Выбор кинематической схемы тракторной КП с преселекторным переключением передач под нагрузкой



Цитировать

Полный текст

Аннотация

Рассмотрены два варианта кинематической схемы КП преселекторного типа с переключением шести передач под нагрузкой в каждом диапазоне при расположении фрикционных муфт перед и за основной коробкой.

Об авторах

А М Лысов

инж.

Список литературы

  1. Хельдт П.М. Автомобильные сцепления и коробки передач (пер. с англ.). - М.: Машгиз, 1960.
  2. Automotive Engineer. Vol 5. - 1980, №2 (April/May).
  3. Новое направление в развитии конструкций коробок передач автомобилей и тракторов / В.М. Шарипов и др. // Сб. мат-лов VI Всерос. науч.-техн. конф. «Проблемы и достижения автотранспортного комплекса». - Екатеринбург: УГТУ-УПИ, 2008.
  4. Farm Implement and Machinery Review. - 1966, April.
  5. Walter Söhne, Karl Theodor Renius. Ackerschlepper 1984. - ATZ 86 (1984) 12.
  6. Нагруженность фрикционных муфт коробок с переключением передач на ходу / К.Я. Львовский и др. // В сб. «Гидрофикация и повышение надежности узлов трансмиссий перспективных тракторов». Труды НПО НАТИ. - М.: НАТИ, 1987.
  7. Талу К.А. Конструкция и расчет танков. - М.: Академия бронетанковых войск, 1963.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Лысов А.М., 2011

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах