Contribution of the academician O.Gazenko to aviation and space medicine (To the 100th anniversary of the birth)

Abstract

The scientific and practical contribution of Academician Lieutenant-General Medical Service Oleg Gazenko to aviation and space medicine during his service at the Institute of Aviation and Space Medicine of the Ministry of Defense of the USSR in 1947-1969 is presented. In the field of aviation medicine, under his scientific guidance and with direct participation, research was carried out on theoretical and practical aspects of high-altitude physiology, medical support of personnel of units and formations of the Air Force in the Arctic, rationalization of labor and life of flight and technical personnel of aviation units in a hot climate testing of ejection seats, the development of methods for modeling erroneous actions of a pilot in order to study their mechanisms, etc. cooking suborbital flights of animals, he elaborated in a team onboard and ground systems physiological reactions registration and carry out appropriate investigations in flight conditions.

Full Text

Исполняется 100 лет со дня рождения одного из основоположников отечественной космической биологии и медицины, академика Академии наук СССР, Российской академии наук и Академии естественных наук РСФСР, лауреата Государственной премии СССР и премии Правительства РФ, доктора биологических наук, профессора, действительного члена Международной академии астронавтики, члена комитета биоастронавтики Международной астронавтической федерации генерал-лейтенанта медицинской службы Олега Георгиевича Газенко (12 декабря 1918 г., Ставропольский край - 17 ноября 2007 г., Москва). После окончания Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. ее участник О.Г.Газенко, молодой авиационный врач, в 1947 г. был направлен для прохождения дальнейшей службы в воссозданный заново Государственный научно-исследовательский испытательный институт авиационной и космической медицины (ГНИИИ АиКМ) Минобороны СССР. В этом институте он в течение 20 с лишним лет (с 1947 по 1969 г.) последовательно занимал должности от младшего научного сотрудника до заместителя начальника института по научной работе. Авиационная медицина Под научным руководством и при непосредственном участии О.Г.Газенко были выполнены исследования по следующим основным проблемам: - теоретические и практические аспекты высотной физиологии; - медицинское обеспечение личного состава частей и соединений Военно-воздушных сил в Арктике; - рационализация труда и быта летного и технического состава авиационных частей в жарком климате; - испытания катапультных кресел; - разработка методов моделирования ошибочных действий летчика с целью изучения их механизмов. В 1947-1950 гг. он внес существенный вклад в высотную физиологию, принимая участие в становлении метода спасения летных экипажей в стратосфере путем создания внутрилегочного избыточного давления кислорода, а также участвуя в проектировании первых комплектов кислородного оборудования и высотного снаряжения. Кроме того, он непосредственно участвовал в разработке принципов десатурации организма от азота как способа предупреждения декомпрессионной болезни в полете, а также первых вариантов вентилируемого снаряжения. Под научным руководством О.Г.Газенко в 1949-1951 гг. был выполнен цикл НИР по исследованию особенностей течения заболеваний и вопросов военно-летной экспертизы в условиях Арктики, влияния природных факторов на организм человека, особенностей медицинского обеспечения личного состава частей ВВС, базирующихся в Арктике. Он изучал особенности медицинского обеспечения полетов, обосновал комплекс мер санитарно-гигиенического и противоэпидемического обеспечения личного состава, осуществил анализ деталей медицинского обеспечения при ледовом базировании и работе в экспедиционных условиях. Собранный Олегом Георгиевичем уникальный физиологический, психологический, гигиенический и климатогеографический материал лег в основу изданного Воениздатом пособия «Медицинское обеспечение личного состава частей и соединений ВВС, базирующихся в Арктике», что явилось крупной практической реализацией результатов работы. Исследования О.Г.Газенко по рационализации труда и быта летного и технического состава авиационных частей в жарком климате включали организацию и проведение испытаний носимого летчиком комплекта «НЗ» («неприкосновенный запас») в пустыне Кара-Кум. Испытанию подвергались опытные образцы предложенных заводом-изготовителем укладок носимого аварийного снаряжения для экипажей опытных самолетов ВВС и авиации ВМФ. Были сформулированы практические рекомендации по корректировке состава НЗ, созданию системы обучения летного состава ВВС теоретическим знаниям и практическим навыкам по действиям при вынужденной посадке или покидании самолета в малонаселенной и безлюдной местности, а также системы мероприятий по спасению летных экипажей, потерпевших аварию. При непосредственном участии О.Г.Газенко проводились испытания катапультных кресел летчика, содержащих «ноу-хау» того периода - автоматический пироподтяг плечевых ремней, фиксирующих летчика к спинке кресла при катапультировании. Испытаниям с участием человека предшествовали технические отстрелы манекенов, после чего установленным порядком (с осуществлением необходимого врачебного контроля) проводились катапультирования штатных испытателей ГНИИИ АиКМ с перегрузками от 14,0 до 18,5-19,0 ед. По результатам анализа динамики основных физиологических функций и некоторых показателей работоспособности катапультное кресло К-4П с системой автоматического пироподтяга было допущено к летным испытаниям, а в дальнейшем с успехом использовалось на летательных аппаратах. Исследования по разработке методов моделирования ошибочных действий летчика с целью изучения их механизмов, выполненные под научным руководством О.Г.Газенко, проводились для разработки математической модели, отражающей процессы восприятия и преобразования информации о пространственном положении летчика. Данная модель должна была служить для изучения механизмов возникновения иллюзий пространственного положения и некоторых ошибочных действий летчика в момент маневрирования летательного аппарата. На основе результатов исследования вестибулярного анализатора был предложен вариант математической модели взаимодействия систем, ответственных за пространственную ориентацию человека. Модель была апробирована более чем в 150 летных экспериментах на самолете Су-7у в дневное и ночное время во всех режимах полета (горизонтальный полет, вираж, кабрирование, пикирование). Результаты исследований в целом показали, что разработанная модель может использоваться при изучении психофизиологических механизмов возникновения в горизонтальном полете иллюзий кабрирования и пикирования, а также иллюзий горизонтального полета. Космическая биология и медицина Наряду с исследованиями актуальных проблем авиационной медицины О.Г.Газенко, начиная с первых космических полетов, принимал активное участие в разработке проблем космической биологии и медицины. При подготовке суборбитальных полетов животных он в составе коллектива научного управления, возглавляемого В.И.Яздовским, разрабатывал бортовые и наземные системы регистрации физиологических реакций и проводил соответствующие исследования в условиях полета. После первого орбитального полета собаки Лайки в 1957 г. Олег Георгиевич был назначен начальником физиологического отдела и руководил организацией и проведением физиологических исследований в космических полетах животных и человека. Эти работы позволили подробно и всесторонне исследовать действие факторов космического полета на живые организмы, испытать полный комплекс средств обеспечения условий жизнедеятельности и безопасности полетов, а также разработать методы получения информации с помощью биотелеметрии, телевидения, киносъемки и автономной регистрации показателей. Была доказана возможность жизни в космическом пространстве в автономных условиях жизнеобеспечения.В длительных поэтапных исследованиях (1948-1961) были накоплены уникальные научные данные, позволившие обосновать возможность полета человека в космическое пространство, сформировать исходные требования для разработки систем жизнеобеспечения, средств индивидуальной защиты, системы дистанционного контроля за состоянием космонавтов и обеспечения безопасности полета. Для первых космических полетов человека по программе «Восток» в 1961-1963 гг. коллективом под руководством О.Г.Газенко была разработана и испытана бортовая система объективного медицинского контроля с оценкой состояния основных систем и функций организма: коры головного мозга, сердечно-сосудистой системы, системы внешнего дыхания, вестибулярного анализатора, нервно-эмоциональной реактивности и др. Указанная система с успехом использовалась в полете первого космонавта Земли Юрия Гагарина и последующих полетах Г.С.Титова, А.Г.Николаева, П.Р.Поповича, В.Ф.Быковского, первой женщины-космонавта В.В.Терешковой. Радиотелеметрические исследования физиологических показателей позволили существенно дополнить имевшиеся ранее представления о влиянии факторов орбитального полета на состояние человека: о процессах психоэмоциональной адаптации к условиям полета, развитии состояний утомления у космонавтов, влиянии факторов полета и особенно невесомости на сердечно-сосудистую систему, об изменении функций вестибулярного анализатора и др. Была накоплена первичная база медицинских результатов о влиянии условий многосуточного космического полета на состояние человека. В 1963 г. О.Г.Газенко был назначен заместителем начальника ГНИИИ АиКМ по научной работе, эту должность он занимал до 1969 г., вплоть до перехода в Институт медико-биологических проблем (ИМБП) Минздрава СССР на должность директора. ИМБП был создан в декабре 1963 г. на основе кадрового состава из числа ведущих сотрудников ГНИИИ АиКМ и переданного технического обеспечения, в последующие годы к этой организации перешли функции головного исполнителя по медико-биологическому обеспечению (МБО) пилотируемых космических программ. В соответствии с межведомственным соглашением в МБО полетов по программам «Восход» и «Союз» (1964-1969) была задействована большая группа квалифицированных военных медиков из ГНИИИ АиКМ, имеющих многолетний опыт работы в данной области. Организовывал и координировал это межведомственное взаимодействие О.Г.Газенко. Основным содержанием работы в рамках программы «Восход» являлись отработка особенностей МБО полетов многоместных космических экипажей («Восход-1» с экипажем в составе В.М.Комарова, К.П.Феоктистова, Б.Б.Егорова), пребывания человека в открытом космосе («Восход-2», П.И.Беляев и А.А.Леонов), а также исследования военно-прикладной направленности (влияние невесомости на функцию зрения и качество слежения за космическими объектами и др.). В программе «Союз» исследования военно-прикладной направленности были углублены и продолжены (полеты кораблей «Союз» № 1-8, одноместные корабли с космонавтами В.М.Комаровым, Г.Т.Береговым, В.А.Шаталовым, многоместные экипажи Б.В.Волынов-А.С.Елисеев- Е.В.Хрунов, Г.С.Шонин-В.Н.Кубасов и А.В.Филипченко-В.Н.Волков-В.В.Горбатко). В первую очередь это касалось изучения влияния факторов космического полета на состояние анализаторных систем, а также профессиональную работоспособность членов экипажей. Одной из наиболее значимых в теоретическом и практическом отношении работ, выполненных в этот период под руководством О.Г.Газенко, явилось создание системы профилактики неблагоприятного воздействия невесомости на организм человека в длительных орбитальных полетах. Указанная работа проводилась в течение ряда лет как задел к предстоящим в последующие годы космическим программам «Салют» и «Алмаз» на орбитальных станциях. За создание и внедрение этой системы в 1978 г. коллектив под руководством О.Г.Газенко был удостоен Государственной премии СССР. Таким образом, с 1947 по 1969 г. в ГНИИИ АиКМ происходило становление молодого ученого на переднем фронте авиационной медицины и формирование опытного высококвалифицированного руководителя науки, в полной мере овладевавшего системными подходами медицины «опасных профессий». Развернувшиеся в стране широкомасштабные работы по подготовке орбитальных полетов «позвали» Олега Георгиевича в космос, с которым он уже не расставался до конца жизни. Закономерно, что космическую медицину в нашей стране в течение почти 20 лет - с 1969 по 1988 г. являясь директором Института медико-биологических проблем - возглавлял крупный специалист, как ученый сформировавшийся в рамках авиационной медицины.
×

References

Statistics

Views

Abstract: 44

PDF (Russian): 14

Dimensions

Article Metrics

Metrics Loading ...

PlumX

Refbacks

  • There are currently no refbacks.

Copyright (c) 2018 Eco-Vector

This website uses cookies

You consent to our cookies if you continue to use our website.

About Cookies