Rational control laws asynchronous electric traction



如何引用文章

全文:

详细

The paper considers the optimal control laws for asynchronous traction electric motors to minimize various types of losses, minimize consumption of active and reactive power, maximum overload capacity. The authors established that the joint management of the maximum torque and minimum total losses in the motor is most efficient traction control law for asynchronous traction electric motors.

作者简介

- Nguyen Quang Thieu

Moscow State Technical University MAMI

к.т.н(495) 223-05-23, доб. (*) 1312, t3_ru@yahoo.com; МГТУ «МАМИ»; Moscow State Technical University MAMI

V Markov

Moscow State Technical University MAMI

(495) 223-05-23, доб. (*) 1312, t3_ru@yahoo.com; МГТУ «МАМИ»; Moscow State Technical University MAMI

参考

  1. Теория и расчет тягового привода электромобилей / Под ред. Ефремова И.С. -М.: Высшая школа, 1984. -383с.
  2. Ключев В.И. Теория электропривода: Учеб. для вузов.- 2-е изл.перераб. и доп. -М: Энергоатомиздат, 2001. -704с.
  3. Энергосберегающий асинхронный электропривод: Учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / И.Я. Браславский, З.Ш. Ишматов, В.Н. Поляков. Под ред. И.Я. Блаславского. -М.: Издательский центр «Академия», 2004. - 256с.
  4. Doncker R.W., Novotny D.W. The universal field oriented controller // IEEE Trans. on Ind. Applications, vol. 30, Jan./Feb., 1994, pp. 92-100.
  5. Тяговые электроприводы и устройства энергообеспечения автотранспортных средств / Е.М. Овсянников, Нгуен Куанг Тхиеу. -М.: Изд. «Палеотип», 2009. -244с.

补充文件

附件文件
动作
1. JATS XML

版权所有 © Nguyen Quang Thieu -., Markov V.V., 2011

Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎 4.0国际许可协议的许可。