Влияние геометрической формы канала на интенсивность охлаждения шарикоподшипников быстроходного турбокомпрессора с помощью фитильной смазки



Цитировать

Полный текст

Аннотация

В данной статье рассмотрено влияние геометрии канала на гидродинамику масляно-воздушной смеси c целью увеличения интенсивности теплообмена от шарикоподшипниковой опоры высокоскоростного турбокомпрессора, проведён параметрический анализ геометрии канала и выбран оптимальный вариант охлаждения, повышающий концентрацию масла на внутреннем кольце подшипника.

Об авторах

Ю С Кустарёв

МГТУ «МАМИ»

д.т.н., проф8-495-223-05-23 доб. 12-97; МГТУ «МАМИ»

В И Меркулов

МГТУ «МАМИ»

д.т.н., проф8-495-223-05-23 доб. 12-97; МГТУ «МАМИ»

А Г Валеев

МГТУ «МАМИ»

8-495-223-05-23 доб. 12-97; МГТУ «МАМИ»

Список литературы

  1. Кустарёв Ю.С., Меркулов В.И., Костюков А.В., Валеев А.Г., Плыкин М.Е. Пути повышения ресурса подшипниковых узлов высокооборотных турбомашин с фитильной смазкой. - Известия МГТУ «МАМИ». Научный рецензируемый журнал. - М., МГТУ «МАМИ», № 2 (4), 2007.
  2. Белов И.А., Исаев С.А. Моделирование турбулентных течений: Учебное пособие. - Балт. гос. техн. ун-т. СПб., 2001.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Кустарёв Ю.С., Меркулов В.И., Валеев А.Г., 2008

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах