GULLEY SYSTEMS REVITALIZATION IN URBAN ENVIRONMENT

Cover Page

Abstract


Gulley areas revitalization in the urban environment in the context of modern design and new public spaces creation are viewed. This research is important because of progressive deterioration of cities ecological situation att ended by natural landscape degradation. It needs total reconstruction of natural component of urban environment.


Full Text

Понятие «ревитализация» стало _применяться сравнительно недавно. Первоначально данный термин использовался в медицинской сфере и в буквальном смысле означал «омоложение». «Российская архитектурно-строительная энциклопедия» [1] определяет термин «ревитализация» как функциональное наполнение, оживление населённых пунктов, старых кварталов и иных пространственнопланировочных объектов. Заимствованный из медицины термин не потерял своего значения в обновлении городской среды, при котором она становится более пригодной для проживания. Между сложившейся городской средой и новыми потребностями постиндустриального общества зачастую возникают противоречия, которые возможно разрешить только путем качественного преобразования существующей городской среды. Тенденция ревитализации территорий со сложным рельефом (овражных систем), создание системы общественно доступных, композиционно выразительных пространств, необходимость их системной архитектурно-ландшафтной организации стали очевидными в последние годы. Необходимость сбалансированного решения социально-экономических задач и проблем сохранения благоприятной окружающей среды требует от градостроителей поиска новых моделей развития городского пространства на основе реальных возможностей природы. Продолжительная ориентация отечественной градостроительной практики на освоение городских территорий с позиции неисчерпаемости природных ресурсов привела к формированию во многих крупных городах качественно неполноценной среды обитания человека, так как происходит сильная деградация природного ландшафта. Острота проблем взаимодействия города и природы нарастает по мере ускорения научнотехнического прогресса и нарастания масштаба градостроительных преобразований городской среды. Неизбежный конфликт между намерением человека охранять природу и всё более интенсивной её эксплуатацией вынуждает постоянно искать пути разрешения этой проблемы в ситуации, когда естественные ресурсы заметно сокращаются. Появление в 1987 г. концепции «устойчивого развития» было связано с деятельностью Международной Комиссии по окружающей среде и развитию при Организации Объединённых Наций. Комиссией впервые было акцентировано, что «...устойчивое развитие представляет собой не неизменное состояние гармонии, а скорее процесс изменений, в котором масштабы эксплуатации ресурсов, направление капиталовложений, ори- ентация технического развития и институционные изменения согласуются с нынешними и будущими потребностями» [2]. Непосредственно отражаясь на качестве городской жизни, возможности поддержания динамичного равновесия города и природной среды, концепция содержала разумную альтернативу прежнему характеру развития и, по-существу, составляла новую модель гуманистически ориентированного продвижения человеческого сообщества в режиме (совместной эволюции) с природой. Проблема деградированных ландшафтов овражных систем в городской среде имеет широкое распространение вне зависимости от величины населенных мест как в российских городах, так и в зарубежной практике развития городов. Особенности оврагов, выраженные в более сложном рельефе по отношению к окружающему ландшафту и в выполнении функции водотоков, привели к тому, что овражные системы в городской среде зачастую остаются заброшенными территориями, лишенными благоустройства. В рамках разработанной и утвержденной «Стратегии комплексного развития городского округа Самара на период до 2025 года» намечена реализация проекта «Интеграция природного комплекса внутрь городского пространства» через создание природных интервалов между пространственными локальностями г.о. Самара. Территория оврагов с деградированным ландшафтом лучше всего подходит для реализации намеченных мероприятий по развитию рекреационных территорий [3]. В поиске новых моделей устойчивого развития городского пространства и с учетом реальных возможностей природы рассмотрим современный опыт по ревитализация овражных систем в городе Перми. Администрация Перми приступила к внедрению разработанного в 2012 г. мастер-плана города, который содержит план благоустройства долины реки Егошихи в месте ее впадения в Каму. Это первый шаг на пути к тому, чтобы необитаемые логи и овраги, пересекающие Пермь, превратились в зоны отдыха. Данный проект восстанавливает природную территорию, примыкающую к историческому центру, которая до настоящего времени была застроена частными гаражами, ветхими домиками и заброшенными садами. Дома были построены прямо на склонах. «Они портят долину, которая могла бы быть очень красивой» [3]. Нерациональное использование данного объекта как для города в целом, так и для социума до настоящего времени привело к деградации этой территории. На примере разработанной Стратегии городских ландшафтов Перми можно выделить главную идею освоения территории оврагов и долин малых рек. Основной принципиальный подход заключается в развитии этой богатой ландшафтной системы и в преодолении негативных тенденций, которые происходят с данными территориями в настоящее время. Первичная задача состоит в том, чтобы определить четкие и ясные границы будущих зеленых зон, формируемые за пределами существующей застроенной территории с наибольшей возможностью их расширения в пользу сохранения городских зеленых насаждений. Для проведения в жизнь этой стратегии предусматривается создание Зеленого пояса Перми. Пермь - город оврагов. Они формируют внутреннюю структуру города. Овраги - это зеленые «легкие» города (воздушные коридоры). Однако, к сожалению, за многие годы они превратились в труднодоступные зоны со стихийными свалками, автостоянками и гаражами. Но сами долины малых рек представляют собой уникальные природные объекты, которые Пермь, как город, пока продолжает игнорировать. Такая ситуация очень актуальна на сегодняшний день для многих российских городов, что заставляет задуматься о научном подходе к решению данной проблемы. В проекте одной из целей ставится создание абсолютно новой сети пешеходных и велосипедных дорожек одновременно со спортивными площадками и объектами культуры, с продуманной эксплуатаци- ей в любое время года. Важным решением в проекте является формирование мостами связей через овраги, которые объединят в большинстве своем разрозненные долины рек с неповторимыми кварталами Перми. Кроме этого, ставится цель устранения визуального захламления перспективных связей с Камой и восстановлении визуальных точек, с которых открываются панорамные виды на долины малых рек и саму Каму. Освобождение оврагов от загрязнений, гаражей, автостоянок, свалок, низкокачественных деревьев и кустарников и придание этим участкам характера парков - вот необходимые и достаточно трудоемкие задачи, решение которых будет способствовать достижению поставленных целей, безусловно, благоприятно повлияют на многие сферы жизни города и горожан, а прежде всего улучшат жизненные условия [4]. Принципы формирования овражных городских пространств подсказывает сама природная среда. Особенности овражных территорий определяют функциональную организацию, композиционную выразительность и целостность общественного пространства в условиях комплексного развития овражной системы. Проблемы освоения, ревитализации и благоустройства овражных и приречных территорий могут быть более успешно решены при выявлении и исследовании основных типов пространственной структуры и возможной функциональной направленности данных территорий, а также выработке рекомендаций по их оптимальной пространственной организации. Актуальность данных исследований определяется прогрессирующим ухудшением экологической ситуации в городах, непосредственно связанной с деградацией естественного ландшафта, что требует оптимального восстановления природной составляющей городской среды [5-8].

About the authors

Svetlana Gennad'evna MALYSHEVA

Samara State University of Architecture and Civil Engineering

Author for correspondence.
Email: vestniksgasu@yandex.ru

Polina Aleksandrovna SERGEEVA

Samara State University of Architecture and Civil Engineering

Email: vestniksgasu@yandex.ru

References

  1. Российская архитектурно-строительная энциклопедия. Т. III - Теоретическое, нормативное и инженерное обеспечение строительств. М.,1996.
  2. Концепция «Устойчивого развития» в развитии / Н. Н. Марфенин [Электронный ресурс] http://www.russtat. ru/stat/4902002-6.pdf (дата обращения: 01.08.2013 г.).
  3. Газета СОЛЬ [Электронный ресурс] http://www. saltt.ru/node/4544 (дата обращения: 01.08.2013 г.).
  4. Преобразование города I Пермь 2010 [Электронный ресурс] http://www.permgenplan.ru/ftp/books/ masterplan/004_02.pdf (дата обращения: 01.08.2013 г.).
  5. Владимиров В.В. и др. Инженерная подготовка и благоустройство городских территорий. М.: Архитектура-С, 2004. 100 с.
  6. Вологдина Н.Н. Контактная территория как объект исследования и проектирования. Классификация нарушенных земель контактных территорий крупнейшей агломерации, их инвентаризация // Вестник СГА- СУ. Вып. IV. Теория архитектуры и градостроительства. Методика преподавания специальных дисциплин. Самара, 2010. С. 18-26.
  7. Малышева С.Г. Пространственное преобразование территорий в «Комплексной стратегии г.о. Самара до 2025 г. // Материалы 70-й юбилейной Всероссийской научно-технической конференции «Традиции и инновации в строительстве и архитектуры». Самара, 2013. Ч. 1. С. 42-48.
  8. Малышева С.Г. Региональная политика в градостроительной деятельности и особые экономические зоны туристско-рекреационного типа // Международный электронный научно-образовательный журнал AMIT_15, МАРХИ. М., 2011.

Statistics

Views

Abstract - 29

PDF (Russian) - 8

Cited-By


Article Metrics

Metrics Loading ...

PlumX

Dimensions


Copyright (c) 2014 MALYSHEVA S.G., SERGEEVA P.A.

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies