Том 3, № 2 (2009)

Описан алгоритм адаптивной системы управления динамикой длиннобазного автопоезда. Система включает управляющий канал, оптимизирующий боковое смещение полуприцепа относительно траектории. Моделирование криволинейного движения длиннобазного автопоезда и отработка алгоритмов управления осуществлялись с использованием программного комплекса LMS Virtual.Lab Motion.

В статье рассматривается влияние усилия осевой компенсации, возникающего в шарнире равных угловых скоростей (ШРУС) при ходах подвески в зависимости от величины крутящего момента, на вибронагруженность силового агрегата. Отмечено влияние некоторых конструктивных особенностей ШРУС на усилие осевой компенсации.

В данной работе рассмотрен подход моделирования загрязнения окружающей среды от автотранспортных средств на основе уравнений, записанных в универсальной форме, позволяющий существенно упростить процесс компьютерного моделирования. Численная реализация схемы построена с использованием метода контрольного объема. В работе предложен алгоритм и результаты моделирования задачи распространения загрязнения для участка улично-дорожной сети города.

Рассматривается способ повышения топливной экономичности двигателя внутреннего сгорания путём внутренней рекуперации тепловой энергии выхлопных газов.

Статья посвящена обобщению теоретических и методических аспектов решения задачи создания систем автоматического управления скоростью тракторов. Рассматривается полная совокупность требований к этим системам, вытекающих из особенностей эксплуатации тракторов, главным образом сельскохозяйственных. Отмечается, что эти требования могут отличаться по целям управления, однако все они исходят из общих базовых положений. Сами цели управления сведены к нескольким типовым заданиям, свойственным определённым технологическим процессам, выполняемым тракторными агрегатами.

В работе представлены результаты сравнительных испытаний дизеля ЯМЗ-236НЕ2-3 при работе на дизельном топливе, на смесевом В20 и чистом В100 биодизельных топливах как в штатном исполнении, так и после модернизация топливной аппаратуры и оптимизации угла опережения впрыска топлива. Показано, что соответствующая адаптация дизеля для работы на биодизельном топливе позволит обеспечить максимальный крутящий момент и номинальную мощность на том же уровне, что и при работе на дизельном топливе, и снизить выброс вредных веществ.

Статья посвящена исследованию применения электрогидравлического разряда в топливных системах дизелей. В МГТУ «МАМИ» и РВАИ им. ген. Дубынина разработан электрогидродинамический насос, который исключает недостатки топливных систем с использованием плунжерного насоса высокого давления и может быть использован в топливоподающих системах дизельных двигателей типа Common Rail в качестве насоса высокого давления.

На основании результатов проведенного обзора гидрокинематических схем гидрообъемных трансмиссий (ГОТ) проанализированы несколько основных их вариантов, которые позволяют максимально реализовать потенциальные преимущества ГОТ.

Рассматривается процесс размерообразования при комбинированной режуще-деформирующей обработке деталей типа «нежесткий вал». Процесс удаления упруго-восстановленного металла обеспечивает инструмент с нулевой режущей кромкой. Инструмент с ленточкой наилучшим образом отвечает требованиям качества. С точки зрения микрогеометрии поверхности детали профиль режущей пластины влияет на профиль поверхности.

В статье приведены результаты исследований влияния применяемой смазки на физико-механическое состояние поверхностного слоя отверстия при деформирующем протягивании по следующим показателям: величина поверхностной твердости - (Нμ); степень поверхностного упрочнения - δпов; величина максимальной твердости - HVmax; полная глубина упрочненного слоя - h; распределение микротвердости по глубине упрочненного слоя. Установлено, что применение металлоплакирующих смазок положительно влияет на все показатели.

В современном машиностроении проблема создания высокоэффективных технологических процессов механической обработки с учетом выполнения требований ресурсо-, энергосбережения и экологии является одной из наиболее важных. В ходе исследований часть параметров математической модели оставались постоянными, а часть варьировалась. Результатом работы программ являлись среднеарифметические значения погрешности обработки продольного сечения детали, рассчитанные по десяти равноотстоящим точкам каждого поперечного сечения, а также среднее арифметическое значение и среднеквадратическое отклонение погрешности. Объектом исследований избрана технологическая система комбинированной режуще-деформирующей обработки, т.к. внедрение в промышленность данного метода обработки показало его значительный потенциал при достижении высокого качества деталей и производительности.

Получены и проанализированы отсутствовавшие ранее характеристики рабочих зон перспективных типов магнитных аппаратов для очистки сыпучих и жидких сред от ферропримесей. Представленные в виде развернутых топографических данных индукции, они дают качественную и количественную информацию о принципиальных особенностях этих зон, учет которых крайне необходим при создании промышленных очистных аппаратов.

В статье приводятся результаты экспериментов по исследованию комплекса свойств анаэробных материалов. В результате испытаний получены эмпирические зависимости прочности соединений от масштабного фактора, вида испытуемых нагрузок, активности соединяемых материалов, времени полимеризации. Выявлены факторы, влияющие на прочность соединений, предложены методы расчета коэффициентов сцепления для различных марок анаэробных материалов. Определено влияние на прочность соединений теплофизических характеристик и установлены их предельные значения. Установлено, что демпфирующая способность анаэробных материалов учитывается с введением в них определенных наполнителей. Проведенные исследования расширяют возможности применения анаэробных материалов в сборочных соединениях.

В статье рассмотрены вопросы взаимодействия волокна абразивно-полимерной щетки с обрабатываемыми поверхностями. Приведены данные эксперимента по исследованию упругости волокна.

В статье описываются особенности метода иглофрезерования, его преимущества по сравнению с другими способами выполнения операций подготовки поверхностей заготовок под волочение, антикоррозионное покрытие металла, сварку взрывом и т.д. Рассматриваются основные параметры резания при иглофрезеровании и от чего они зависят, а также выбор режимов резания, их влияние на качество поверхности и производительность процесса.

Применение в машиностроении методов математического моделирования технических систем и изделий на основе теории полихроматических множеств и графов способствует повышению эффективности производственного цикла. Такой подход позволяет автоматизировать конструкторскую и технологическую подготовку производства, а также улучшать качество выпускаемой продукции при снижении ее себестоимости.

При измерениях малых сегментов геометрических объектов, таких, как окружности, сферы, цилиндры и др., параметры объектов определяются с большими ошибками, которые могут существенно превосходить как погрешности изготовления детали, так и ошибки измерений. Поэтому такие измерения нельзя выполнять на координатно-измерительных машинах (КИМ), в то время как потребность в них на производстве имеется. Получение больших ошибок связано с плохой обусловленностью задач измерения малых сегментов. В статье описан метод, позволяющий улучшить обусловленность рассматриваемых задач математическими средствами путем их регуляризации и повысить точность их решения. Предложенные метод расширяет возможности КИМ, позволяя проводить измерения, ранее на них не выполнявшиеся.

Рассматривается методика, позволяющая оценить границы устойчивости в зависимости от параметра p передаточной функции разомкнутой системы. Для вычисления используется программа MathCad.

На основе плоского треугольного элемента с линейным законом распределения перемещений строится инкрементальная безмоментная конечноэлементная модель формоизменения оболочки из листового металла под действием жестких инструментов. На каждом шаге нагружения учитываются нелинейности, связанные с изменением конфигурации оболочки и ее контактного состояния. В качестве примера рассматривается процесс формовки листовой заготовки пуансоном квадратного сечения.

В данной работе рассматривается информация как инструмент принятия эффективных решений, для анализа которой обосновывается необходимость создания автоматизированной системы ее обработки с целью получения интегральных оценок финансово-хозяйственной деятельности предприятия, на основе которых можно сделать вывод об эффективности управления на предприятии.

По мере развития глобализации усиливается конкуренция, приобретая глобальный характер, и выходит на уровень гиперконкуренции. Основной целью большинства стран, транснациональных и национальных компаний становится стремление достижения конкурентоспособности, исходя из сложившихся лучших мировых уровней, определяющих ее. Эффективный инструмент для этого - бенчмаркинг, на основе которого достигается соответствие целей компании требованиям мирового рынка.

В статье описывается методика преподавания специальных дисциплин кафедры СМиС студентам 3-4х курсов. Основной вывод по данной методике заключается в том, что инженера невозможно качественно подготовить для работы в современной промышленности, насыщенной высокотехнологичной техникой не развивая в нем навыков научной работы и навыков работы в качестве эксперта, по какому-то узкому специальному вопросу. В качестве специального вопроса студентам в процессе выполнения лабораторных и курсовых работ была предложена работа по определению качества мобильных телефонов и требований различных групп покупателей к качественным характеристикам этих телефонов.