Том 5, № 1 (2015)

Освещаются актуальные вопросы перспектив развития современных городов с учетом неуклонного роста населения и тенденции к урбанизации, связанной с повышением роли городов в развитии общества. Рассматривается проблема уплотнения городской ткани и перспективность роста крупных городов по вертикали. Анализируется опыт Китая, являющегося на сегодняшний день признанным мировым лидером высотного строительства, достижения которого в этом направлении могут быть чрезвычайно полезны и для России. Изложенный в статье материал затрагивает деятельность Совета по высотным зданиям и городской среде (CTBUH), который занимается исследованиями в области высотного строительства. Раскрываются современные подходы к новой типологии высотных зданий, суть концепции проектирования и строительства которых можно кратко определить как «мини-город в городе».

Рассмотрены наиболее современные методы освоения территориальных градостроительных резервов в структуре крупного города. Освещены нормативные требования, предъявляемые к расположению дошкольных организаций в градостроительных условиях. При- ведены и проанализированы основные типы зданий дошкольных образовательных учреждений (ДОУ) по градостроительному расположению. Выявлены закономерности зависимости типа здания ДОУ по расположению и методу, применяемому для освоения конкретного градостроительного резерва. Рассмотрены основные отличительные параметры развития общей структуры дошкольных организаций в зависимости от выбранного метода освоения территориального градостроительного резерва.

Рассматривается современная аэрофотосъемка с беспилотных летательных аппаратов как один из методов анализа городской застройки и территории в проектно-изыскательских работах. Выделяется ряд преимуществ аэрофотосъемки перед наземной фотосъемкой. Проводится ретроспективный анализ аэрофотосъемки, позволяющий проследить ее развитие от любительской до профессиональной. Определяется ее применение в градостроительстве, реконструкции и новом строительстве. Выделяются два основных типа аэрофотосъемки, используемых в строительстве, - «плановый» и «перспективный».

В результате пусконаладочных работ установки по очистке ливневых вод на адлерских ОСК г. Сочи были выявлены ее существенные конструктивные недостатки. Узел блока тонкослойного отстойника не отвечал проектным требованиям. Была построена компьютерная гидродинамическая модель действую- щей установки для получения коэффициента объемно- го использования. Также были предложены и смоделированы конструктивные изменения, которые улучшили показатели работы установки.

Описаны этапы создания детализированной гидравлической модели сети водопровода г. Тюмени с использованием геоинформационной системы (ГИС) «Zulu». Показана эффективность применения расчетной схемы для решения ряда прикладных задач водоканала: оптимизации сетей, реализации программы по снижению давления, составления планов на случай чрезвычайной ситуации. Представлен практический опыт использования ГИС для анализа аварийности, паспортизации, введения единого классификатора объектов водопровода. Показаны перспективные пути развития информационной системы.

Рассматриваются основные экологические проблемы, возникающие при строительстве автомобильных дорог, которые напрямую или косвенно влияют на окружающую среду. Основные воздействия на геологическую среду связаны с выполнением строительных работ, применением строительной техники, а также образованием отходов в процессе деятельности строительных организаций. Дается информация о нормативно-технической документации по охране окружающей среды при строительстве автомобильных дорог.

Проведено исследование работы теплового насоса для нужд отопления помещений общественного здания (учебного корпуса СГАСУ). Цель работы заключалась в определении параметров работы теплового насоса и влияния его работы на параметры микроклимата отапливаемого помещения, в сравнении параметрами эффективности сплит-системы в режиме теплового насоса с характеристиками отопительных установок централизованного теплоснабжения в осенний и весенний периоды. В качестве теплового насоса была задействована сплит-система, работающая в режиме подогрева; был выполнен анализ изменения состояния рабочего тела (фреона-R410A), применяемого в данной сплит-системе. В результате исследований выявлено, что применение теплового насоса (сплит-системы, работающей в режиме подогрева) более эффективно (по сравнению с традиционными отопительными установками) позволяет поддерживать оптимальные параметры микро- климата помещения. С помощью проведенных испытаний выявлено, что использование сплит-системы в качестве отопительной установки позволяет снизить инерционность системы обеспечения микроклимата помещения. Это ведет к поддержанию комфортных условий для пребывания человека при изменении внешних условий эксплуатации, характерных для осенне-весеннего периода, и свидетельствует о более высокой эффективности использования сплит-систем в осенний и весенний периоды; применение сплит-систем возможно как в жилых, так и в общественных зданиях. Кроме того, был получен график изменения темпера- туры в помещении до и после работы сплит-системы

Подробно рассмотрены состав, структура и свойства асфальтенов дорожных битумов. Показано влияние природы нефти и способа ее переработки на свойства асфальтенов и битумов, их долговечность в дорожных покрытиях.