Снижение шума выпуска поршневого ДВС при соосном истечении газа



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Приводятся результаты численного исследования возможности снижения шума выпуска ДВС путем соосного расположения двух выпускных патрубков глушителя. Показано, что такой подход позволяет существенно снизить шум выпуска. Определены оптимальные отношения сечений соосных патрубков.

Об авторах

Ю Р Вахитов

Уфимский государственный авиационный технический университет

Email: vakhitov51@mail.ru <mailto:vakhitov51@mail.ru>
к.т.н., доцент; Уфимский государственный авиационный технический университет

Р Д Еникеев

Уфимский государственный авиационный технический университет

Email: zenit_sz@mail.ru
к.т.н., доцент; Уфимский государственный авиационный технический университет

Список литературы

  1. Рудой Б.П., Вахитов Ю.Р., Еникеев Р.Д. Улучшение эффективных показателей и снижение шума выхлопа четырехтактного ДВС. Автомобильная промышленность. М., Машиностроение, № 9, 2002, стр. 16-19.
  2. Авиационная акустика: В 2-х ч. Ч. 1. Шум на местности дозвуковых пассажирских самолетов и вертолетов / А.Г. Мунин, В.Ф. Самохин, Р.А. Шипов и др.; Под общей ред. А.Г. Мунина. - М.: Машиностроение, 1986. - 248 с.
  3. Система имитационного моделирования "Альбея". Руководство пользователя. Руководство программиста: Учебное пособие / В.Г. Горбачев, С.А. Загайко, Б.П. Рудой и др.; Уфимск. госуд. авиац. техн. ун-т. Уфа. 1995. - 112 с.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Вахитов Ю.Р., Еникеев Р.Д., 2009

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.