МЕТОД РЕШЕНИЯ ЗАДАЧИ РАСЧЕТА НАДЕЖНОСТИ СЛОЖНЫХ СИСТЕМ ПРИ ПЕРЕМЕННЫХ ПАРАМЕТРАХ ПОТОКОВ ОТКАЗОВ АГРЕГАТОВ


Цитировать

Полный текст

Аннотация

The method of equivalent linearization variable parameters of stream of breakdown of aggregates is presented in the article

Полный текст

В работах [1–3] предложен метод расчета надежности сложных функциональных систем самолетов гражданской авиации при стационарности потока отказов ω. В соответствии с ним вероятность отказа функциональной системы рассчитывается на дискретных отрезках времени [0, t]. Для вероятности отказа агрегатов принято следующее распределение равномерной плотности, при котором интегральная функция распределения записывается в виде q(t) = ω ⋅ t. (1) Распределение с равномерной плотностью вероятности соответствует условию стационарности, накладываемому на пуассоновский поток отказов. Здесь уместно отметить, что на практике потоки отказов функциональных систем более редкие, чем агрегатов, и также пуассоновские. Приняв t = 1, из выражения (1) можно определить вероятность отказа за 1 ч, как этого требуют нормы летной годности самолетов: q(1) = ω ⋅ 1 = ω1. (2) Для принятия дискретного отрезка времени [0, t] протяженностью τ как единичного (например, 3 600 с или продолжительность типового полета самолета) в указанных работах предложено приводить к τ параметр потока отказов, при этом ωτ = ω ⋅ τ. (3) Тогда выражение (2) запишется в виде q(τ) = ωτ ⋅ 1. (4)
×

Об авторах

Лев Гайнулович Шаймарданов

Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева

доктор технических наук, профессор кафедры технической эксплуатации летательных аппаратов и двигателей института гражданской авиации; член-корреспондент Международной академии наук высшей школы

Оксана Геннадьевна Бойко

Сибирский государственный аэрокосмический университет имени академика М. Ф. Решетнева

Email: bouko@sibsau.ru
кандидат технических наук, доцент кафедры технической эксплуатации летательных аппаратов и двигателей

Список литературы

  1. Бойко О. Г., Шаймарданов Л. Г. Математическое моделирование схемной надежности сложных систем // Проблемы безопасности и чрезвычайных ситуаций. 2010. Вып. 3. С. 82–88.
  2. Бойко О. Г. Надежность функциональных систем самолетов гражданской авиации : монография // Избранные труды Российской школы по проблемам науки и технологий / РАН. М., 2009.
  3. Бойко О. Г., Шаймарданов Л. Г. Моделирование надежности агрегатов функциональных систем самолетов // Проблемы машиностроения и надежности машин. М., 2010. Вып. 5. С. 35–39.
  4. Новожилов Г. В., Неймарк С., Цесарский Л. Г. Безопасность полетов, концепция и технологии. М. : Машиностроение, 2003.

Дополнительные файлы

Доп. файлы
Действие
1. JATS XML

© Шаймарданов Л.Г., Бойко О.Г., 2011

Creative Commons License
Эта статья доступна по лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах