The Influence of Channel Geometry on the Refrigeration Rate of Ball Bearings of High-Speed Turbocharger with the Help of Waste Pack Lubrication



如何引用文章

全文:

详细

The paper examines the influence of channel geometry on hydrodynamics of an oil-air mix for the purpose of increasing the intensity of heat exchange from a ball-bearing support of high-speed turbocharger. The parametrical analysis of channel geometry is carried out and the optimum variant of cooling which would raise concentration of oil on the internal ring of the bearing is chosen.

作者简介

Y Kustarev

MSTU MAMI

д.т.н., проф8-495-223-05-23 доб. 12-97; МГТУ «МАМИ»; MSTU MAMI

V Merkulov

MSTU MAMI

д.т.н., проф8-495-223-05-23 доб. 12-97; МГТУ «МАМИ»; MSTU MAMI

A Valeev

MSTU MAMI

8-495-223-05-23 доб. 12-97; МГТУ «МАМИ»; MSTU MAMI

参考

  1. Кустарёв Ю.С., Меркулов В.И., Костюков А.В., Валеев А.Г., Плыкин М.Е. Пути повышения ресурса подшипниковых узлов высокооборотных турбомашин с фитильной смазкой. - Известия МГТУ «МАМИ». Научный рецензируемый журнал. - М., МГТУ «МАМИ», № 2 (4), 2007.
  2. Белов И.А., Исаев С.А. Моделирование турбулентных течений: Учебное пособие. - Балт. гос. техн. ун-т. СПб., 2001.

补充文件

附件文件
动作
1. JATS XML

版权所有 © Kustarev Y.S., Merkulov V.I., Valeev A.G., 2008

Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎 4.0国际许可协议的许可。

##common.cookie##