WAY OF A FIGHTER: THE MEMOIRS OF CLAIRE LEE CHENNAULT AS A HISTORICAL SOURCE

Full Text

Мемуары К.Л. Ченнолта «Путь бойца» представляют несравненный интерес по нескольким причинам. Прежде всего, потому, что Ченнолт являлся одним из ключевых деятелей авиации Китая на протяжении почти всей войны с Японией (Японо-Китайская война 1937 - 1945 гг.). Непосредственное участие в событиях, близость к первым лицам государств, знание вопроса изнутри, командование Американской добровольческой группой (АДГ) - знаменитыми «Летающими тиграми», а позже 14-й воздушной армией США, незаурядность личности - все это позволяет говорить об этих мемуарах, как о ценнейшем источнике не только по военным событиям, но и по политике на Тихом океане. Актуальность исследования состоит в том, что т.н. «тихоокеанский вопрос» до сих пор является обсуждаемым, животрепещущим вопросом мировой политики, а взгляды на его историю разняться. Также данный источник может служить для рассмотрения и изучения «холодной войны», ведь написан он был в 1949 году. Притом, что степень вовлеченности данного источника в отечественные научные исследования низка. В рамках данного исследования ставится цель исследовать данные мемуары как исторический источник: выяснить какую информацию, и по каким вопросам он сможет дать, установить, в чем уникальность авторского взгляда на освещаемую проблему, осуществить критику источника. Книга впервые издана в первой половине 1949 года в Нью-Йоркском издательстве «Сыновья Г.П. Патнэма», штат Нью-Йорк. Состоит из предисловия, двадцати двух глав, и приложений в виде карт. Изучаемый нами вариант издания 2006 года является переводом с полным сохранением основной структуры и содержания текста, дополненным примечаниями и иллюстрациями. При анализе этого источника необходимо учитывать идеологические установки и личность автора (сторонник Чан Кайши, ненавистник коммунистов, авантюрист, и т.д.), специфику времени («холодная война»), а также необходимо иметь представление о сложной политической ситуации в Тихоокеанском регионе не только в 40-х годах, но также и в 20-х и 30-х годах В качестве основных методов исследования использованы текстологический и историко-критический методы. Прежде, чем приступить к анализу текста, необходимо сказать несколько слов об его авторе. Клэр Ли Ченнолт был личностью весьма незаурядной, неординарной, притом профессиональные качества военного и трезвость ума позволили ему стать тем, кем он стал: одним из известнейших летных командиров США времен Второй мировой войны. Его яркая индивидуальность и личные взгляды не могли не отразиться на объективности повествования. В первую очередь здесь необходимо отметить яркую симпатию к Чан Кайши и однозначную ненависть к коммунистам. Также необходимо понимать, что Ченнолт был не просто рядовым военным офицером в отставке, призванным наладить работу ВВС в Китае, он был консультантом, что значительно расширяет его функции. Нужно отметить и тот факт, что Ченнолт позволял себе вступать в острые дискуссии с командующим Китайско-Индийско-Бирманским театром военных действий Стилвеллом, что также может свидетельствовать об авторитете и влиянии этого человека в вопросе Тихоокеанской политики. Также возможное влияние на взгляды автора может иметь происхождение его матери (из семьи плантаторов-рабовладельцев штата Миссисипи). Вторым важным фактором, который необходимо учитывать для объективного анализа мемуаров Ченнолта, является время его написания. К январю 1949 года уже шла холодная война между США и СССР. Уже прозвучала и знаменитая фултонская речь Черчилля в марте 1946 года, и была разработана доктрина Трумэна в марте 1947 года. В рамках острого идеологического и технологического противостояния очень важно было не допустить усиления советского влияния в Тихоокеанском регионе, собственно Ченнолт именно для этого и выпускает свою книгу. Указывая на ошибки правительства в провидении китайской политики, Ченнолт использует идею «советской угрозы», как главный аргумент для того, чтобы к нему прислушались. Поэтому его мемуары необходимо оценивать в рамках политической конъюнктуры США времен начала «холодной войны». Однако, справедливости ради, стоит сказать, что Ченнолт являлся активным участником процессов, происходящих в Тихоокеанском регионе с 1937 года до момент написания книги. То есть, мы можем говорить, что автор видел события изнутри, являлся субъектом происходящего, что позволяет увеличить доверие к этому источнику. К тому же книга написана по «горячим следам», то есть в момент, когда воспоминания еще свежи, а сами события еще происходят. В целом можно сказать, что мемуары К.Л. Ченнолта «Путь бойца» являются достаточно достоверным историческим источником по ряду вопросов, однако требующим специальной подготовки для изучения. Прежде всего данные мемуары будут полезны военным историкам, изучающим Тихоокеанский театр военных действий Второй мировой войны. Ченнолт поднимает множество технических аспектов использования авиации, поясняет свой взгляд на тактику и стратегию воздушных боев, при этом уделяя внимания вопросам снабжения и устройству тыла. Однако в рамках данного исследования больший интерес представляют сведения по вопросам дипломатии и внутренней политики США и Китая. Так, например, особого интереса заслуживает описание Ченнолтом попытки вербовки его в СССР. Он рассказывает о том, как глава «Амторга» (организация по посредничеству американско-советской торговли) предложил ему работу в СССР по подготовке парашютистов. Существуют мнения, согласно которому, Амторг в том числе служил базой для агентов ИНО ОГПУ [1, p. 85]. Рассказ Ченнолта подтверждает этот взгляд. Однако, несмотря на предложенную высокую заработную плату (1000 долларов в месяц, расходы на дорогу и звание полковника) Ченнолт отказывается, так как «надеялся помочь Америке создать сильную авиацию, которая будет самой сильной в мире» [2, с. 55]. Ченнолт позиционирует себя как ярого патриота. Но тут же он говорит о том, что военное начальство не поддерживает его инициативы, то есть, изначально позиционируя себя в оппонентах к официальному руководству. Также большой интерес представляет факт того, что, вероятно, вопроса о том будет ли война в ближайшее время для американских военных в 1934 году не стояло. Ченнолт приводит слова о «будущей войне» [2, с. 56]. На шестьдесят восьмой странице автор между делом упоминает о создании плана воздушного нападения на Германию задолго до Перл-Харбора. План был разработан в период управления воздушными силами генералом Арнольдом (руководил Воздушным корпусом с 1938 года). Ченнолт говорит о всеобщем понимании неизбежности войны США и Великобритании против Японии. Япония же старательно усиливалась в Китае, который был поглощён беспорядками. В 1937 года Ченнолт получил приглашение поступить на службу в китайские ВВС в качестве частного специалиста. Он принял условия и уволился в запас из армии США в капитанском звании [2, с. 74 - 75]. В третьей главе Ченнолт рассказывает о своем прибытии в Японию в качестве «туриста», а фактически в качестве шпиона. Со своим коллегой Билли МакДональдсом, записанным по паспорту акробатом, они на туристическом автомобиле объезжают японские города, намечая возможные военные цели. Они вели записи о сооружениях, зданиях, заводах, судоходных маршрутах. Также Ченнолт упоминает, что точно также действовали и японские шпионы в США [2, с. 76]. Что дает основания предполагать распространённость таких шпионских практик. Также Ченнолт повествует о том, что начиная с 1932 года в Китае создаются летные школы по образцу американских, нанимаются американские специалисты и покупаются американские самолеты. Однако с ними конкурировали и итальянцы, которых Муссолини «послал для решения проблем» (для Италии - фактический рынок сбыта), а к моменту прибытия Ченнолта в Китай Италия уже фактически полностью контролировала авиационный рынок Китая. [2, с. 82]. Однако, как утверждает автор, в интересы Италии не входило реальное усиление авиации Китая, реальные усилия по улучшению ситуации саботировались. Итальянский метод обучения летчиков фактически дискредитировал идею профессиональной подготовки асов, к 1942 году от него отказались в пользу американского. Также Ченнолт отмечает, что на бумаге ВВС Китая насчитывали огромное количество самолетов, когда по факту половина из них должна была быть списана. Когда началась война из 500 самолетов только 91 смогли вести бой. Итальянцы откровенно играли на руку Японии, оказывая такую «помощь» Китаю. Своё личное отношение и свою цель Ченнолт фактически выдает на восемьдесят пятой странице. Когда японцы атаковали мост Марко Поло, Ченнолт вызвался воевать против них, мотивируя это среди прочего следующей фразой: «Я был убежден, что Китайско-японская война будет только прелюдией к большой Тихоокеанской войне, в которую будут вовлечены Соединенные Штаты. Поэтому я чувствовал, что должен как можно больше узнать о японцах и нанести им как можно более тяжелые потери на первой стадии конфликта. Это позволит мне послужить своей стране наилучшим образом» [2, с. 85]. Можно говорить о том, что даже буду на частной службе в Китае, Ченнолт отстаивал интересы США. По крайней мере, так он позиционирует свои действия. Большой интерес представляют также некоторые дипломатические тонкости, описанные Ченнолтом в том моменте повествования, когда речь шла о том, что США по требованию Японии согласилось выслать из Китая всех своих представителей, сам Ченнолт получил письмо с таким требованием, а потом и письма в угрозами, однако он остался в Китае [2, с. 101]. Ченнолт использует эту информацию, как обвинение в адрес американского правительства. Также Ченнолт приводит свое письмо в газету штата Алабама, в котором обвиняет правительство США в совершенно неправильной внешней политике по отношению к Китаю. Вместо того, чтобы признать эту державу великой и достойной дружбы («мы потеряли огромную долю бизнеса в Китае, несмотря на высокую цену за баррель мозгов политиканов»), США «поспешно удрали». При этом, Ченнолт не без уважения указывает на то, что на призыв Китая о помощи откликнулась одна лишь Россия (читай СССР) [7], так как «на карту были поставлены их национальные интересы в Китае», и Советы смогли избежать идеологических и прочих колебаний (видимо, в отличие от США). Видимо Ченнолт имеет ввиду договор о взаимном ненападении СССР и Китайской республики от августа 1937 года, по приложениям к которому Союз оказывает довольно ощутимую военную помощь Китаю (20 тыс. солдат, главным образом летчиков) [3, с. 108]. СССР поддержал Чан Кайши, несмотря на безжалостное истребление коммунистов в 1927 году [3, с. 75 - 77]. «Генералиссимус» представлял собой значительную и самую эффективную силу, противостоящую японцам. Ченнолт говорит о многочисленных провокациях на сибирской границе и о желании Японии развязать войну с СССР, поэтому действия советской власти представляются ему разумными. Он фактически ставит СССР в пример США, говорит о том, что американцам следовало бы изучать политику русских в Китае. Также он рассказывает о советском кредите Китаю в 20 млн. долларов и примерно 400 боевых самолетах. Командовал экспедиционным подразделением в Китае генерал Асанов. Интересная информация содержится и в следующей цитате: «… русские открыли летные и артиллерийские школы для китайцев, проложили маршрут, по которому доставляли снабжение от железной дороги в Туркестане по древнему Шелковому пути через Синьцзян в северо-западный Китай. Хотя об этом мало кто знает, в действительности по данному маршруту в Китай поступило гораздо больше припасов, чем по знаменитой Бирманской дороге» [2, с. 114 - 115]. Далее Ченнолт поясняет стратегическую важность этой дороги, сообщая о поставках США в Японию металлолома и бензина, благодаря которым японцы бомбили Китай Политика СССР в Китае помимо прочего преследовала цель наработки боевого опыта, «эскадрильи менялись каждые 6 месяцев, чтобы как можно больше летчиков Красной Армии приобрели боевой опыт» [2, с. 120]. Среди моделей советской авиации в Китае Ченнолт называет [2, с. 122] бомбардировщики СБ-2 и ДБ-3, истребители биплан и моноплан И-15, И-16. При обсуждении поставок самолетов в Китай, Ченнолт узнает одну серьезную проблему: Великобритания оказывает серьезное давление, и хочет получать все самолеты с американских заводов. Это сильно мешала Ченнолту выполнять поставленную задачу [2, с. 158]. Особого внимания заслуживают высказывания Ченнолта про разведку. «Разведывательной службы по Дальнему Востоку просто не существовало. Все время, когда я находился в Китае, я считал себя отставным офицеров Воздушного Корпуса, что возлагало на меня ответственность за снабжение американских властей любой военной информацией, которая ко мне попадала. С самого начала Китайско-японской войны я начал собирать оборудование и детали с японских самолетов новых типов, которые были сбиты. Офицер разведки, приписанный к американскому посольству, занимался в основном технической разведкой, и я передавал ему все сведения с тем, чтобы их передали дальше Воздушному Корпусу, после того как ВМФ ознакомится с собранным материалом» [2, с. 159]. Ченнолт передавал США информацию о техническом уровне Японской авиации, так, например, когда китайскими летчиками был захвачен целый японский самолет «Нат», в Военное ведомство от Ченнолта поступило целое досье с его характеристиками [2, с. 160]. Но на досье не обратили должного внимания, а позже оно вообще исчезло, и осталась лишь копия письма министерства, указывающая на то, что оно вообще существовало. Ченнолт в очередной раз упрекает правительство в невнимательности. Однако, ситуация изменилась (произошла знаменитая атака Японией Пёрл-Харбора), и судьба АДГ (Американской добровольческой группы) и лично Ченнолта повернула в другое русло. Об этом повествует 9 глава. Ченнолт неоднократно поднимая вопрос защищенности Гавай, оказался прав, системы обороны не справились, несмотря на факт того, что за 50 минут до нападения самолёты Японской империи были обнаружены американской РЛС SCR-270, находившейся на севере острова, но американцы посчитали эти самолёты своими, поэтому тревога не поднималась [4]. В четырнадцатой главе Ченнолт обвиняет американское правительство в затягивании решения о ведении войны против Японии. Он говорит: «Гнев и раздражение китайцев нежеланием союзников вести войну против Японии выплеснулись зимой 1942-43 годов. Началась беспрецедентная кампания с целью заставить Соединенные Штаты вести более активную и взвешенную политику в Азии. В рамках этой программы позднее Уэнделл Уилки выступал в Белом Доме и на объединенной сессии конгресса, ратуя за помощь Китаю. Эта программа дала мне первую и единственную возможность представить планы воздушного наступления в Китае высшему военному командованию союзников и обсудить эти проблемы непосредственно со Стилуэллом. Эти дебаты происходили в мае 1943 года в Вашингтоне во время конференции «Трайдент», в которой участвовали президент Рузвельт, премьер-министр Черчилль и Объединенный англо-американский комитет начальников штабов. Главной целью «Трайдента» было определить время и место вторжения в Европу. Второй задачей было определение военной политики союзников в Азии (впервые, между прочим)» [2, с. 319]. Кроме того, он сам дает оценку этим мерам, он осуждает промедление, говорит о серьезном запоздании. Китай фактически в одиночку вынужден обороняться, при том, что время играет на руки японцам. Напомним, что СССР с 1940 г. сворачивает военную помощь Китаю. «Удавка на шее Китая» - так Ченнолт называет 5-летнюю оккупацию, которую проигнорировали «союзники». Он приводит интересные цифры, свидетельствующие о гиперинфляции: «До войны 3 китайских доллара обменивались на 1 американский. В конце 1943 года на черном рынке за 1 американский доллар давали уже 80 китайских, в сентябре 1945 года - уже 3000, в 1947 году - 12000, а в 1948 году - 600000» [2, с. 319]. Также Ченнолт упоминает некоторые подробности политической жизни Китая в начале 1940 годов. «Судьба фракции модернистов внутри Гоминьдана во многом зависела от американской политики в отношении Китая. Ее лидеры служили мостиком между Соединенными Штатами и Китаем, а их позиции внутри Гоминьдана во многом зависели от способности получать иностранную помощь. Когда закон о Ленд-лизе был распространен на Китай, были выданы займы и сформирована Американская Добровольческая Группа, их престиж находился на высоком уровне. Но когда Соединенные Штаты не сумели выполнить большинство своих обещаний, а благодаря Стилуэллу [5] и Бисселу [6] основная часть американского снабжения застряла в Индии, влияние модернистов упало почти до нуля. Неспособность американских политиков эффективно поддержать этот элемент Гоминьдана стал одним из самых трагических аспектов нашего блуждания в Китае» [2, с. 322]. Таким образом, он заранее обвиняет правительство США в падении популярности Гоминьдана, Ченнолт предвидит будущее падение этой партии. Ченнолт дает оценку конференции «Трайдент». По его словам хоть обещания и не были выполнены, они позволили наладить эффективное создание воздушного соединения в Китае. «Без решений «Трайдента» воздушная война в Китае продолжалась бы в мизерных масштабах КВОС. И когда в последние месяцы 1944 года судьба Китая висела на волоске, воздушная армия, которая тогда его спасла, просто не существовала бы», - говорит он [2, с. 345 - 346]. Ченнолт считал, что 14-я воздушная армия, действуя с баз в Китае, может бить японцев, взаимодействуя с китайской армией. Стилвелл, со своей стороны, желал, чтобы всю авиацию передали ему для пробивания сухопутного коридора из Индии в Китай сквозь Бирму; по этой дороге можно было бы перебросить в Китай военное снаряжение, достаточное для модернизации и экипировки двадцати-тридцати китайских дивизий. Чан Кайши поддержал план Шеннолта. Японцы опередили союзников, в 1944 г. авиабазы Шеннолта в Китае были захвачены. Ченнолт обвиняет Стилуэлла в том, что в Китае он удовлетворял личные цели, тормозил работу подозрениями и ошибками, не мог трезво взглянуть на ситуацию. Другого мнения придерживается М.Ю. Галенович, он говорит о том, что генерал Стилуэлл напротив старался обеспечить минимум потерь армии США [3, с. 120]. Военный ортодокс, фанат пехоты, который совершенно не способен разобраться в военно-дипломатических тонкостях работы в Китае, - так Ченнолт отзывается о нем. Вся глава 19 служит ценнейшим источником по анализу ошибок дипломатической и военной деятельности США в Китая в начале 1940-х годов. Ченнолт долго боролся за расширение авиамоста через Гималаи, прозванный «Горб». Он резонно полагал, что в той местности никакая дорога не сможет обеспечить грузопоток, необходимый для перевооружения китайских войск. Однако строительство Дороги Ледо продолжалось весь 1944 год, и в январе 1945 она была завершена. Была начата подготовка новых китайских дивизий, однако когда китайские войска начали получать заметные объёмы снабжения по Дороге Ледо, война закончилась. На основе всего вышесказанного можно прийти к нескольким выводам. Клэр Ли Ченнолт, когда писал свою книгу мемуаров, преследовал ряд различных целей, прежде всего, на наш взгляд, он хотел оправдать себя после множества скандалов, связанных с его именем, после его отставки и ряда обвинений со стороны военного руководства и прессы. Рассказывая о тяжелейших условиях, в которых американские добровольцы вынуждены были фактически в одиночку (без поддержки своей родины и правительства) справляться с ведением войны, он хочет несколько оправдать и репутацию «Летающих тигров», бывших с одной стороны героями, а с другой просто «везунчиками», как писала тогдашняя американская пресса. Ченнолт подчеркивает, что все успехи этого подразделения целиком лежат на слаженной работе, четкой тактике, и продуманности, а никак не на удаче. Также своими мемуарами, Ченнолт хочет привлечь внимание общественности и правительства к налаживанию «сотрудничества» с Китаем, что в его понимании, прежде всего, выгодно для США. Отмечая важность китайско-американского сотрудничества, Ченнолт обвиняет правительство США в допущенных ошибках. Еще в предисловии он говорит о том, что ситуация, сложившаяся к началу 1949 года в Китае - огромный дипломатический провал США. По много раз повторяющейся мысли в этих мемуарах, США вместо своевременной поддержки Китая, которая позволила бы Америке утвердить свое влияние, как экономическое, так и политическое в этом регионе, решили игнорировать проблему. И даже те попытки, которые предпринимались, были неудачными из-за личностного фактора (штабные начальники, ни разу не бывшие в Китае), бюрократии, недальновидности правительства. Именно из-за такого отношения, по его мнению, в Китае могут победить коммунисты (так и случится, в этом же 1949 году). Эти мемуары представляют особый интерес, как исторический источник, потому, что Клэр Ли Ченнолт занимает весьма специфическую позицию: он выступает не от имени США, и не от имени Китая, он держится своего личного взгляда и позволяет себя выступать против официального правительства своей страны. Он дает взгляд изнутри, не примыкая к позициям сторон (хотя стоит отметить, что его симпатии к Чан Кайши свою роль сыграли, он идеализирует его политику и его лично). Также в данных мемуарах содержится много информации о конфликтах в военном управлении США, а также внутриведомственную войну, интриги, и др. Однако к этим данным следует относиться настороженно, так как они крайне субъективны. Бесконечно ценный материал представляют описания боевых действий, технических сторон авиации, реальных случаев, и стратегических планов Ченнолта. Эти мемуары могут расширить и украсить любое современное исследование японо-китайской войны 1937 - 1945 годов. А исследование деятельности «Летающих тигров» без этой книги вовсе невозможно. Даже при изучении повседневной жизни в Китае времен Второй мировой войны эта книга может служить хорошим источником, так как в ней содержатся описания домов, демографические аспекты, бытовые мелочи и т.п. Однако, подводя итог, хочется отметить два главных направления для исследований, базу которых может существенно расширить эта книга: военная и дипломатическая деятельность США в Китае конца 1930-х - начала 1940-х годов. Яркие подробности глазами очевидца, взгляд изнутри, оппозиционность автора, все это позволит взглянуть на изучаемые вопросы шире, глубже и с другой стороны.

About the authors

Aleksandr V. Lomakin

Samara State University of Social Sciences and Education

Email: buranok@yandex.ru
4th year student, History Faculty

Aleksandr O. Buranok

Samara State University of Social Sciences and Education

Email: buranok@yandex.ru
Candidate of Historical Sciences, Associate Professor, National History and Archaeology Department

References

Supplementary files