Problems of determining the administrative and legal status of persons using electric scooters, segways and other modern technical means of movement


如何引用文章

全文:

开放存取 开放存取
受限制的访问 ##reader.subscriptionAccessGranted##
受限制的访问 订阅或者付费存取

详细

The article is devoted to the problem of legislative regulation of the legal situation of road traffic participants using various modern technical devices as means of transportation on public roads, including electric scooters, segveys, monowheels. The trend towards micromobility, the possibility of rapid movement in the urban environment without congestion and additional time losses, the emergence of companies leasing scooters on the service market have led to a wide popularization of such devices. At the same time, the age range of users of these devices is very wide: from two-three year-old children using mobile devices as means of entertainment, to a solid adult audience using electric scooters to solve issues of transport accessibility. The purpose of the work is to analyze the regulatory framework governing the procedure and conditions for participation in road traffic of persons using modern mobile technical means, to formulate proposals for adjusting the concept of «means of individual mobility» proposed for introduction into traffic rules. The novelty of the study consists in a comprehensive analysis of the theoretical and practical aspects of the use of modern vehicles (personal mobility vehicles) for moving along public roads. As a result of the analysis of normative legal acts, scientific literature, judicial practice, the author identified certain problems of legislative regulation of the area under consideration, formulated signs of means of individual mobility. The author focuses on the existence of difficulties in law enforcement practice related to the imperfection of the legal regulation of the participation in road traffic of persons using sigways and electric scooters, makes proposals for the establishment of additional criteria for classifying devices useed for movement as individual mobility vehicles.

全文:

受限制的访问

作者简介

Yulia Mishina

Orel Law Institute of the Ministry of the Interrior of the Russian Federation named after V. V. Lukyanov

Email: ukkazluka@mail.ru
Lecturer at Special Training chair Orel, Russian Federation

参考

  1. Бурова И.Л., Рудов М.В. О некоторых проблемах правового регулирования новых видов транспортных средств с электродвигателем. Имущественные отношения в Российской Федерации.2019.№2.С.84-92.
  2. Былинин И.А. К вопросу нормативно-правовой регламентации административно-правового статуса лиц использующих индивидуальные транспортные средства с электродвигателем, не предназначенных для движения по дорогам общего пользования. // NB: Административное право и практика администрирования. - 2019. - № 5. - С. 15 - 20. URL: https://nbpublish.com/ library_read _article.php?id=30756
  3. Затолокин А.А. Проблема правового регулирования государственного контроля за управлением гироскутером (сегвеем), электросамокатом / А.А. Затолокин, О.И. Вислогубова Под ред. Ю.Н. Калюжного // В сборнике: Современное состояние и перспективы обеспечения безопасности дорожного движения: теория и практика Сборник материалов Всероссийской научно-практической конференции. 2018. С. 57-61.
  4. Калюжный Ю.Н. Современные проблемы законодательного регулирования использования отдельных видов электротранспорта // NB: Административное право и практика администрирования. - 2019. - № 5. - С. 27 - 33. URL: https://nbpublish.com /library_read _article.php?id=30729
  5. Сойников С.А.Особенности определения административно-правового статуса участников дорожного движения, использующих современные технические средства передвижения (средства индивидуальной мобильности). Вестник экономической безопасности. 2020. № 1. С. 216-219.
  6. Числов А.И., Поделякин А.А. Вопросы, связанные с определением правового статуса участников дорожного движения, использующих электрические средства передвижения. Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки.2019. №12.С.333-335.

补充文件

附件文件
动作
1. JATS XML


##common.cookie##