Выпуск |
Раздел |
Название |
Файл |
Том 1, № 2 (2007) |
Статьи |
Идентификация работы двигателя самоходной машины для использования в математической модели её движения (на примере двигателя DT466) |
 (Rus)
|
Том 2, № 1 (2008) |
Статьи |
Моделирование процессов управления продольным движением автомобиля с помощью аналитических автоматов |
 (Rus)
|
Том 4, № 2 (2010) |
Статьи |
Опыт использования и перспективы создания многоприводных колесных машин повышенной проходимости |
 (Rus)
|
Том 1, № 2 (2007) |
Статьи |
Влияние межосевого рассогласования в системе управления бесступенчатой трансмиссией трехосного полноприводного автомобиля на эффективность его работы |
 (Rus)
|
Том 4, № 2 (2010) |
Статьи |
Компьютерные модели лабораторных работ для системы дистанционного обучения по дисциплине «Гидравлика, гидромашины и гидроприводы» |
 (Rus)
|
Том 5, № 2 (2011) |
Статьи |
Математическая модель установившегося движения автопоезда с активизированным прицепным звеном, позволяющая оценить потери в трансмиссии |
 (Rus)
|
Том 5, № 1 (2011) |
Статьи |
Структура системы автоматического адаптивного управления бесступенчатой трансмиссией многоприводного транспортного средства |
 (Rus)
|
Том 3, № 1 (2009) |
Статьи |
Повышение точности математической модели движения колёсной машины на основании использования результатов её испытаний |
|
Том 5, № 2 (2011) |
Статьи |
Разработка и исследование математической модели полноприводного четырехосного автомобиля с электротрансмиссией |
 (Rus)
|
Том 6, № 1 (2012) |
Статьи |
Теоретическое обоснование требований к системе автоматического адаптивного управления электротрансмиссией полноприводного четырехосного автомобиля с индивидуальным приводом ведущих колес |
 (Rus)
|