Том 13, № 3 (2023)

Рассмотрены особенности работы основных затворов водосбросных сооружений в период эксплуатации ГЭС. Как известно, основные затворы водосброса устанавливаются на выходе водосбросных отверстий в нижний бьеф гидростанции. Затворы служат для перекрытия отверстий водосбросного сооружения, открываемого для сброса воды в паводок, а также в случае катастрофы с вышележащим гидроузлом, тем самым обеспечивая надежную работу всего водопроводящего тракта гидроэлектростанции. На примере Жигулевской ГЭС в период эксплуатации затворов водосбросных сооружений были определены напряжения в конструкциях затвора, вибрации элементов затвора и величины усилий в штанге затвора при операциях по подъему и опусканию, что позволило выявить дефекты в их работе и определить рекомендации по их устранению. Кроме этого, в статье рассмотрены результаты исследования вибраций несущей конструкции затворов ГЭС, которые возможно было получить только после выявления особенностей работы основных затворов на водосбросных сооружениях в период эксплуатации гидроэнергетической установки. Относительно характера и происхождения измеренных колебаний можно сказать, что четкого объяснения причин и физического характера колебаний затвора на ГЭС привести не представляется возможным, поэтому в статье рассмотрены два случая в результате которых могут возникнуть периодические незатухающие колебания затвора. Поскольку установлено, что зарегистрированные на затворе периодические незатухающие колебания могли быть вызваны только периодической возмущающей силой, то причиной возникновения таких колебаний может явиться периодический отрыв вихрей от нижней грани затвора. В результате анализ исследования вибраций несущей конструкции затвора показал, что для затвора основными возмущающими силами могли явиться: пульсация давления потока на верховую и низовую поверхности затвора; динамические силы, возникающие при отрыве вихрей от нижней грани затвора при истечении воды из-под него. Приведены рекомендации по избеганию вибрации затвора в последующие периоды эксплуатации.

Рассмотрены и проанализированы основные ошибки проектирования при проведении капитального ремонта системы отопления многоквартирных жилых домов на примере пятиэтажного дома, построенного из керамзитобетонных панелей. Выполнен сравнительный анализ значений сопротивления теплопередаче наружных стен, полученных расчетным путем и по результатам экспериментальных данных. На основании полученных значений сопротивления теплопередаче наружных стен произведен расчет тепловых потерь здания. В результате выявленных недочетов рассчитано количество тепловой энергии, которое недополучили жители обследуемого дома, расположенного на территории города Самары.

Объектом исследования является усовершенствованная конструкция железобетонного ригеля перекрытия в составе сборного каркаса жилого здания. Ригель имеет пониженную высоту с подрезками в опорных зонах, что в совокупности с видоизмененными сборными многопустотными плитами позволяет выполнить нижнюю поверхность перекрытия без выступающих рёбер. Данное решение позволяет использовать сборный железобетон со всеми его преимуществами и конкурировать с монолитными железобетонными безбалочными каркасами. Для обеспечения прочности наклонных сечений на действие поперечной силы и изгибающего момента в качестве поперечного армирования применены каркасы с использованием жестких вставок из листовой стали. Результаты проведенных испытаний показали, что разработанный ригель удовлетворяет заявленным требованиям как по первой, так и по второй группе предельных состояний (прочность, жесткость, трещиностойкость). Поперечное армирование в виде каркасов с жесткими вставками из листовой стали обеспечивает требуемую несущую способность наклонных сечений. Испытанием также подтвердилась надежная совместная работа бетона и жесткой вставки от начала загружения до предельного состояния по прочности.

Цель работы: Заключается в проведении сравнительного анализа значений характеристик гидравлического потенциала металлических трубопроводов, используемых при оценке энергопотребления насосных агрегатов, установленных на трубопроводах с разной толщиной слоя внутренних отложений.

Методы: Разработаны в табличной форме причины изменения значений гидравлических характеристик металлических трубопроводов в процессе их эксплуатации. На конкретном примере показано изменение значений характеристик гидравлического потенциала труб с разной толщиной слоя внутренних отложений, входящих в расчетную зависимость для определения фактического энергопотребления насосных агрегатов.

Результаты и обсуждение: Предложено разработать для всего сортамента выпускаемых стальных труб и труб из серого чугуна шкалу предельно-допустимых значений толщины слоя внутренних отложений, по которой должно приниматься решение о продолжении или остановке эксплуатации трубопроводов.

Заключение: Рекомендовать на основе гидравлического расчета характеристик гидравлического потенциала труб для приведенного примера минимизирование использования в проектах сетей водоснабжения и водоотведения стальных и чугунных труб из серого чугуна. Учитывать при эксплуатации металлических трубопроводов динамику изменения энергопотребления насосных агрегатов при разной толщине слоя внутренних отложений.

Формулируется проблема рассмотрения отсевов камнедробления как компонентного фактора формирования структуры конгломератных строительных композитов. В этом контексте представляются данные по изучению отсевов Сокского, Ивантеевского и Орского карьеров для обогащения волжских песков для строительных работ. Рассматривается влияние на прочность растворной матрицы бетона различных комбинаций отсевов с речным кварцевым волжским песком. Проведенные исследования показали эффективность применения отсевов камнедробления в качестве мелкого заполнителя при производстве железобетонных изделий. Применение отсевов дробления щебня является оправданным технологическим приемом и позволяет улучшить прочностные характеристики полученных на их основе материалов. В то же время данная работа требует дополнительных научных изысканий и разработок оптимальных соотношений заполнителей и выявления влияния различных добавок на их характеристики.

Гидравлический привод строительных машин и механизмов, используемых в технологических строительных процессах, находит все более широкое применение в строительной индустрии. Это обусловлено небольшой массой и малыми габаритными размерами на единицу мощности привода, незначительной инерционностью подвижных частей, хорошими динамическими характеристиками, легкостью реверсирования, плавностью хода, долговечностью механизмов вследствие самосмазываемости, простоте и надежности работы. Надежность работы гидравлического привода строительных машин во многом определяется эффективностью системы смазки бесконтактных уплотнений подвижных соединений. Стабильность характеристик, коэффициента полезного действия и безопасность эксплуатации механизмов и гидравлического привода, в частности, зависит от качества смазки поверхностей скольжения. С целью повышения качества и долговечности работы гидропривода для определенного диапазона диаметров плунжеров и перепадов давления в гидроагрегатах наиболее рациональным средством борьбы с силами сухого трения является щелевое бесконтактное уплотнение.

Для оценки качества окружающей среды на территории предприятия чёрной металлургии в течение шести лет велось наблюдение за работой ёмкостей по переработке маслосодержащих отходов с последующей очисткой от ароматических углеводородов и аэрозолей минеральных масел. Выполнялся отбор проб воздуха (газа) для исследования количества загрязняющих веществ. В исследуемых образцах были обнаружены увеличенные концентрации бензола, ксилола, толуола, этилбензола, масла минерального. Были выполнены замеры производительности по газу на входе и выходе газоочистительной установки. Измерялась температура очищаемого газа, а также расход воды (раствора) на орошение. Период исследования – 2015–2020 гг. В результате анализа полученных данных было обнаружено непрерывное попадание загрязняющих веществ в атмосферу. Для уменьшения концентрации загрязнителей воздуха предложены мероприятия, направленные на увеличение эффективности газоочистительной установки.

Современный исторический город представляет собой сложное пространственное образование, где прошлое, соединяясь с настоящим, создаёт новые возможности для будущего. Сохранение уникальности этого явления становится наиважнейшей задачей. Статья посвящена поиску методов изучения образа города в процессе его исторического развития. Город представляется как сочетание образных зон, территорий, обладающих узнаваемым характером. На основе функционального и композиционного анализа определяются образные зоны исторического центра Саратова, его основные составляющие и динамика их развития во времени. Предложенное понятие «образная зона» может стать основой при создании методики исследования визуального образа исторического города.

Обозначены методологические приоритеты делимитации Циркумбалтики как специфической пространственной формы: геопространственный подход, методология конструктивного моделирования, геоисторическая парадигма, концепт геотории. На этой основе, с опорой на теоретико-методологические представления и алгоритмические предложения, оформленные автором ранее[1], и с учетом нормативно-правовых предпосылок делимитации внешнего ядра Балтийской морской цивилизации определены его территориальные, акваториальные, аэроториальные границы. Разработана трехступенчатая методика ранжирования приакваториальных пространств и сформирована базовая контактная акватерриториальная структура Балтики для целей градостроительства. Очерчены законосообразные генерализованные границы Циркумбалтики, разработана базовая цифровая модель этой геопространственной формы.

[1] См. «Циркумбалтийское пространство»: исторические предпосылки и теоретико-методологические основы делимитации // Градостроительство и архитектура. 2023. Т.13, №1. С. 121–134.

Рассматриваются первые объекты динамической архитектуры: от передвижных, сборно-разборных элементарных мобильных жилых единиц кочевых народов до первых простейших механизмов раздвижных мостов средневековых замков, послужившие толчком к возникновению нового стиля архитектуры будущего – динамической архитектуры. Истоки динамической архитектуры зародились еще во времена зарождения первых цивилизаций. С течением времени и развитием технологий объекты динамической архитектуры претерпели изменения в функциональном назначении, внешнем облике и технологиях. Возможности практического применения динамической архитектуры возросли в современном мире благодаря научно-техническому прогрессу и динамичности образа жизни, которые привнесли изменения во все сферы человеческой деятельности, в том числе и в архитектуру.

Статья посвящена раннему периоду архитектурного творчества швейцарских архитекторов. Именно в это время Жак Герцог и Пьер де Мерон разрабатывают свой подход к проектированию, который и становится объектом исследования в данной работе. В статье описываются истоки концептуального мышления архитекторов, устанавливается роль урбанистической, образовательной и культурной среды в формировании архитектурных представлений и профессионального инструментария. Особое внимание уделяется специфике концепций в архитектурных проектах Герцога и де Мерона, отдельным методам и приемам, которые использовали архитекторы в проектировании камерных объектов, редукции пластического языка, изобретению оболочки и текстуры материала. Рассматривается одиннадцать примеров, являющихся сегодня признанными памятниками современной архитектуры, в которых наиболее ярко проявился уникальный вклад архитекторов в развитие дисциплины и профессии.         

Рассмотрено состояние современной социальной инфраструктуры в региональном аспекте на примере Орловской области. Разработана новая система показателей оценки среды жизнедеятельности, основанная на принципе удовлетворения рациональных потребностей человека через функции города. На основе полученных статистических данных о демографических и социально-экономических показателях региона был выполнен корреляционно-регрессионный анализ зависимых и независимых переменных, результаты которого являются основанием для выбора наиболее важных взаимовлияющих факторов и построения на их базе статистических моделей. Выявленные закономерности могут служить средством поддержки принятия решений по повышению качества жизни населения и управлению демографическими процессами на урбанизированной территории.

Во второй половине 2021 г. компании по всему миру решили устроить массовый цифровой переход в виртуальное пространство. Развитие метавселенных ставит перед социумом массу вопросов, но пока мало кто задумывается о том, как изменится облик и структура городов, если большинство жителей уйдут в виртуальную реальность. В статье рассматриваются новейшие тенденции и направления в обществе и науке, которые известны для нас как метавселенная, попытки обсуждения этого направления и его связи с архитектурой и градостроительством через научную литературу, их анализ и фактический этап развития этого направления.

Цель исследования – дать базовое представление о метавселенной и анализе ее применения в городах на данном этапе.

Задачи исследования: определение и понимание метавселенной и ее рабочей системы; применение данного направления в городах; выявление основных преимуществ и недостатков применения данного направления для городов. Для достижения предлагаемого результата необходимо использовать метод анализа научной литературы и документов, связанный с концепцией метавселенной и ее применением в городах для достижения и формирования выводов. Данное исследование заключается в изучении новейшего направления и применения метавселенной в градостроительстве и выявлении некоторых её преимуществ и недостатков.

Научная новизна исследования заключается в изучении и применении концепции метавселенной в городах и выявлении ее основных преимуществ и недостатков. Подчеркивается, что это направление фактически не реконструирует города, а наоборот, в городе появляется новая функция реальности, которую люди хотят видеть и, как следствие, которая должна делать города более удобными для жизни.