Поиск

Выпуск
Название
Авторы
Оценка технико-экономической эффективности управляемого распределения мощности в трансмиссиях полноприводных грузовых автомобилей
Келлер А.В., Попов А.В., Окольнишникова И.Ю.
Разработка имитационной модели для тестирования функции распределения крутящего момента по осям электромобиля с двухмоторной схемой
Мизин М.Д., Малышев А.Н., Заватский А.М., Дебелов В.В.
Анализ устойчивости прямолинейного движения автомобиля с системой динамической стабилизации
Эраносян А.В.
Экспериментальная оценка влияния распределения мощности по осям полноприводного многоосного автомобиля на показатели управляемости и устойчивости
Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.
Результаты экспериментальных исследований опорной проходимости автомобилей КамАЗ-4350, КамАЗ-5350 и Урал-4320-31 с дифференциальным и блокированным приводом колёс при установившемся криволинейном движении
Острецов А.В.
Влияние выбора схемы рулевого привода и расположения осей полноприводных автомобилей на разрушение грунта
Коркин С.Н., Переладов А.С.
Повышение управляемости автомобилей 4х4 с подключаемой передней осью путем перераспределения крутящих моментов
Жилейкин М.М., Эраносян А.В.
Улучшение энергетических и экологических показателей полноприводных автомобилей с гидрообъемной трансмиссией за счет оптимального построения электронной системы управления
Курмаев Р.Х., Малкин М.А.
Теоретическое исследование вибрационной характеристики силового агрегата полноприводного легкового автомобиля при движении по неровной дороге
Дементьев Ю.В., Ле Чонг Кыонг Л.К.
Определение рационального передаточного отношения межосевого дифференциала при модернизации трансмиссии автомобиля многоцелевого назначения
Мурог И.А.
Анализ результатов математического моделирования криволинейного движения полноприводного трехосного автомобиля с блокированным межосевым приводом ведущих колес
Лепешкин А.В., Катанаев Н.Т., Медведев А.С., Симочкин А.В.
Оптимизация законов управления трансмиссией полноприводных автомобилей с индивидуальным приводом ведущих колес
Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.
Влияние распределения крутящих моментов по осям автомобилей КамАЗ-4350, 5350 и 6350 на их опорную проходимость
Комаров В.А., Острецов А.В., Кондрашов В.Н.
1 - 13 из 13 результатов
Подсказки:
  • Ключевые слова чувствительны к регистру
  • Английские предлоги и союзы игнорируются
  • По умолчанию поиск проводится по всем ключевым словам (агенс AND экспериенцер)
  • Используйте OR для поиска того или иного термина, напр. образование OR обучение
  • Используйте скобки для создания сложных фраз, напр. архив ((журналов OR конференций) NOT диссертаций)
  • Для поиска точной фразы используйте кавычки, напр. "научные исследования"
  • Исключайте слово при помощи знака - (дефис) или оператора NOT; напр. конкурс -красоты или же конкурс NOT красоты
  • Используйте * в качестве версификатора, напр. научн* охватит слова "научный", "научные" и т.д.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах