Рациональные законы управления тяговым асинхронным электроприводом
- Авторы: Нгуен Куанг Тхиеу -1, Марков ВВ1
-
Учреждения:
- МГТУ «МАМИ»
- Выпуск: Том 5, № 1 (2011)
- Страницы: 70-76
- Раздел: Статьи
- URL: https://journals.eco-vector.com/2074-0530/article/view/69863
- DOI: https://doi.org/10.17816/2074-0530-69863
- ID: 69863
Цитировать
Полный текст
Аннотация
В статье рассмотрены оптимальные законы управления тяговыми асинхронными электроприводами (АЭП) по минимуму различных видов потерь, минимуму потребляемой активной и реактивной мощностей, максимуму перегрузочной способности. Установлено, что совместное управление по максимуму момента и минимуму суммарных потерь в двигателе является наиболее рациональным законом управления тяговыми АЭП.
Об авторах
- Нгуен Куанг Тхиеу
МГТУ «МАМИ»к.т.н(495) 223-05-23, доб. (*) 1312, t3_ru@yahoo.com; МГТУ «МАМИ»
В В Марков
МГТУ «МАМИ»(495) 223-05-23, доб. (*) 1312, t3_ru@yahoo.com; МГТУ «МАМИ»
Список литературы
- Теория и расчет тягового привода электромобилей / Под ред. Ефремова И.С. -М.: Высшая школа, 1984. -383с.
- Ключев В.И. Теория электропривода: Учеб. для вузов.- 2-е изл.перераб. и доп. -М: Энергоатомиздат, 2001. -704с.
- Энергосберегающий асинхронный электропривод: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / И.Я. Браславский, З.Ш. Ишматов, В.Н. Поляков. Под ред. И.Я. Блаславского. -М.: Издательский центр «Академия», 2004. - 256с.
- Doncker R.W., Novotny D.W. The universal field oriented controller // IEEE Trans. on Ind. Applications, vol. 30, Jan./Feb., 1994, pp. 92-100.
- Тяговые электроприводы и устройства энергообеспечения автотранспортных средств / Е.М. Овсянников, Нгуен Куанг Тхиеу. -М.: Изд. «Палеотип», 2009. -244с.