Том 10, № 3 (2020)

Разработанный метод оценки огнестойкости относится к области пожарной безопасности зданий и сооружений и может быть использован для классификации железобетонной колонны круглого сечения по показателям огнестойкости. Суть предложенного решения заключается в оценке проектного предела огнестойкости железобетонной колонны круглого сечения по потере несущей способности в условиях пожара по комплексу единичных показателей качества без проведения непосредственного испытания. Описание процесса сопротивления железобетонной колонны огневому воздействию представлено математической зависимостью, которая учитывает размеры поперечного сечения колонны, степень армирования, интенсивность силовых напряжений, нормативную прочность бетона сопротивлению на осевое сжатие и показатель термодиффузии бетона. Для определения предела огнестойкости железобетонной колонны круглого сечения предложено аналитическое выражение, объединяющее все описанные показатели. Предложенный метод определения огнестойкости относится к термопрочностной задаче, позволяющей определить огнестойкость железобетонной колонны круглого сечения без натурного огневого воздействия, снижает экономические затраты.

Показаны результаты заключительной серии испытаний по исследованию способов повышения коррозионной стойкости железобетонных конструкций с первичной защитой в виде добавки ацетоноформальдегидной смолы АЦФ-75 и с вторичной защитой двухкомпонентной смолой Биндер ЭП 11 Тиксо. Приведен анализ изменения прочности сцепления элементов вторичной защиты с бетонной поверхностью после выдержки в серной и азотной кислотах, а также влияние на интенсивность изменения адгезии наличия предварительной грунтовки бетонной поверхности. Сделаны выводы о возможности применения двухкомпонентной смолы Биндер ЭП 11 Тиксо в качестве вторичной защиты от коррозионного разрушения бетона в процессе усиления железобетонных конструкций, эксплуатирующихся в средах, содержащих серную и азотную кислоты.

Рассматриваются гидравлические и технологические пути повышения работоспособности системы водоснабжения высотных зданий с целью повышения эффективности подачи и распределения воды в заданном проектируемом объекте. Выполнен эксплуатационный, технологический и технико-экономический анализ применимости насосов современных производителей для повышения эффективности работы систем водоснабжения высотных зданий. Обосновываются каскадные технологии подачи воды с целью урегулирования гидравлического режима в системе водоснабжения высотных зданий. Обосновываются эксплуатационные особенности систем водоснабжения высотных зданий, факторы, влияющие на водо- и ресурсосбережение, эффективность работы насосных установок и особенности их регулирования.

Статья посвящена анализу архитектурно-урбанистической теории Альдо Росси. Рассматривается исторический контекст разработки теории и градостроительная проблематика 1960-х гг. Описываются основные направления в развитии урбанистических идей модернизма, в частности переход от города к городу-региону, и представлении о городе как об отрытой и динамичной структуре. Анализируются аргументы Росси в пользу архитектуры города и устойчивости. Особое внимание уделяется городскому факту - ключевому понятию теории Росси, благодаря которому градостроительство вернулось в сферу культуры и искусства. Исследуется концепция типа, предложенная Росси как альтернатива модернистской типологии. Рассматриваются теоретические источники, которые архитектор использует как основания построения своей теории. Определяется вклад Росси в теорию города и архитектуры.

Рассматриваются ключевые аспекты русской деревянной храмовой архитектуры. Анализируются деревянные церкви XVIII-XX вв. Самарской области. Приводятся примеры сохранившихся храмов как историко-культурное наследие области. Предлагается проект реставрации деревянного храма Казанской иконы Божией Матери в селе Покровка. С целью идентификации утраченных элементов храма проводится анализ архивных данных и аналогичных деревянных храмов Самарской области. Рассматриваются схожие временные, стилевые, конструктивные, планировочные особенности храмов. На основании выполненного анализа выстраивается модель теоретической и графической реконструкции храма Казанской иконы Божией Матери в селе Покровка. Определяется роль русского православного деревянного зодчества в мировой культуре.

Статья посвящена архитектуре сохранившихся исторических зданий консульских учреждений г. Шэньяна в провинции Ляонин, Китай, в период первой половины XX столетия. В рассматриваемый период были открыты консульства таких стран, как Британия, Франция, Япония, Германия, Италия, Америка, Россия. В процессе исследования выявлено четыре сохранившихся объекта, в которых расположили свои представительства Япония, Германия и Франция. Проведен их композиционный и стилистический анализ с кратким историческим описанием. В частности определено, что здания, выбранные под консульские учреждения или построенные непосредственно для них, располагались преимущественно в центральном административном районе. В настоящее время сохранившиеся объекты внесены в список памятников архитектурного наследия города Шэньяна. Исследование выполнено при финансовой поддержке РФФИ в рамках научного проекта № 20-012-00316

Анализируются вероятностные закономерности в принципах функциональной дифференциации упорядоченных структур, возникающих в процессе освоения пространства человеком. Авторы приводят обоснование 10-элементной функциональной модели в контексте волнового подхода Д.В. Денисова и фрактально-кластерной модели. Сопоставимые результаты получены по административному делению на внутригородские районы, структуре трамвайных маршрутов, распределению помещений российского вуза. Анализ проводится на примере г. Самары и Самарского государственного университета путей сообщения.

Рассматриваются особенности трансформации функционально-планировочной структуры мегаполисов Северной Америки в условиях строительства внутриконтинентальных железнодорожных путей сообщения. Объектом исследования являются территории формирования сети расселения в Северной Америке с начала колониальных вторжений, где пересекались интересы Великобритании, Испании и Франции до современного состояния мегаполисов. Исследуется влияние железнодорожного транспорта на развитие мегаполисов Северной Америки, а именно Канадская тихоокеанская железная дорога и трансконтинентальная железная дорога США, способствовавшая урбанизации и индустриализации стран. Показано, что предпосылками к трансформации пригородных зон послужила интенсивность трудовых, культурно-бытовых и производственных связей между центром и периферией в меридиональном и широтном направлениях; образование научно-промышленных комплексов нового типа - мультиузлов; их влияние на функционально-планировочную структуру пригородных зон и окраинных поясов мегаполисов. В статье раскрывается понятие «мультиузел». Мультиузлы - понимаются автором, как многофункциональные градостроительные комплексы с транспортной инфраструктурой и инженерными объектами, образующими комплекс терминалов по перевалке грузов и пересадке пассажиров с одного вида транспорта на другой, а также интегрированные в городскую ткань общественные пространства, научные и инновационные предприятия будущего с полной автономией и сообщением, обеспечивающие мегаполис энергетическими ресурсами. Целью исследования является изучение последовательности формирования функционально-планировочной структуры города в динамике. На начальном этапе от линейной структуры города вдоль железной дороги до более сложной лучевой системы, в перспективе - формирование планировочных структур кольцевого типа, обеспечивающих переключение транспортных потоков по всем азимутам направлений. Предусматривается последующее построение теоретической модели взаимодействия субцентров и мультиузлов в окраинных поясах внутриконтинентальных мегаполисов.

Рассматриваются кластерные основы урбанистического развития научно-инновационных комплексов наукоградов и научных центров на базе малых городов как связанной социально-экономической и градостроительной системы инновационного комплекса на примере Московской области. В данной статье поднимаются общие вопросы исследования на основе наиболее доступных для изучения данных по наукоградам Московской области.