Известия МГТУ "МАМИ"
ISSN 2074-0530 (Print)
ISSN 2949-1428 (Online)
Меню
Архив
Главная
О журнале
Редакция
Редакционная политика
Правила для авторов
О журнале
Выпуски
Поиск
Текущий выпуск
Принято в печать
Ретрагированные статьи
Архив
Контакты
Подписка
Редакционная коллегия
Все журналы
Пользователь
Имя пользователя
Пароль
Запомнить меня
Забыли пароль?
Регистрация
Уведомления
Посмотреть
Подписаться
Подписка
Войти в систему, чтобы проверить подписку
Поиск
Поиск
Область поиска
Все
Авторы
Название
Резюме
Термины
Полный текст
Листать
выпуски
По автору
по заглавиям
по разделам
другие журналы
Категории
Ключевые слова
автомобиль
глобализация
двигатель внутреннего сгорания
дизель
инновации
комбинированная обработка
конкурентоспособность
конкуренция
кризис
математическая модель
математическое моделирование
метод конечных элементов
моделирование
оптимизация
пластичность
структура
трактор
трансмиссия
устойчивость
энергоэффективность
эффективность
×
Пользователь
Имя пользователя
Пароль
Запомнить меня
Забыли пароль?
Регистрация
Уведомления
Посмотреть
Подписаться
Подписка
Войти в систему, чтобы проверить подписку
Поиск
Поиск
Область поиска
Все
Авторы
Название
Резюме
Термины
Полный текст
Листать
выпуски
По автору
по заглавиям
по разделам
другие журналы
Категории
Ключевые слова
автомобиль
глобализация
двигатель внутреннего сгорания
дизель
инновации
комбинированная обработка
конкурентоспособность
конкуренция
кризис
математическая модель
математическое моделирование
метод конечных элементов
моделирование
оптимизация
пластичность
структура
трактор
трансмиссия
устойчивость
энергоэффективность
эффективность
Главная
>
Поиск
>
Информация об авторе
Информация об авторе
Klimov, Alexander V.
Выпуск
Раздел
Название
Файл
Том 17, № 3 (2023)
Транспортные и транспортно-технологические комплексы
Алгоритм формирования уставок крутящего и тормозного моментов на валу тягового электродвигателя посредством одной педали
(Rus)
Том 18, № 1 (2024)
Транспортные и транспортно-технологические комплексы
Исследование эффективности алгоритма управления ускорением и замедлением транспортного колёсного средства посредством педали хода
(Rus)
Том 18, № 2 (2024)
Транспортные и транспортно-технологические комплексы
Исследование работоспособности и эффективности алгоритма управления ускорением и замедлением транспортного колёсного средства посредством педали хода в условиях магистрального движения
(Rus)
Том 18, № 3 (2024)
Транспортные и транспортно-технологические комплексы
Метод защиты сочленённого электробуса от бокового опрокидывания
(Rus)
Том 18, № 4 (2024)
Транспортные и транспортно-технологические комплексы
Испытания эффективности алгоритма подавления автоколебаний при интенсивном торможении транспортного средства
(Rus)
TOP