Значимость человеческого фактора в аварийности беспилотных летательных аппаратов при высоких уровнях их технического совершенства и автоматизации полета

Обложка

Цитировать

Полный текст

Открытый доступ Открытый доступ
Доступ закрыт Доступ предоставлен
Доступ закрыт Только для подписчиков

Аннотация

Цель исследования – установить главные причины аварий на основных этапах полета и вклад в них человеческого фактора на основе анализа аварийности высокотехнологичных беспилотных летательных аппаратов. По архивным данным проанализированы результаты авиационных происшествий (2001–2021) в 12 странах с беспилотными летательными аппаратами: MQ-1 (96 аварий), MQ-9 Reaper (39) и RQ-4 Global Hawk (12). Установлено, что при повышении уровня автоматизации в причинах аварий снижается доля неисправностей самолета, двигателя, автоматической системы управления, метеоусловий, но в 1,9–2,2 раза возрастает частота аварий из-за ошибок пилотов-операторов и технического персонала. Разработка подходов к снижению аварийности беспилотных летательных аппаратов должна в качестве важного направления включать психофизиологическую подготовку пилотов-операторов и техников, обслуживающих аппараты, включающую моделирование ситуаций при сочетании нескольких возможных предпосылок для аварий.

Об авторах

И. В. Иванов

ФГБУ «Государственный научно-исследовательский испытательный институт военной медицины» МО РФ; ФГАОУ ВО «Первый Московский государственный медицинский университет имени И.М.Сеченова» МЗ РФ

Автор, ответственный за переписку.
Email: ivanov-iv@yandex.ru

профессор, полковник медицинской службы в отставке

Россия, Санкт-Петербург; Москва

В. И. Бурмистров

ФГАОУ ВО «Первый Московский государственный медицинский университет имени И.М.Сеченова» МЗ РФ

Email: ivanov-iv@yandex.ru

кандидат технических наук

Россия, Москва

Список литературы

  1. Альтаир (БПЛА). Материал из Википедии – свободной энциклопедии. https://ru.wikipedia.org/wiki/Альтаир_(БПЛА) https:// en.wikipedia.org/wiki/Sokol_Altius
  2. «Альтиус». Тяжелый российский беспилотник с искусственным интеллектом. 27 марта 2020. https://topwar.ru/169438-altius-tjazhelyj-rossijskij-bespilotnik-s-iskusstvennym-intellektom.html
  3. Асташкин Д.Г. Концептуальные взгляды командования ВВС США на развитие беспилотной авиации / Перспективы развития и применения комплексов с беспилотными летательными аппаратами: Сб. докл. и стат. II науч.-практ. конф. – Коломна: 924 ГЦ БпА МО РФ, 2017. – С. 183–196.
  4. Благинин А.А., Лизогуб И.Н. Психофизиологические особенности профессиональной деятельности операторов беспилотных летательных аппаратов // Воен. мысль. – 2014. – № 8. – С. 57–62.
  5. Бурмистров В.И., Иванов И.В., Маткевич Е.И., Праскурничий Е.А. Оценка значимости факторов аварийности беспилотных летательных аппаратов // Авиакосмич. и экологич. медиц. – 2022. – Т. 56, № 2. – С. 73–84.
  6. Бухтияров И.В., Денисов Э.И. Гигиенические аспекты роботизации: факторы риска и принципы безопасности // Гиг. и санит. – 2021. – Т. 100, № 1. – С. 6–12.
  7. Гандер Д.В. Профессиональная психопедагогика. – М.: Воентехиниздат, 2007. – 336 с.
  8. Гандер Д.В., Лысаков Н.Д. Психологические аспекты управления беспилотными летательными аппаратами // Челов. капитал. – 2017. – № 3. – С. 41–42.
  9. Есипов А.В., Суздальцев С.В., Комаров А.В. Особенности психомоторной координированности военнослужащих ВВС // Воен.-мед. журн. – 2009. – Т. 330, № 8. – С. 74–75.
  10. Заквасин А. Закрыть стратегические расстояния: какими возможностями обладают новые российские беспилотники тяжелого класса. 30.08.2019. https://russian.rt.com/russia/article/663466-tyazhyolyi-bespilotnik-maks-sirius
  11. Злотников К.А., Волосюк А.А., Тан Х.А. Особенности человеческого фактора в беспилотной авиации и подготовка операторов беспилотных летательных аппаратов / Человеческий фактор в сложных технических системах и средах: Тр. Второй междунар. науч.-практ. конф. – М., 2016. – С. 231–237.
  12. Зорин О.Л., Митрофанов Д.В. Профессиональная деятельность военных специалистов, применяющих беспилотную авиацию: отдельные правовые аспекты медицинского обеспечения // Право в Вооруженных Силах – воен.-прав. обозр. – 2019. – № 4. – С. 18–24.
  13. Орион (БПЛА). Материал из Википедии – свободной энциклопедии. https://ru.wikipedia.org/wiki/Орион_(БПЛА)
  14. Перспективные БПЛА «Сириус» и «Гелиос». 31.08.2020. https://topwar.ru/174560-perspektivnye-bpla-sirius-i-gelios.html
  15. Пономаренко В.А., Ступаков Г.П., Ушаков И.Б. и др. Стратегия повышения безопасности полетов авиации России на основе концепции человеческого фактора // В кн.: Человек и безопасность полетов: Научно-практические аспекты снижения авиационной аварийности по причине человеческого фактора. – М.: Когито-Центр, 2013. – С. 73–84.
  16. Тикшаев В.Н., Барвиненко В.В. Проблема борьбы с беспилотными летательными аппаратами и возможные пути ее решения // Воен. мысль. – 2021. – № 1. – С. 125–132.
  17. Хрестоматия человеческого фактора в авиации через призму безопасности полетов. – М., 2010. – Т. 1. – 715 с.; 2011. – Т. 2. – 551 с.
  18. Церемония вывода беспилотных летательных аппаратов MQ-1 Predator из боевого состава ВВС США. 12.03.2018. https://bmpd. livejournal.com/3118368.html
  19. Bryant-Lees K.B., Prince L., Goodman T. et al. Sources of Stress and Psychological Health Outcomes for Remotely Piloted Aircraft Operators: A Comparison Across Career Fields and Major Commands // Mil. Med. – 2021. – Vol. 186, N 7–8. – e784–e795. doi: 10.1093/milmed/usaa257
  20. Chow E., Cuadra A., Whitlock C. Fallen from the skies (the 237 «class A» drone crashes) Jan. 19, 2016. https://www.washingtonpost.com/graphics/national/drone-crashes/database/
  21. Cole Ch. Accidents Will Happen: A dataset of military drone crashes. June 2019. https://dronewars.net/2019/06/09/accidents-will-happen -a-dataset-of-military-drone-crashes/
  22. Donald D. U.S. Air Force Ends Predator Operations. – 2018. https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2018-03-13/us-air-force-ends-predator-operations
  23. Drone Crash Database 2007-2021 https://dronewars.net/drone-crash-database/
  24. Drone Crash Dataset 2009-2018 https://dronewars.net/dronecrash2009-2018/
  25. Executive summary United States Air Force aircraft accident investigation. RQ-4B, T/N 09-2041. Near the coast of Rota, Spain, 26/06/2018 https://www.airforcemag.com/app/uploads/2020/07/20180626-ACC-Grand-Forks-AFB-RQ-4B-GAIB-Narrative-Report-1.pdf
  26. General Atomics MQ-1 Predator. From Wikipedia, the free encyclopedia. https:// en.wikipedia.org/wiki/General_Atomics_MQ-1 _Predator
  27. General Atomics MQ-9 Reaper. From Wikipedia, the free encyclopedia. https:// en.wikipedia.org/wiki/General_Atomics_MQ-9 _Reaper
  28. Perrow C., Smelser N.J., Baltes P.B. Accidents, Normal. International Encyclopedia of the Social & Behavioral Sciences / Pergamon, 2001. – P. 33–38. https://doi.org/10.1016/B0-08-043076-7/04509-5
  29. RQ-4 Global Hawk. Материал из Википедии https://ru.wikipedia.org/wiki/RQ-4_ Global_Hawk#cite_note-20. RQ-4 Global Hawk Northrop Grumman. From Wikipedia. https://en. wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_ RQ-4_Global_Hawk#Accidents
  30. RQ-4 Global Hawk. Самый большой беспилотник в мире. 23.07.2021. https://zen. yandex.ru/video/watch/60f8503fc9819109e2f6 fe39?from=feed&utm_referrer=https%3A%2F %2Fzen.yandex.com&rid=1698262322.46.1638 087867973.78225&
  31. United States Air Force Unmanned Aerial System Flight Plan 2009–2047 / Headquarters United States Air Force, 2009.
  32. Valenzano A., Moscatelli F., Messina A. et al. Stress Profile in Remotely Piloted Aircraft Crewmembers During 2 h Operating Mission // Front Physiol. – 2018. – Vol. 9. – P. 461. doi: 10.3389/fphys.2018.00461
  33. When drones fall from the sky. 2014. https://www.washingtonpost.com/sf/investigative/2014/06/20/when-drones-fall-from-the-sky/
  34. Whitlock C. When drones fall from the sky. June 20, 2014. https://www.washington post.com/sf/investigative/2014/06/20/when-drones-fall-from-the-sky/
  35. Williams K.W. A Summary of Unmanned Aircraft Accident/Incident Data: Human Factors Implications. 2005 // International Symposium on Aviation Psychology. – 2005. – P. 824–828. https://corescholar.libraries.wright.edu/isap_ 2005/95.
  36. Wood J.D., Ware C.M., Correll T. et al. Relationship Between Spiritual Well-being and Post-traumatic Stress Disorder Symptoms in United States Air Force Remotely Piloted Aircraft and Intelligence Personnel // Mil. Med. – 2018. – Vol. 183, N 9–10. – e489–e493. doi: 10.1093/milmed/usx032

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Иванов И.В., Бурмистров В.И., 2022



СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: № 01975 от 30.12.1992.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах