О перфекционизме в структуре профессиональной мобильности студентов – будущих железнодорожников

Обложка

Цитировать

Полный текст

Аннотация

Железнодорожный транспорт является высоконаучным сегментом транспортной отрасли. Высокий темп технико-технологических, информационных, социально-экономических и структурных перемен в отрасли усложняет процесс профессионализации молодых специалистов, состоящий из двух основных этапов: профессиональной адаптации и профессионального становления. Специфической чертой кадровой политики холдинга «РЖД» является систематическая горизонтальная и вертикальная ротация кадров. Это позволяет активизировать внутреннюю активность работников, направленную на пополнение специализированных знаний и навыков, но повышает уровень влияния социально-психологических рисков, связанных с вхождением в коллектив, эффективной коммуникацией, поддержанием трудовой дисциплины, принятием профессиональных решений в условиях высокой личной ответственности. Данная ситуация обуславливает необходимость формирования профессиональной мобильности будущих специалистов железнодорожного транспорта, как интегративной характеристики личности, позволяющей успешно реализовывать административно-управленческие функции. Совокупность качеств, мотивирующих на развитие, совершенствование, самореализацию и старание включает в себя явление перфекционизма. Результаты пилотажного исследования исходного уровня развития характеристик в структуре перфекционизма и соотнесения их с уровнем социально-психологической адаптации доказало необходимость формирования показателей позитивного (здорового перфекционизма) в процессе профессиональной подготовки студентов. В исследовании приняли участие студенты 4 курса Самарского государственного университета путей сообщения (96 человек). Целенаправленному развитию профессиональной мобильности студентов-будущих специалистов железнодорожного транспорта будут способствовать активные формы и средства обучения (мультимедийные технологии, интерактивные средства, проектная деятельность, моделирование и ролевое распределение), стимулирующие мотивацию на достижение успеха, развитие навыков конструктивного общения, лидерских качеств и способностей к постановке и достижению целей.

Полный текст

Введение. Холдинг «Российские железные дороги» является ведущим лидером в сфере грузо- и пассажирооборота и занимает стратегические позиции в транспортном комплексе Российской Федерации. Развитие сегмента железнодорожных перевозок определяется увеличением скоростей движения, маршрутизации перевозок, расширением линейки специализированных продуктов и качеством услуг для привлечения высокодоходных грузов, транзитных грузопотоков и пассажирских перевозок. Это предопределяет глобальные вызовы и совокупность рисков в развитии системы корпоративного управления, эффективного взаимодействия структурных подразделений, реализации вопросов безопасности и снижении производственных браков, связанных с «человеческим» [1; 9].

История вопроса. Специфической чертой направлений деятельности служб управления персоналом на железнодорожном транспорте является систематическая ротация кадрового состава. Горизонтальная ротация предполагает перестановку кадров внутри организации между отдельными видами работ и структурными подразделениями в соответствии с требованиями производства. Вертикальная ротация представляет собой смену исполнительской деятельности на управленческую. Для организации такая кадровая политика позволяет стимулировать изменения, повышать внутреннюю активность работников, направленную на пополнение специализированных знаний и навыков, но повышает уровень влияния социально-психологических рисков, связанных с вхождением в коллектив, эффективной коммуникацией, поддержанием трудовой дисциплины, принятием профессиональных решений в условиях высокой личной ответственности и др. [10]. Данная ситуация обуславливает необходимость в корректировке модельных характеристик современного специалиста, позволяющих успешно реализовывать административно-управленческие функции. Результаты прикладных исследований, проведенных на базах российских университетов путей сообщения доказывают необходимость совокупного формирования профессиональных знаний (в составе нормативно определенных компетенций) и способностей, актуализирующих личностный рост, саморазвитие, профессиональное становление [3; 6; 8].

Интеграция качеств, мотивирующих на развитие, совершенствование, самореализацию и старание включает в себя явление перфекционизма. В научный тезаурус термин «перфекционизм» был введен в конце ХХ в. Необходимо отметить, что в зарубежных и отечественных исследованиях нет единой и окончательной трактовки данного понятия. Определение феноменологии перфекционизма связаны с идеями самоизменения и демонстрации совершенства (А. Басс, С. Финн); позитивной активности личности в процессе жизнедеятельности (К. Хорни); изменений личных стандартов, включающих ряд когнитивных и интерперсональных параметров (Р. Фрост, П. Хьюитт); характеристиками одаренности (К. Дебровский); невротической поглощенности достижением идеала (Б. Сорожкин); социальной адаптации (Н.Г. Гаранян); наличие завышенных стандартов деятельности и важность соответствия им (А.Б. Холмогорова); субъектной позиции учащегося, формируемой в процессе обучения (О.Н. Кузнецова) [4; 5; 7].

Несмотря на высокую вариативность проявлений данного явления, обобщение исследовательских материалов позволяет констатировать, что перфекционизм рассматривается с двух полярных позиций: адаптивный и дезадаптивный; функциональный и дисфункциональный; здоровый и деструктивный. 

Структура перфекционизма наиболее полно рассмотрена в работах П. Хьюита и Г. Флетта и содержит три блока: ориентация на себя; ориентация на других и социально предписанный перфекционизм.

В содержательном наполнении блока перфекционизма «ориентированного на себя» находят отражение способности к рефлексии, самокритике, постановке труднодостижимых целей и готовности к проявлению усилий по их достижению, мотивации самосовершенствования. При определенных условиях может переходить в чрезмерную самокритику и неприятие собственных неудач. Данный вид перфекционизма наиболее часто встречается у людей академически успешных, обладающих высоким уровнем стремления быть совершенными.

Перфекционизм «ориентированный на других» предполагает наличие высоких требований по отношению к окружающим, нетерпимость к чужим ошибкам.

Перфекционизм «социально предписанный» основан на убеждении личности в том, необходимо соответствовать завышенным стандартам, определенными для нее окружающими. Доминирует мотивация избегания неудач, получения одобрения.

В современной образовательной практике проблема перфекционизма и его взаимосвязи с самореализацией студента – будущего специалиста – приобретает большое значение в связи с неуклонно усложняющимися условиями реализации профессиональной деятельности, многофакторным воздействием профессионально обусловленных психологических и социальных рисков и необходимостью мобильной адаптации и эффективного развития специалистов.

Целью исследования является определение исходного уровня развития характеристик в структуре перфекционизма, определяющих конструктивный или деструктивный путь (неприятие ценностей и норм коллектива, стремлением «быть как все», нарушение эффективной коммуникации) в развитии мобильности будущего специалиста железнодорожного транспорта и их соотношения с уровнем социально-психологической адаптации.

Методы исследования. В исследовании приняли участие студенты четвертого курса Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) (96 человек). Выбор данной совокупности обусловлен завершением социальной адаптации студентов к вузовским формам и видам обучения, вхождением в новый коллектив, принятием норм и правил студенческого сообщества и вхождением в профессиональную деятельность в процессе производственных практик (формирование реальных представлений о содержании будущей профессии, корпоративных требований, необходимых компетенций) [2]. Использовались диагностические опросники, рекомендованные в специальной литературе («Социально-психологической адаптации» (Роджерс - Даймонд), русскоязычный вариант методики А.К. Осницкого и «Многомерная шкала перфекционизма П. Хьюитта – Г. Флетта», адаптированная И.В. Грачевой).

Выявлялся уровень сформированности следующих показателей: дезадаптивности, определяющей низкий уровень приспособления к условиям социума, неопределенность в области принятия решений при достижении цели или при наличии двух и более целей; самооценка, как критерий принятия не принятия себя; уровень потребности в общении и совместной деятельности; эмоциональная комфортность или дискомфортность (отношение к действительности, окружающим предметам и явлениям); предрасположенность к определенной форме локуса контроля (интернальный – ответственность за результаты деятельности и происходящие события относится большим образом к собственному поведению, наличию способностей, особенностям характера и др.; экстернальный – склонность предписывать ответственность за происходящее внешним факторам); лидерские качества; «ведомость» и «эскапизм» являются показателями избегания, направленности на исполнительскую деятельность.

Для проведения сравнительного анализа показатели адаптивности соотносились с показателями перфекционизма.

Результаты исследования. Анализ полученных результатов исследования позволил выявить процентное распределение студентов в группах с низкой (29,1%), средней (37,5%) и высокой (33,3%) степенью социально-психологической адаптации (диаграмма 1).

Обобщая полученные данные можно констатировать, что более 67% студентов имеют те или иные проявления дезадаптивности. Группе с высоким уровнем социально-психологической адаптации соответствует средний уровень перфекционизма. 81,25% из данной выборки имеют показатели перфекционизма ориентированного на себя. 18,75% ориентированы на других.

Характерными чертами данной группы являются: предъявление высоких требований к себе; в качестве образца (идеальной цели) выбирают деятельность, позволяющую достичь высоких результатов; наличие способности к анализу обстоятельств, необходимых для нахождения реальных и перспективных решений для достижения поставленных целей; обладают высокой коммуникацией и лидерскими качествами. Данная интеграция способностей предполагает наличие социально-психологической готовности к условиям реализации профессиональной деятельности специалистов на железнодорожном транспорте, которые характеризуются высоким уровнем изменчивости и профессиональных рисков, связанных с необходимостью принятия решений, организации взаимодействий в рабочих группах в нестандартных ситуациях, в ограниченных отрезках времени и наличием высокой личной ответственности. Ориентация на мотивацию достижения повышает самооценку студентов, способствует наличию эмоционального комфорта и говорит о формировании позитивного (здорового) перфекционизма.

Группе со средним уровнем адаптации свойствен высокий уровень перфекционизма. 33,3% студентов данной группы «ориентированы на себя», но завышенная потребность в самоутверждении и независимости приводит к возникновению конкурентных отношений и нарушению коммуникаций в студенческом сообществе. 22,2% с перфекционизмом ориентированным на других обладают склонностью к непринятию чужих ошибок, что может в дальнейшем приводить к ожиданию негативной оценки себя со стороны других. 41,4% студентов с социально предписанным перфекционизмом концентрируются на действиях, соответствующих ожиданиям других (родителей, преподавателей, сокурсников). У них преобладает мотивация избегания неудач, что в свою очередь может способствовать нарастанию тревожности и в некоторых случаях агрессивности.

 

Диаграмма 1. Распределение студентов СамГУПС по уровню социально-психологической адаптации

(Distribution of SamGUPS students by the level of social and psychological adaptation)

 

Группе с низким уровнем адаптации соответствует низкий уровень перфекционизма. Доминирующими чертами данной группы являются: непоследовательность в действиях по достижению целей, низкий уровень рефлексии; спонтанное планирование деятельности, результатом которого является низкая академическая успеваемость и нестабильное посещение учебных занятий, прокрастинация (откладывание даже очень важных дел до момента дедлайна). Полученные данные подтверждаются низкими показателями всех трех видов перфекционизма у 42,8%; 35,7% и 21,4% соответственно.

Выводы. Полученные материалы позволили сформулировать гипотетическую позицию для продолжения исследования: профессиональная мобильность будущих специалистов железнодорожного транспорта представляется интегративной характеристикой личности в составе показателей позитивного (здорового) перфекционизма. Данная характеристика обеспечивает уровень оптимальной адаптации и дальнейшего профессионального развития данных специалистов в условиях высокой социально-психологической рискогенности их профессиональной деятельности. Целенаправленному развитию профессиональной мобильности студентов – будущих специалистов железнодорожного транспорта – будут способствовать активные формы и средства обучения (мультимедийные технологии, интерактивные средства, проектная деятельность, моделирование и ролевое распределение), стимулирующие мотивацию на достижение успеха, развитие навыков конструктивного общения, лидерских качеств и способностей к постановке и достижению целей.

×

Об авторах

Ирина Александровна Васельцова

Самарский государственный университет путей сообщения

Автор, ответственный за переписку.
Email: irina_vaseltsova@mail.ru

кандидат педагогических наук, доцент, заведующий кафедрой «Физическое воспитание и спорт»

Россия, Самара

Лев Борисович Ананьев

Самарский государственный университет путей сообщения

Email: ananev_lb@mail.ru

старший преподаватель кафедры «Физическое воспитание и спорт»

Россия, Самара

Владислав Вячеславович Зайцев

Самарский государственный университет путей сообщения

Email: micfireboxer@yandex.ru

аспирант

Россия, Самара

Список литературы

  1. Белов, Д. О., Логинов, Н. В., Бродецкий, А. Б. Основные тенденции развития профессиональной подготовки в транспортных вузах // «Наука и культура России», XVII Международная научно-практическая конференция «Наука и культура России», 26–27 мая 2020 г. – Самара: СамГУПС, 2020. – С. 222–224.
  2. Васельцова, И. А., Игошкин, А. Н., Логинов, Н. В. Механизмы формирования адаптации студентов к вузовским формам и видам обучения // Наука и образование транспорту. – 2017. – № 2. – С. 184–186.
  3. Васельцова, И.А., Бродецкий, А.Б., Петров, С.А. Профессиографический анализ инженерно-технической деятельности на предприятиях железнодорожного транспорта в аспекте формирования психофизической надежности специалистов // Научно-теоретический журнал «Ученые записки университета имени П.Ф. Лесгафта». 2016. – № 8 (138). – С. 40-45.
  4. Гаранян, Н. Г. Психологические модели перфекционизма // Вопросы психологии. – 2009. – № 5. – С. 74—83.
  5. Жебрун, Я. О. Особенности коррекции самоотношения у лиц с Я-ориентированным перфекционизмом // Вестник Бурятского государственного университета. – 2011. – № 5. – С. 23—27.
  6. Жукова, Е. И. Психофизиологическая подготовка будущих инженеров железнодорожного транспорта как потребность современной профессиональной деятельности // Вестник Владимирского государственного университета им. Александра Григорьевича и Николая Григорьевича Столетовых. – 2019. – № 39 (58). – С. 77–85.
  7. Кашина, О. П. Проблема перфекционизма и нарциссизма в современном обществе // Вестник Нижегородского университета им. Н. И. Лобачевского. Сер. Социальные науки. – 2010. – № 2. – С. 41-46.
  8. Чуб, Я. В. Формирование общепрофессиональной компетентности студентов средствами учебной дисциплины «Физическая культура» / Я. В. Чуб, В. П. Овечкин // Вестник высшей школы. – 2015. – N 3. – С. 79 – 82.
  9. Vaseltsova, I., Belov, D., Zolkin, A. [et al.]. Essence and Structure of Professional Reliability of Railway Transport Specialists // Transportation Research Procedia: 12. 2021. P. 234-239. – doi: 10.1016/j.trpro.2022.01.039
  10. System of formation of psychophysical potential of transport industry specialists' development / I. A. Vaseltsova, N. V. Loginov, A. L. Zolkin [et al.] // European Proceedings of Social and Behavioural Sciences: AmurCon 2021: International Scientific Conference, Birobidzhan, 17 декабря 2021 года. Vol. 126. – Birobidzhan: European Publisher, 2022. – P. 1034-1040. – doi: 10.15405/epsbs.2022.06.114. – EDN CEANZQ.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML
2. Диаграмма 1. Распределение студентов СамГУПС по уровню социально-психологической адаптации

Скачать (232KB)

© Васельцова И.А., Ананьев Л.Б., Зайцев В.В., 2022

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International License.