Restricting the mobility of high-speed caterpillar machines under the fluctuations of lateral forces



如何引用文章

全文:

详细

Приведен анализ устойчивости прямолинейного движения быстроходной гусеничной машины при флуктуации боковых сил, формируемой параметрическими колебаниями опорных катков и изменением температурного режима шин.

作者简介

V Derzhanskiy

Institute of Engineering Science, Ural branch of Russian Academy of Sciences

Institute of Engineering Science, Ural branch of Russian Academy of Sciences

I Taratorkin

Institute of Engineering Science, Ural branch of Russian Academy of Sciences

Email: ig_tar@mail.ru
Institute of Engineering Science, Ural branch of Russian Academy of Sciences

参考

  1. Держанский В.Б., Тараторкин И.А. Механика и устойчивость колебательных процессов гусеничной машины при прямолинейном движении // Механика машин, механизмов и материалов. Международный научно-технический журнал. - 2010, №3(12).
  2. Благонравов А.А., Держанский В.Б. Динамика управляемого движения. - Курган: Изд-во КМИ, 1995.
  3. Держанский В.Б., Тараторкин И.А. Формирование высокочастотного динамического нагружения элементов ходовой части гусеничной машины // Механика машин, механизмов и материалов. Международный научно-технический журнал. - 2010, №2(11).
  4. Антонов Д.А. Теория устойчивости движения многоосных автомобилей. - М.: Машиностроение, 1978.
  5. Болотин В.В. Случайные колебания упругих систем. - М.: Наука, 1979.
  6. Теория колебаний / Под ред. К.С. Колесникова. - М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2003.

补充文件

附件文件
动作
1. JATS XML

版权所有 © Derzhanskiy V.B., Taratorkin I.A., 2011

Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用-禁止演绎 4.0国际许可协议的许可。

 СМИ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Регистрационный номер и дата принятия решения о регистрации СМИ: ПИ № ФС 77 - 81900 выдано 05.10.2021.


##common.cookie##