of a Powertrain of an All-wheel Drive Vehicle Driving on a Rough Road
- Authors: Dementyev YV1, Le Trong Cuong L.C.1
-
Affiliations:
- MSTU MAMI
- Issue: Vol 1, No 2 (2007)
- Pages: 44-54
- Section: Articles
- URL: https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69525
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69525
- ID: 69525
Cite item
Full Text
Abstract
The article presents a kinematic model of the transmission and vibrating dynamic model of an all-wheel drive vehicle, which permit investigating the vibration load of the power unit and the body taking into account the nonlinearity of the characteristics of elastic elements in the transmission and the influence of roughness, choosing rational parameters of suspension assemblies at the design stage and finishing. The proposed model takes into account the vertical and torsional oscillations of the transmission.
About the authors
Y V Dementyev
MSTU MAMIк.т.н., проф8-495-223-05-23 доб. 15-87; МГТУ «МАМИ»; MSTU MAMI
Le Cuong Le Trong Cuong
MSTU MAMI8-495-223-05-23 доб. 15-87; МГТУ «МАМИ»; MSTU MAMI
References
- Ломакин В.В. и др. Теоретическое исследование вибронагруженности кузова полноприводного легкового автомобиля. «Известия ВУЗов», «Машиностроение», 1981 г., №6.
- Ломакин В.В. и др. Моделирование колебания в нелинейной трансмиссии автомобиля. «Известия ВУЗов», «Машиностроение», 1977 г., № 12.
- Масаидов М.С. Крутильные колебания в трансмиссии автомобиля с учетом реактивных связей. «Автомобильная промышленность», 1970 г., № 7.
- Певзнер Я.М., Тихонов А.А. Результаты обследования микропрофилей основных типов автомобильных дорог. -М. Труды НАМИ, 1963 г. Выпуск 8.
Supplementary files
