Идентификация работы двигателя самоходной машины для использования в математической модели её движения (на примере двигателя DT466)
- Авторы: Лепешкин АВ1, Курмаев РХ1, Катанаев НК1
-
Учреждения:
- МГТУ «МАМИ»
- Выпуск: Том 1, № 2 (2007)
- Страницы: 68-73
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69558
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69558
- ID: 69558
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В данной публикации предлагается метод получения математической идентификации характеристики двигателя на основании имеющихся характеристик, полученных экспериментально. Особенность предлагаемого метода заключается в том, что в результате получается зависимость момента, создаваемого двигателем, от двух переменных: частоты вращения его вала и параметра регулирования его режима работы. Предлагаемый метод раскрывается на примере получения указанной характеристики для дизельного двигателя DT466.
Ключевые слова
Об авторах
А В Лепешкин
МГТУ «МАМИ»к.т.н., проф8-495-223-05-23 доб. 14-26; МГТУ «МАМИ»
Р Х Курмаев
МГТУ «МАМИ»МГТУ «МАМИ»
Н К Катанаев
МГТУ «МАМИ»МГТУ «МАМИ»
Список литературы
- Ленин И.М. «Теория автомобильных и тракторных двигателей». Учебник для вузов. М., «Машиностроение», 1969, 368 с.
- Шухман С.Б., Соловьев В.И., Прочко Е.И. Повышение кпд полнопоточной гидрообъемной трансмиссии за счет комбинированного способа регулирования гидромашин. М., «Вестник машиностроения», №2, 2006, с. 27-32.
Дополнительные файлы
