Том 6, № 1 (2016)

В рамках реализации мер по осуществлению энерго- и ресурсосбережения в сфере строительства представлена перспектива применения экранной тепловой изоляции при утеплении наружных ограждений зданий и воздуховодов систем вентиляции и кондиционирования. Обзор проблемы применения материалов экранной тепловой изоляции в строительных ограждениях и при утеплении воздуховодов показал, что в настоящее время отсутствует методика теплотехнического расчета подобных конструкций, которая оказалась бы применима в инженерной практике. С целью получения достоверных данных о теплозащитных свойствах материалов экранной теплоизоляции на основе вспененного полиэтилена проведен физический эксперимент по определению коэффициентов теплопроводности и результаты исследования представлены в статье. На основе обработки экспериментальных и расчетных данных предложена уточненная методика теплотехнического расчета ограждающих конструкций зданий и воздуховодов, утепленных экранной теплоизоляцией.

Проведено исследование аэродинамического сопротивления канала с гантелеобразными лунками на поверхности и с гладкими стенками. Выявлено, что гидравлическое сопротивление канала с гантелеобразными лунками выше, чем гладкого. При этом поверхность канала предлагаемой конструкции также выше, что может быть использовано для интенсификации теплообмена в рекуперативных теплообменниках систем вентиляции. Выполнено численное исследование течения в прямоугольном канале с односторонним расположением лунок предлагаемой геометрии. Выявлено, что применение таких лунок на малых скоростях течения на входе в канал (0,5-1 м/с) увеличивает до 20 % скорость течения газа вблизи поверхности с лунками по сравнению с гладкой стенкой. При скорости течения на входе в 16,5 м/с, вблизи лунок возникают области с пониженными скоростями.

Целью работы является оценка эффективности сработки грунтовой вставки резервного водосброса. Для этого используются общепринятые методы гидравлических расчетов. В статье приведена расчетная схема воздействия поверхностного и фильтрационного потока на грунтовую вставку резервного водосброса. Описан механизм размыва грунта вставки при воздействии поверхностного и фильтрационного потока. Приведена эмпирическая формула для определения коэффициента расхода на основе проведенных экспериментальных исследований. Рассмотрен практический пример расчета поверхностной, размывающей, неразмывающей и критической скоростей потока. Определены градиенты для контактного размыва грунта. Выполнен анализ полученных результатов на основе гидравлических расчетов.

Рассмотрены варианты проектирования трасс на подходах к перевалу с использованием «петель» и серпантин. При проектировании серпантин предложено величину переходной кривой на основной кривой назначать расчетом из условия обеспечения безопасной скорости движения, а на обратной кривой - не по величине её радиуса, а по скорости, обеспечиваемой основной кривой. Это позволит максимально вписывать трассу автомобильной дороги в формы рельефа местности, нанося минимально - возможный урон окружающей среде. Рекомендовано прокладывать трассу на подходах к перевалу, ориентируясь не на предельный для заданной категории дороги, а на «руководящий» продольный уклон, который меньше предельного на величину его снижения на закруглениях малых радиусов. Установлена величина снижения предельного продольного уклона для дорог, расположенных в горном массиве Средней Азии, с учетом положения горного хребта в системе горного массива и экспозиции склонов. Проверено расчетом использование «петель» и серпантин для развития трассы на горном склоне. Выполнено их сравнение. По многим параметрам петля оказалась предпочтительнее серпантины.

Технология интенсивного биотермического компостирования нефтешламовых отходов, разработанная сотрудниками Самарского государственного технического университета, является эффективным методом утилизации крупнотоннажных отходов, образующихся при нефтепереработке. Применение шламовых отходов вспомогательных отраслей нефтяного комплекса в качестве порообразующих и инокулирующих добавок обеспечивает снижение стоимости переработки шламов. В статье рассмотрены особенности строительства и эксплуатации комплексов биодеструкции нефтеотходов в условиях действующих предприятий. Представлены технологическая схема и технико-экономические показатели комплекса, запроектированного в условиях нефтеперерабатывающего завода.

Рассматриваются: роль и значение озеленения в современном городе, типология существующих городских садов, зарубежный и отечественный опыт проектирования и реконструкции городских ландшафтных объектов, опыт советского периода ландшафтного строительства, примеры существующих городских общественных садов г. Самары, их всесторонний анализ и принципы реконструкции. Наряду с традиционными методами обследования - фотофиксацией и планограммированием предложен инновационный метод - аэрофотосъёмка ландшафтных территорий с помощью управляемого беспилотного дроида. При разработке реконструктивных рекомендаций особое внимание уделено стилевой и образной специфике малых городских общественных садов в зависимости от их величины, функционального использования и размещения в структуре города.

Статья посвящена кризису среды, выделению характеристик этого кризиса, его возможных оснований для выдвижения предлагаемой автором концепции композиционного метода проектирования. Дается определение среды как комплексной системы человеческого существования и указывается значение личного мастерства архитектора-автора проекта в общей системе объективных и субъективных причин возникновения деструктивной среды. Задача композиционного метода - не в актуализации единичных и выдающихся архитектурных судеб и произведений, а в поддержании архитектурного мастерства в тесной взаимосвязи с представлениями о событийности и красоте в интересах всего архитектурного цеха.

Исследованы современных подходы к архитектурному проектированию объектов обращения с отходами. Проанализировано сложившееся состояние данной производственной сферы в России и за рубежом. Рассмотрены проблемы формирования инфраструктуры и перспективы развития архитектурной типологии объектов на основе технологической модернизации. Выполнена систематизация инновационных архитектурных направлений повышения экологической и социальной значимости зданий мусороперегрузочных комплексов, мусороперерабатывающих и мусоросжигательных заводов. К ним относятся: формирование разветвлённой сети объектов на основе системного подхода, изменение требований к участкам и их рекультивация, многофункциональность и доступность для населения, расширение арсенала композиционных приёмов, внедрение энергосберегающих технологий. Приведены примеры.

В статье исследуется эволюция одного из видов градостроительной композиции - свободной застройки (свободной планировки). Автор обращает внимание на идейно-теоретические источники её возникновения. Рассмотрены примеры свободной планировки в зарубежной и отечественной практике градостроительства, в том числе советского периода в г. Куйбышеве (ныне Самаре). Раскрыты особенности свободной застройки в настоящем градостроительстве Самары. Автор анализирует объективные препятствия реализации свободной планировки в современном городе. Сделан вывод о возможном возрождении свободной планировки после длительного кризиса в условиях освоения городских территорий Самары со сложным рельефом.

Обзорно рассмотрено формирование планировочой структуры г. Саратова методом анализа покомпонентных изменений планировочной структуры города с установлением взаимосвязей между такими изменениями в процессе исследования генезиса планировочной структуры. Показаны этапы количественного роста города и качественные изменения его планировочной организации. Рассмотрен количественный рост улично-дорожной сети Саратова и ее качественные изменения во времени. Показаны этапы формирования системы городских центров: узловых и линейных. Описаны процессы интенсивного и экстенсивного развития системы центров Саратова. Приведены количественные показатели роста для всех компонентов планировочной структуры Саратова. Данные показатели сведены в таблицы. Приведена графическая схема генезиса планировочной структуры Саратова.