ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ НАЧАЛЬНИКА МЕДИЦИНСКОЙ СЛУЖБЫ ПО ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ АВИАЦИОННЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ



Цитировать

Полный текст

Открытый доступ Открытый доступ
Доступ закрыт Доступ предоставлен
Доступ закрыт Доступ платный или только для подписчиков

Аннотация

На основе контент-анализа правовых и законодательных актов, а также служебных документов Министерства обороны Российской Федерации по предотвращению авиационных происшествий исследована деятельность начальника медицинской службы (авиационного врача) по предотвращению авиационных происшествий. Установлено, что в медицинском обеспечении безопасности полетов, в целях профилактики авиационных происшествий, количество наиболее характерных опасных факторов кратно превышает их количество во всех других видах обеспечения. При этом, количество основных общих мероприятий по предупреждению ошибочных, неправильных действий личного состава также больше, чем в других видах обеспечения безопасности полетов. Отмечены наиболее часто повторяющиеся опасные в медицинском обеспечении полетов факторы и приведены основные общие мероприятия, проводимые личным составом медицинской службы авиационных частей, для предупреждения ошибочных (неправильных действий) личного состава. Сделаны выводы о малой эффективности концентрирования усилий по исключению летных происшествий на отдельных направлениях деятельности начальника медицинской службы авиационной части и о целесообразности комплексного воздействия на всю совокупность факторов, представляющих собой слагаемые безопасности полетов. Показано, что работа авиационного врача по предотвращению авиационных происшествий имеет ярко выраженную профилактическую направленность действий, в процессе профессиональной деятельности начальник медицинской службы делает акцент не только на состоянии здоровья, но и на прогнозировании функционального состояния и работоспособности летчика. Выявлено, что основой для эффективной работы авиационного врача по предотвращению авиационных происшествий является приоритет мер, направленных на повышение роли человеческого фактора, поэтому при подготовке авиационного врача (начальника медицинской службы авиационной части) целесообразно делать акцент на формировании у него высокой психической устойчивости, психофизиологических и морально-волевых качеств, необходимых для служебной деятельности.

Полный текст

Доступ закрыт

Об авторах

А А Благинин

Военно-медицинская академия имени С.М. Кирова

Санкт-Петербург, Россия

С В Трофименко

Военно-медицинская академия имени С.М. Кирова

Санкт-Петербург, Россия

И О Натуральников

Военно-медицинская академия имени С.М. Кирова

Санкт-Петербург, Россия

С П Ляшедько

Военно-медицинская академия имени С.М. Кирова

Санкт-Петербург, Россия

Список литературы

  1. Байнетов С.Д., ред. 40 лет на страже безопасности полетов. М.: Красная звезда, 2017. 200 с.
  2. Байнетов С. Д. Проблемы профилактики авиационной аварийности. Влияние медицинских аспектов на безопасность полетов государственной авиации. В сб.: Бельских А.Н., ред. Медицинские аспекты безопасности полетов. Материалы Всеармейской научно-практической конференции. СПб.: ВМедА, 2017. С. 13- 24.
  3. Благинин А. А., Лизогуб И. Н. Медицинские аспекты безопасности полетов. Воен.-мед. журн. - 2017. - № 4 (338). С. 51-56.
  4. Благинин А. А. Основные направления совершенствования медицинского обеспечения полетов авиации ВВС в современных условиях. Воен.-мед. журн. 2014.- № 2 (338).- С. 42-45.
  5. Благинин А. А., Афонькин С. В., Анненк ов О. А. У истоков отечественной авиационной медицинской авариологии (к 110-летию со дня рождения А. Г. Шишова). Вестник Российской Воен.-мед. ак адемии. 2018. № 2 (62). С. 265-267.
  6. Власов В. В., Шалимов П. П. Авиационно-космическая медицина и ее роль в обеспечении безопасности полетов. Медицина: целевые проекты. 2011. № 8. С. 31-34.
  7. Дворников М. В., Меденков А. А., Нестерович Т. Б. Психофизиологические ресурсы и резервы повышения безопасности полетов. Воен.-мед. журн. 2017. № 3 (338). - С. 51-58.
  8. Лапа В. В., Пономаренко В. А., Чунтул А. В. Психология безопасности полетов. М.: Ассоциация журналистов, пишущих на правоохранительную тематику, 2013. 396 с.
  9. Николайкин Н. И. [и др.] О необходимости и возможности снижения воздействия человеческого фактора на безопасность полетов. Crede Experto: транспорт, общество, образование, язык. 2017. № 2. С. 201-218.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Благинин А.А., Трофименко С.В., Натуральников И.О., Ляшедько С.П., 2019

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: серия ПИ № ФС 77 - 77760 от 10.02.2020.