Развитие информационных технологий в управлении городским транспортом с целью сокращения времени пассажиров в пути

Аннотация

Развитие информационных технологий в управлении городским транспортом с целью сокращения времени пассажиров в пути

Полный текст

Санкт-Петербург, население которого составило в 2016 году 5,226 миллионов человек, является вторым по этому показателю городом в России и третьим в Европе. Он также является крупнейшим северным населенным пунктом. Северная столица обладает разветвленной системой общественного транспорта, включающей автобусы, троллейбусы, трамваи, метрополитен, а также речные суда. В общей сложности все виды городского транспорта перевозят более 1 млрд. пассажиров в год.

Стабильная  и  эффективная  работа  городского  пассажирского транспорта  является одним из ключевых  факторов  социально-экономического развития общества, приобретающая особое значение в масштабах агломерации. Своевременность прибытия пассажиров на работу непосредственным образом влияет на продуктивность функционирования большинства промышленных, торговых предприятий и организаций сферы услуг.

На сегодняшний день Санкт-Петербургу не обойтись без единого интеллектуального программно-аппаратного решения, позволяющего осуществлять мониторинг, контроль и управление всем городским пассажирским транспортом. Современная комплексная информационная система должна обеспечивать интересы города в части мониторинга и контроля общественного транспорта, отслеживание качества оказываемых транспортных услуг для пассажира, а также предоставлять объективные данные для формирования предложений по оптимизации бизнес-процессов функционирования наземного пассажирского транспорта.

Вместе с тем, представляется, что факторы, определяющие скорость движения городского наземного пассажирского транспорта лежат не столько внутри данной предметной области, сколько во вне ее. Одновременно с оптимизацией работы муниципальной пассажирской транспортной сети, необходимо снижать общую загруженность дорог города от частного автотранспорта, путем принятия комплексных мер, в том числе посредством применения информационных технологий управления городской инфраструктурой.