Том 8, № 1-1 (2014)
- Год: 2014
- Статей: 16
- URL: https://journals.eco-vector.com/2074-0530/issue/view/3749
Статьи
К вопросу об улучшении динамических характеристик гидропривода при его торможении
Аннотация
В статье рассмотрена возможность улучшения динамических характеристик гидропривода при его торможении за счет использования в управляющих гидроустройствах золотников с двумя видами профилей рабочих элементов на них, а не с одним как применяется в настоящее время. Получены формулы для определения геометрических параметров рабочих элементов. Выполнен примерный расчет, подтверждающий справедливость предложенного варианта выполнения рабочей части золотника.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2014;8(1-1):5-8
5-8
Применение shaping -фильтров в системе управления движением быстроходной гусеничной машины
Аннотация
В статье решается задача моделирования нелинейной системы управления движением быстроходной гусеничной машины с применением алгоритмов фильтрации. Основной особенностью работы является применение различных shaping-алгоритмов фильтрации задающих воздействий водителя и идентификатора скорости движения. Особое внимание уделяется анализу перерегулирования переходных процессов и фазовому отставанию реакции машины на управляющее воздействие. Приводятся результаты моделирования, и даются выводы и практические рекомендации по их применению.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2014;8(1-1):8-13
8-13
Эволюция аэродинамических характеристик автомобилей «КАМАЗ»
Аннотация
В статье отражены основные этапы работ, направленных на улучшение аэродинамических характеристик автомобилей КАМАЗ. Для каждого из этапов выделены применяемые методы исследований и сформулированы основные результаты. Показано, что применение современной вычислительной техники в сочетании с эффективным программным обеспечением позволяет выполнять оптимизацию аэродинамических характеристик грузовых автомобилей с меньшими материальными и временными ресурсами по сравнению с ранее применяемыми методами натурных испытаний и исследований масштабных моделей в аэродинамических трубах.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2014;8(1-1):13-19
13-19
Исследование процесса теплоотдачи в сетчатой матрице роторного теплообменника
Аннотация
Приводятся результаты экспериментальных и численных исследований тепловых процессов в сетчатой матрице роторного каркасного теплообменника. Получено близкое совпадение расчетных и экспериментально определенных значений степени регенерации и гидравлического сопротивления роторного теплообменника с сетчатой матрицей.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2014;8(1-1):19-23
19-23
Влияние углов установки управляемых колес на безопасность АТС при криволинейном движении
Аннотация
В настоящей статье рассматривается возможность снижения числа дорожно-транспортных происшествий (ДТП), происходящих при криволинейном движении, путем выбора оптимальных параметров угловой ориентации управляемых колес и повышения критической скорости прохождения поворота.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2014;8(1-1):23-25
23-25
Разработка программных средств распознавания дорожной разметки
Аннотация
В настоящей статье рассматривается возможность снижения числа дорожно-транспортных происшествий (ДТП), происходящих по вине водителей, путем использования интеллектуальных автомобилей, самостоятельно оценивающих дорожную разметку и выполняющих коррекцию углов поворота управляемых колес.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2014;8(1-1):25-29
25-29
Особенности конструкций энергопоглощающих кресел, используемых в автобронетанковой и авиационной технике
Аннотация
В статье дан обзор энергопоглощающих кресел, применяемых в автобронетанковой и авиационной технике начиная с 60-ых годов ХХ века до наших дней. Представлены различные виды энергопоглощающих элементов, которые используются в креслах. Рассмотрена возможность применения вертолётных кресел для защиты экипажа автобронетанковой технике при подрыве на мине. Представлены конструкции противоминных кресел разработанных НТЦ «Спецтехника» Университета машиностроения.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2014;8(1-1):29-38
29-38
Исследование нетрадиционных источников тока в системах электростартерного пуска двигателей внутреннего сгорания
Аннотация
В статье приведены результаты экспериментальных исследований системы электростартерного пуска с аккумуляторными батареями и емкостными накопителями энергии различных типов для двигателей внутреннего сгорания. Проведена оценка эффективности систем электростартерного пуска при использовании накопителей энергии в условиях низких температур.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2014;8(1-1):39-45
39-45
Альтернативный источник электрической энергии на автомобиле: использование энергии отработавших газов
Аннотация
В статье рассмотрен способ использования энергии, выбрасываемой вместе с отработавшими газами в окружающую среду, приведен обзор подобных разработок мировых производителей. Рекуперация «бесполезной» энергии позволяет исключить генератор системы электроснабжения и увеличить к.п.д. двигателя внутреннего сгорания.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2014;8(1-1):45-50
45-50
Сравнительная оценка опорной проходимости автомобилей КамАЗ-4350, КамАЗ-43114 и Урал-4320-31 на сыпучем песке
Аннотация
В статье приведены результаты экспериментальных исследований опорной проходимости автомобилей КамАЗ-4350, КамАЗ-43114 и Урал-4320-31 с шинами модели Кама-1260 на сухом сыпучем песке. Сравнительная оценка опорной проходимости проведена по основным показателям: удельной силе тяги на крюке, удельной силе сопротивления буксированию автомобиля, наибольшей скорости прямолинейного равномерного движения без нагрузки на крюке и наименьшему радиусу поворота автомобиля без потери проходимости.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2014;8(1-1):50-54
50-54
Исследование механизма влияния внутренних потоков воздуха на общую аэродинамику автомобиля
Аннотация
В статье рассмотрена проблема, связанная с влиянием внутренних потоков воздуха на коэффициент аэродинамического сопротивление легкового автомобиля. Основная часть потока воздуха, проходящего через внутреннее пространство автомобиля, используется для обдува радиатора системы охлаждения двигателя, при этом аэродинамическое сопротивление автомобиля увеличивается. Исследован механизм этого явления. Установлено, что основным фактором является интерференция потока воздуха обтекающего переднюю часть автомобиля. Она вызвана уменьшением количества этого воздуха, поскольку часть воздуха проходит внутри. Таким образом, доля аэродинамического сопротивления связанная с прохождение потока воздуха через моторный отсек зависит от его расхода.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2014;8(1-1):55-62
55-62
63-66
66-73
Поиск путей вхождения отдельных видов альтернативных энергоресурсов в сферу перспективного освоения водородной энергетики на отечественном транспорте
Аннотация
Анализируются результаты работ, проведенных в среде отечественной исследовательской практике, по изучению эксплуатационных свойств и применению синтезируемых в бортовых системах водородосодержащих газов в качестве основного или частичного заменителя традиционных моторных топлив. Обосновывается потенциальная возможность реального вхождения в ближайшие годы отдельных видов водородных энергоресурсов в структуру национальной транспортной энергетики.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2014;8(1-1):74-83
74-83
84-86
Закрученные струи за лопаточными завихрителями в свободном пространстве и в камере сгорания ГТД
Аннотация
Рассматривается течение закрученного потока воздуха за кольцевыми лопаточными завихрителями в свободном пространстве и в жаровой трубе камеры сгорания ГТД. Представлены профили скоростей и показана интенсивность турбулентности в различных зонах жаровой трубы камеры сгорания.
Известия МГТУ “МАМИ“. 2014;8(1-1):86-90
86-90