Том 18, № 4 (2017)

Статьи

ИССЛЕДОВАНИЕ МЕТОДОВ ПРОЦЕССА РАЗРАБОТКИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОГРАММНОГО ПРОДУКТА

Абенова Ж.С., Петров М.Н.

Аннотация

В настоящее время является актуальным развитие информационных технологий с применением техноло- гий Open Source для реализации критически важных бизнес-функций в сферах народного хозяйства, в том чис- ле космической отрасли. Однако, как показывает опыт, отсутствует единая методика процесса разработки и эксплуатации программного продукта с применением технологий Open Source. Целью статьи является изу- чение классических и современных моделей и технологий анализа и проектирования программных средств. Это позволит выбрать оптимальную модель для разработки методики по созданию прототипа информационной системы, использующую технологии Open Source, а также определить среду проектирования и задачи реали- зации прототипа информационной системы. Рассматривается сводная таблица, которая позволяет выбрать оптимальную модель для разработки методики построения информационной системы с учетом специфики свободных программных продуктов.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):706-710
pages 706-710 views

О НЕПАРАМЕТРИЧЕСКОМ УПРАВЛЕНИИ ДИНАМИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ

Агафонов Е.Д., Шишкина А.В.

Аннотация

Рассматривается задача дуального управления безынерционным объектом, на вход которого действует управляющая переменная и неуправляемая, но контролируемая переменная. Идея дуального управления принад- лежит А. А. Фельдбауму и была развита на основе байесовского подхода, в этом случае плотности вероятно- сти помех, а также входных-выходных переменных известны, в частности, исследовался случай гауссовых плотностей вероятностей. В результате были получены алгоритмы дуального управления с самыми простыми объектами класса безынерционных. На случай комбинированных систем управления эти исследования прово- дились его последователями. Дальнейшее развитие теории дуального управления описывается в книге Я. З. Цыпкина, где плотность вероятности помех уже неизвестна, но также необходим был этап выбора структуры управляющего уст- ройства и уравнения описывающего объекта. В работах Цыпкина приведены соответствующие параметриче- ские алгоритмы дуального управления. В этом случае осуществлялась одновременная оценка коэффициента модели и регулятора на основе метода стохастических аппроксимаций. Несколько позже были предложены непараметрические алгоритмы дуального управления. Именно этот путь и рассматривается в настоящей статье. Здесь уже не известна ни параметрическая модель объекта, ни параметрическая структура регулятора. Тем не менее, из априорных сведений известно, что характеристика объекта является взаимно однозначной по управлению. Рассматриваются непараметрические алгоритмы управления, совмещающие процессы одновременного управления объектом и его изучения с точностью неиз- вестной до параметров структуры, но априори с заданным числом запаздывающих элементов выходной пере- менной объекта. Иными словами, глубина памяти управляемого объекта определена. В этом случае непара- метрический алгоритм дуального управления может функционировать в условиях пассивного и активного накопления информации. Приведена методика представления одномерной безынерционной динамической сис- темы к многомерной статической. Представлены также некоторые результаты численного исследования рассматриваемых непараметрических алгоритмов дуального управления.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):711-718
pages 711-718 views

ЧИСЛЕННО-СТАТИСТИЧЕСКИЙ МЕТОД ДЛЯ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ ТЕПЛООБМЕНА В ТЕПЛОЗАЩИТНЫХ КОНСТРУКЦИЯХ СОТОВОГО ТИПА

Гусев С.А., Николаев В.Н.

Аннотация

Предложен метод для определения теплового состояния теплозащитной панели сотового типа. Примене- ние теплозащитных материалов такого типа является перспективным направлением при конструировании высокоскоростных летательных аппаратов. Рассматриваемый процесс переноса тепла описывается краевой задачей для уравнения теплопроводности. При этом предполагается, что коэффициенты температуропро- водности материалов, из которых состоит панель, являются постоянными величинами, а процесс передачи тепла осуществляется только посредством теплопроводности. Предложенный метод основан на вероятно- стном представлении решения краевой задачи в виде математического ожидания от функционала случайного процесса диффузионного типа и численном моделировании этого случайного процесса. В более ранних рабо- тах предлагалось проводить вычисления с использованием метода Эйлера. В связи с тем, что процесс тепло- обмена происходит в неоднородной среде, при численном моделировании траекторий случайного процесса ис- пользуется сглаживание разрывных коэффициентов уравнения теплопроводности на основе интегрального усреднения. При этом в подобластях, в которых среда однородная, моделируемый случайный процесс является винеровским. Этот факт означает, что значительного ускорения счёта можно достичь путем использования в этих подобластях метода случайного блуждания по сферам. Предлагается для моделирования винеровского процесса внутри ячеек сотовой панели использовать метод блуждания по сферам, а для расчётов по каркасу панели и в его окрестности - метод Эйлера. Проведённые расчёты по данным физического эксперимента показали значительную эффективность предложенного комбинированного метода по сравнению с вычисле- ниями только одним методом Эйлера.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):719-726
pages 719-726 views

О ПАРАМЕТРИЧЕСКИХ АЛГОРИТМАХ ИДЕНТИФИКАЦИИ ДИСКРЕТНО-НЕПРЕРЫВНЫХ ПРОЦЕССОВ

Денисов М.А., Чжан Е.А.

Аннотация

Представленные исследования посвящены параметрическому моделированию многомерных процессов дискретно-непрерывного типа в условиях недостатка априорной информации. Подобного рода процессы встречаются в космической отрасли, например, при производстве изделий электронной компонентной базы. Рассматривается многомерный процесс, математическое описание которого остается неизвестным. При параметрическом подходе структура исследуемого процесса выбирается с точностью до параметров, а на следующем этапе происходит оценка параметров модели по имеющейся выборке наблюдений входных и выходных переменных процесса. Рассматривается случай, когда вследствие недостатка априорных знаний об объекте на этапе выбора параметрической структуры допускается ошибка. Точность модели оценивается с помощью относительной ошибки аппроксимации, которая показывает, насколько соответствует значение выхода модели выходу объекта. Проводится сравнительный анализ нескольких параметрических моделей для одного исследуемого объекта. Оценки параметров были получены с помощью метода наименьших квадратов. Приведены результаты серии вычислительных экспериментов, иллюстрирующие зависимость ошибки модели- рования от уровня шума объекта, а также от объема выборки наблюдений входных и выходных переменных процесса. Одним из очевидных преимуществ параметрических моделей является простота их использования. Однако если размерность вектора входных переменных высока, процесс имеет сложную структуру и нет априорной информации о структуре объекта, то использовать параметрические методы затруднительно. В этом случае целесообразно применять непараметрические методы идентификации. В качестве оценки выходной переменной процесса была использована непараметрическая оценка функции регрессии по наблюдениям Надарая-Ватсона. Однако такого рода оценки требуют большого количества исходных данных, являются чувствительными к различного рода недостаткам в исходных выборках наблюдений. Проведен сравнительный анализ работы непараметрической и параметрической модели для одного исследуемого процесса.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):727-735
pages 727-735 views

ОБОБЩЕННЫЙ МЕТОД АНАЛИЗА МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ДАННЫХ НА ОСНОВЕ ОПТИМИЗАЦИОННОГО ПОДХОДА

Иванов И.А., Брестер К.Ю., Сопов Е.А.

Аннотация

Предложен обобщенный метод решения задач анализа мультимодальных данных. Данный метод включает в себя использование различных способов слияния мультимодальных данных, многокритериальный подход к отбору признаков и оптимизации ансамбля нейронных сетей, а также применение конволюционных нейрон- ных сетей, обученных с помощью гибридного алгоритма обучения, в котором последовательно используются генетический алгоритм оптимизации и алгоритм обратного распространения ошибки. Цель данного метода - использование различных имеющихся каналов информации, слияние информации на уровне данных и на уровне классификаторов для повышения конечной точности решения задачи классификации. Предложенный метод был протестирован на задаче распознавания эмоций. В качестве входных данных была использована база дан- ных SAVEE (Surrey Audio-Visual Expressed emotions), которая содержит выборку координат лицевых маркеров, выборку аудиопризнаков и объединенную выборку аудиовидеопризнаков. В ходе проведения экспериментов варьируемыми параметрами выступали используемый алгоритм многокритериальной оптимизации SPEA (Strength Pareto Evolutionary Algorithm), NSGA-2 (Non-dominated Sorting Genetic Algorithm), VEGA (Vector Evalu- ated Genetic Algorithm), SelfCOMOGA (Self-configuring Co-evolutionary Multi-Objective Genetic Algorithm), схема объединения выходов классификаторов в коллектив - голосование, усреднение вероятностей классов, мета- классификация, а также размерность изображений, подаваемых на вход конволюционной нейронной сети. Наилучшая точность распознавания эмоций, которую удалось достичь с помощью предложенного метода, составляет 65,8 % с использованием координат лицевых маркеров, 52,3 % - с использованием аудиоданных, 71 % - с использованием аудиовидеоданных. В целом, алгоритм SelfCOMOGA и метод слияния - метакласси- фикация оказались наиболее эффективными алгоритмами в составе предложенного обобщенного метода. Использование объединенных аудиовидеоданных позволило улучшить точность распознавания эмоций по срав- нению с использованием только видеоданных либо только аудиоданных.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):736-743
pages 736-743 views

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫХ СРЕДСТВ ОПЕРАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ МУЛЬТИВЕРСИОННОЙ СРЕДЫ ИСПОЛНЕНИЯ БОРТОВОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ АВТОНОМНЫХ БЕСПИЛОТНЫХ ОБЪЕКТОВ

Ковалев И.В., Лосев В.В., Сарамуд М.В., Ковалев Д.И., Петросян М.О., Брезицкая В.В.

Аннотация

Рассматривается функциональная и алгоритмическая реализация мультиверсионной среды исполнения как компонентов встроенного программного обеспечения автономных беспилотных объектов с помощью опера- ционной системы реального времени. Дается один из подходов к реализации мультиверсионной среды исполне- ния - реализация принципа псевдопараллельности (имитация одновременного выполнения задач путем деления времени их выполнения). Процесс обмена сообщениями между несколькими задачами, представленный в виде циклограммы, использует в качестве средства обмена информацией механизм очередей.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):744-747
pages 744-747 views

О НЕПАРАМЕТРИЧЕСКИХ АЛГОРИТМАХ УПРАВЛЕНИЯ ГРУППАМИ ОБЪЕКТОВ

Корнет М.Е., Орлова А.С.

Аннотация

Рассмотрена идентификация и управление группой объектов как идентичными, так и разнотипными. Сначала рассматривается система управления локальным объектом. В дальнейшем все случайные факторы, дейст- вующие в каналах измерения на объект, опущены, и сохраняются только связи между объектами. Также при- водятся непараметрические алгоритмы идентификации и управления в достаточно общей форме. Основное внимание уделяется вопросам различных связей между локальными объектами. Первоначально рассматрива- ется случай наиболее простой - это последовательная технологическая цепочка, для управления которой предлагается использовать внешний контур управления, когда роль управляющих воздействий во внешнем контуре играет роль задающего воздействия локальных систем. Следующей по сложности является группа объектов параллельно-последовательного типа, и здесь проявляется некоторая особенность, присущая многим переменным, фигурирующим в соответствующем сечении группы объектов. Эта существенная особенность в том, что выходные переменные измеряются с различной дискретностью, причем дискретность контроля может существенно отличаться, это могут быть часы, смена, сутки и недели, в зависимости от характера того или иного производства и схемы измерения и контроля соответствующих переменных. Например, тонкость измельчения помола при производстве цемента измеряется несколько раз в смену, а активность цемента, показывающая его марку, определяется только через 28 суток. Это обстоятельство должно учи- тываться при разработке компьютерных систем идентификации, управления и принятия решений. Наиболее сложными являются такие группы, которые укладываются в схему взаимосвязанных объектов, где в техноло- гическом процессе имеют место обратные связи. Внешний контур управления может иметь иерархическую структуру, где число иерархий связанно с технико-экономическими, производственно-экономическими, а в актив- ных системах - еще и с социальными факторами. Управление такими комплексами является сложной задачей, где оправданно применение теории адаптивных и обучающихся систем. Рассматривается класс алгоритмов непараметрического типа, т. е. алгоритмов, ориентированных на случай, когда информация для описания объектов недостаточна для параметризации, т. е. выбора с точностью до набора вектора параметров. Подобные алгоритмы приведены в достаточно общем виде. В итоге рассматриваются некоторые случаи использования систем управления групп объектов для теплоэлектростанций и приводятся сжатые сведения для обогати- тельного металлургического передела Норильского комбината.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):748-753
pages 748-753 views

О НЕПАРАМЕТРИЧЕСКОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ И ДУАЛЬНОМ УПРАВЛЕНИИ КВАЗИЛИНЕЙНЫМИ ДИНАМИЧЕСКИМИ ПРОЦЕССАМИ

Медведев А.В., Раскина А.В.

Аннотация

Рассматриваются проблемы идентификации и управления стохастическими объектами с дискретно- непрерывным характером технологического процесса в условиях непараметрической неопределенности. Под этим термином понимается ситуация, когда структура процесса с точностью до параметров остается неизвестной. Исследуется более общий класс динамических нелинейных процессов, в дальнейшем - квазилинейных процессов. Процессы, входящие в эту категорию, характеризуются малой степенью нелинейности, т. е. прин- цип суперпозиции для данного типа объектов является несостоятельным. Подобные процессы часто имеют место в различных контурах управления аэрокосмическими объектами и системами. Приводятся непарамет- рические модели, в которых глубина памяти динамического процесса уточняется на основании правила выде- ления существенных переменных. Согласно этому правилу в непараметрическую модель включаются только те переменные, оптимальный коэффициент размытости ядра при которых минимален. Приводятся непара- метрические алгоритмы дуального управления квазилинейными объектами. Управляющие устройства, построенные на основании данных алгоритмов, выполняют функцию не только непосредственно управления объектом, но еще и его изучения. Рассматривается ситуация, когда на входе объекта «включается» управ- ляющее устройство, соответствующее его обратной модели. Анализируется процесс обучения системы дуального управления с активным накоплением информации. Подробно приводятся результаты численного исследования непараметрических моделей для квазилинейных процессов с памятью, а также результаты вы- числительного эксперимента применения алгоритма непараметрического адаптивного дуального управления. При моделировании характеристики объектов описывались уравнениями с различной степенью нелинейности, вид которых был неизвестен и которые в процессе активного накопления информации автоматически вос- станавливались на основании измерения входных-выходных переменных процесса. Также исследовалось влияниe различных помех, действующих на объект и в каналах измерения. Приведенные вычислительные эксперименты подтвердили возможность использования непараметрических алгоритмов для идентификации и управления квазилинейными системами.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):754-763
pages 754-763 views

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МЕТОДОВ ГЕНЕТИЧЕСКОГО ПРОГРАММИРОВАНИЯ ДЛЯ ЗАДАЧ ИДЕНТИФИКАЦИИ БЕЗЫНЕРЦИОННЫХ СИСТЕМ

Михов Е.Д.

Аннотация

Исследуется проблема идентификации безынерционных объектов. Описана общая схема исследуемого про- цесса. В качестве объекта исследования был взят процесс моделирования стохастическим безынерционным процессом. Особенностью рассматриваемого процесса является тот факт, что на исследуемый процесс имеют влияние неуправляемые, но контролируемые переменные. Также на исследуемый процесс влияют неуправляе- мые и неконтролируемые переменные. Кратко были рассмотрены и охарактеризованы уровни априорной информации. Для каждого уровня априор- ной информации описан способ идентификации. Особое внимание уделено уровням априорной информации, при которых необходимо решать задачу идентификации в широком смысле. В качестве метода идентификации рассмотрено генетическое программирование. Метод генетического программирования был выбран в качестве объекта исследования по причине того, что данный метод все чаще используется в задаче идентификации. Несмотря на частоту использования данного метода, интересно посмотреть на результаты работы данного метода в различных условиях. В качестве меняющихся условий было усложнение объекта и изменение объема обучающей выборки. Для процесса идентификации подбирались объекты с различной структурой. Исследовалась зависимость времени нахождения структуры объекта от размера обучающей выборки. Как показали исследования, явной зависимости между временем нахождения структуры объекта и размером обучающей выборки не наблю- дается. Помимо этого, была исследована зависимость между временем нахождения структуры от сложности объекта. В качестве критерия сложности объекта было взято количество входных переменных. Исследование показало, что между данными величинами есть связь: при увеличении количества входных переменных увели- чивалось и время нахождения структуры исследуемого процесса.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):764-772
pages 764-772 views

МОДЕЛЬ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПРОГРАММНОЙ СИСТЕМЫ НА ОСНОВЕ GERT-СЕТИ

Панфилова Т.А., Панфилов И.А., Золотарев В.В., Ковалев И.В., Сопов Е.А.

Аннотация

Предлагается оригинальный подход к оценке надежности программного обеспечения с помощью модели GERT-сети. Такой подход позволяет моделировать надежность программных комплексов, состоящих из несколь- ких взаимодействующих программных компонентов. В качестве исходных данных для оценки надежности используются значения оценок надежности отдельных блоков. Такие оценки могут назначаться экспертом, а могут быть получены в результате исследований самого программного комплекса. Были проведены экспери- ментальные исследования с программной системой «Протокол безопасного обмена данными». Были получены статистические оценки надежности функционирования отдельных программных блоков. С помощью предло- женной модели была оценена общая надежность всего программного комплекса. Предлагается подход к моделированию надежной архитектуры программного комплекса, основанный на идее мультиверсионного программирования. Рассмотрены два различных способа реализации мультиверсион- ности - NVP и RB. Задача выбора надежной архитектуры сформулирована в виде задачи многокритериальной смешанной оптимизации с алгоритмически заданными целевыми функциями. Критериями задачи являются общий коэф- фициент готовности программного комплекса и трудоемкость, которая также зависит от количества и состава программных компонентов комплекса. Задача решается многокритериальным генетическим алго- ритмом. Были рассмотрены различные подходы к решению задач многокритериальной оптимизации. Для решения задачи был реализован генетический алгоритм с переменной длиной хромосом, позволяющий кодиро- вать программные архитектуры, различающиеся по количеству и составу компонентов. В результате применения генетического алгоритма были получены различные варианты программных архитектур разрабатываемого комплекса, отличающиеся от исходной повышенной надежностью. При этом алгоритм предлагал реализовывать множество версий лишь для тех программных компонентов, которые были недостаточно надежны.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):773-778
pages 773-778 views

РАЗРАБОТКА И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОТОКОЛА ДИНАМИЧЕСКОГО АДРЕСНОГО ПРОСТРАНСТВА НА ОСНОВЕ МУЛЬТИКАСТ-ГРУПП

Паротькин Н.Ю., Панфилов И.А., Золотарев В.В., Кушко Е.А., Панфилова Т.А.

Аннотация

Предложен протокол на основе алгоритма динамической адресации, в основе которого лежит метод сокрытия узла путем ретрансляции сообщений через групповое вещание. Показан принцип обмена данными при реализации протокола в компьютерной сети. Также представлены результаты экспериментальных исследований для программно-реализованного протокола. Показано выполнение стандартных тестов элементами программного обеспечения с применением пред- ложенного протокола. Реализация протокола учитывает требования использования в распределенных вычис- лительных системах. Кроме того, показано полное описание процедуры экспериментальных исследований для реализации сравнительных испытаний. Протокол также пригоден для проведения испытаний по совместимо- сти и пропускной способности. Ранее предложен алгоритм динамической адресации на основе технологии движущейся цели. Использова- ние указанного алгоритма как основы протокола динамической адресации позволило получить некоторые полезные свойства с точки зрения безопасности. Эти свойства влияют на задержку передачи и снижение пропускной способности, что также отражено в проведенных экспериментальных исследованиях. Показаны ограничения, применение которых к протоколу может сократить негативное влияние указанных свойств. Экспериментальные исследования проведены на специальном испытательном стенде. Состав оборудова- ния, использованного для экспериментальных исследований, учитывает требования к протоколу. К основным требованиям отнесены необходимость поддержки технологии защиты на основе движущейся цели и возмож- ность функционирования протокола в распределенных информационно-вычислительных системах. Кроме того, отдельно оценивалась вероятность потери пакетов при передаче. Представленное решение может быть применено как в задачах безопасного обмена данными в компью- терных сетях, так и в иных смежных задачах. Протокол использует технологию движущейся цели и может быть использован для применения в системах управления наземным оборудованием центров управления поле- тами для усложнения доступа злоумышленника к конкретным устройствам.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):779-787
pages 779-787 views

МОДЕЛИРОВАНИЕ СТОИМОСТИ ЖИЛЬЯ НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕ НЕДВИЖИМОСТИ В Г. КРАСНОЯРСКЕ В 2016 ГОДУ

Пашковская О.В., Сенашов С.И., Савостьянова И.Л., Юферова Н.Ю.

Аннотация

Собраны и проанализированы данные по стоимости вторичной жилой недвижимости в г. Красноярске за 2016 г. Количество объектов в 2016 г. - 1239 штук. Каждая квартира характеризуется 9 параметрами: количество комнат, планировка, микрорайон, этаж, материал стен, общая площадь, жилая площадь, площадь кухни, наличие балкона или лоджии. На основе метода наименьших квадратов (МНК) построена адекватная линейная модель стоимости квартиры в обычном и стандартизованном виде. При построении модели проана- лизировано влияние количественных и качественных факторов. Ранжированы коэффициенты престижности районов и материала стен. Ранжирование проводилось на основе выделения типичной квартиры. В качестве типичной квартиры были взяты однокомнатные квартиры как наиболее часто продаваемые. Характеристики типичной квартиры: общая площадь - 30,6 м2, жилая площадь - 17,7 м2, площадь кухни - 5,5 м2, планировка - хрущевка, 1 этаж (количество этажей - 5), санузел - смежный, плита - электрическая, балкон - есть, мате- риал стен - панель. При построении коэффициентов престижности вводились 24 фиктивные переменные, а для материала стен - восемь фиктивных переменных. Показано, что при развитии города коэффициенты престижности районов города меняются, иногда очень существенно. Приведена адекватная модель зависи- мости цены жилого объекта от экологического состояния района. Рассчитаны коэффициенты престижно- сти для атрибутивных факторов, построена регрессионная модель, содержащая такие факторы, как цена, общая площадь, планировка, микрорайон, материал стен, со статистически значимыми факторами - общая площадь, планировка, микрорайон. Это сделано и в стандартизированной форме. Проведенное исследование подтверждает высокое влияние на цену квартиры, предлагаемой к продаже, общей площади и микрорайона, а также умеренное влияние планировки. Построенные модели адекватно описывают опытные данные.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):788-795
pages 788-795 views

АЛГОРИТМ ОБНАРУЖЕНИЯ ПЛАМЕНИ ПО ВИДЕОДАННЫМ

Пятаева А.В., Бандеев О.Е.

Аннотация

Наличие камер видеонаблюдения, в настоящее время установленных и устанавливаемых на городских тер- риториях, на территориях предприятий, а также на территориях природных парков и лесных массивов, позволяет выполнить мониторинг возгораний на ранних стадиях пожара. Обнаружение пламени по видеодан- ным является актуальной задачей, поскольку позволяет своевременно ликвидировать источник возгорания, тем самым избежать возможных экономических потерь и даже человеческих жертв. Для обнаружения пла- мени предложен алгоритм, основанный на выделении движения, учете цветовых особенностей пламени и ана- лизе его динамических свойств. Для проведения экспериментальных исследований использованы базы данных видеопоследовательностей Билькентского университета и Dyntex. Количество кадров тестовых видеопосле- довательностей составило 6 853, общая продолжительность роликов - 5 мин. Средняя по всем видеороликам точность обнаружения пламени составила 94,47 %, что является хорошим результатом и подтверждает эффективность предложенного алгоритма.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):796-803
pages 796-803 views

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТИПОВЫХ АЛГОРИТМОВ РЕГУЛИРОВАНИЯ С НЕПАРАМЕТРИЧЕСКИМ АЛГОРИТМОМ ДУАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ

Раскина А.В.

Аннотация

Рассматривается задача применения непараметрического дуального алгоритма управления и стандарт- ных законов регулирования (П-, ПИ-, ПИД-регуляторы) при управлении динамическими объектами с дискрет- но-непрерывным характером технологического процесса. Это означает, что сам по себе динамический про- цесс является непрерывным, однако входные-выходные переменные процесса контролируются через дискрет- ные моменты времени. В рассматриваемом случае структура модели процесса частично параметризована. Это означает, что из априорной информации известен порядок управления, но при этом функциональная зави- симость между входными-выходными переменными процесса остается неизвестной. Предложены методы моделирования и управления динамическими процессами, основанные на непараметрических алгоритмах. Обсужда- ется сложность моделирования и управления динамическим процессом при условии неполной информации. Для данного уровня априорной информации характерно отсутствие знаний о структуре модели, но требуется наличие информации о качественных характеристиках объекта, например, однозначность либо неоднознач- ность его характеристик, линейность для динамических процессов либо характер его нелинейности. Для решения задач идентификации на этом уровне априорной информации применяются методы непараметриче- ской статистики. Проблемы идентификации и управления в условиях недостатка априорной информации являются актуальными, поскольку многие динамические процессы не изучены глубоко, а наличие случайных помех с неизвестным законом распределения вызывает еще большую сложность при решении задач иденти- фикации и управления. Представлены результаты компьютерного эксперимента, которые показывают эффективность непараметрического алгоритма дуального управления по сравнению со стандартными регу- ляторами.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):804-809
pages 804-809 views

АЛГОРИТМЫ СИМВОЛЬНЫХ ВЫЧИСЛЕНИЙ НА ОСНОВЕ КОРНЕВЫХ ДЕРЕВЬЕВ ДЛЯ ОЦЕНКИ ВОЗМОЖНОСТЕЙ УПРАВЛЕНИЯ

Рогалев А.А.

Аннотация

Представлены методы и алгоритмы для оценки возможностей управления, в которые входит определение возможности приведения управляемой системы в заданную точку y * фазового пространства. Для этого вычисляются границы множества достижимости управляемой системы - множества точек фазового про- странства, в которые возможно сдвигаться вдоль траектории управляемой системы, и проверяется включе- ние точки y * во множество достижимости. Подобные задачи часто встречаются на практике, например, при оценке маневренных возможностей летательных аппаратов. Оценки маневренных возможностей должны быть достаточно точными и реализуемыми за малое время. Описанные алгоритмы основаны на символьных формах представления решений. При реализации этих алгоритмов подвергаются обработке, а также хранят- ся числовые данные и символьные данные. Для оценки областей значений выражений, построенных формула- ми, исследуются структуры символьных данных, включающие формальные линейные комбинации корневых помеченных деревьев. Операции над корневыми помеченными поддеревьями выполняются при вложении структуры данных в ассоциативный набор данных. Возможны сокращения членов символьных формул, если неперестановочные операторы записываются через перестановочные операторы. Такие алгоритмы умень- шают время вычисления операторов, в которых присутствуют производные, часто экспоненциально. Приво- дятся примеры применения этих методов. Среди этих примеров можно отметить оценки для модели управ- ления «машина Дуббинса», представляющей систему обыкновенных дифференциальных уравнений 3-го порядка и описывающей движение беспилотного летательного аппарата (БПЛА). Поскольку скорости полета нахо- дятся в интервале 30-65 км/ч, который типичен для БПЛА, а скорость ветра на высоте 30-200 м над уровнем земли почти всегда превышает 18 км/ч, то БПЛА должны эффективно маневрировать в воздушном потоке. Вводя параметризацию кривой длинной дуги, постановка этой задачи формулируется геометрически. Это позволяет исследовать границы множеств достижимости в каждый момент времени. Анализ структуры множеств достижимости дает полезную информацию для оценки возможностей управления.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):810-819
pages 810-819 views

МОДЕЛИРОВАНИЕ ТРАНСФОРМИРУЕМЫХ МЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Ручкин Л.В., Ручкина Н.Л.

Аннотация

Приведены результаты моделирования трансформируемых механических систем, применяемых при создании робототехнических устройств и изделий космических аппаратов. Трансформируемые системы рассматри- ваются в виде многозвенных шарнирных механизмов с размещенными на звеньях или на основании приводами. Проведенный анализ публикаций показал, что при создании трансформируемых систем используются как разомкнутые, так и замкнутые кинематические цепи. Для описания работы использованы уравнения Лагранжа второго рода в матричной форме, которые спра- ведливы как для разомкнутых (последовательных), так и для замкнутых (параллельных) структур. С целью решения прямой задачи динамики и определения необходимых управляющих моментов приводов предложена математическая модель четырехзвенного механизма раскрытия штанги панелей солнечных батарей (после- довательная структура). При построении модели принято, что механизм работает в горизонтальной плоско- сти, моменты сил тяжести, приложенные к звеньям, воспринимаются устройствами обезвешивания. Моделирование проводилось в среде графического программирования LabVIEW, при этом разработаны виртуальные приборы, позволяющие вычислять координаты характерных точек механизма, например, цен- тров масс звеньев как точек крепления устройств обезвешивания, виртуальные приборы вычисления матриц инерции звеньев, кинетической энергии звеньев и необходимых моментов сил приводов. Предложенная модель и разработанные виртуальные приборы позволяют решать прямую задачу динамики трансформируемой механической системы и могут быть использованы при проектировании новых образцов робототехнических систем и изделий космических аппаратов.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):820-824
pages 820-824 views

К ЗАДАЧЕ НЕПАРАМЕТРИЧЕСКОГО РОБАСТНОГО ОЦЕНИВАНИЯ ФУНКЦИИ РЕГРЕССИИ ПО НАБЛЮДЕНИЯМ

Сопова Л.Н., Чернова С.С.

Аннотация

В литературе рассматриваются параметрические и непараметрические статистические модели. Эти модели отличаются друг от друга уровнями априорной неопределенности в статистическом описании наблю- дений. Различие в способах задания этих моделей имеет тенденцию к сглаживанию, достигаемому путем вве- дения промежуточных моделей. Это объясняется тем фактом, что статистическая модель, как и вообще любая модель, является неизбежной идеализацией и может оказаться в лучшем случае лишь удачной аппрок- симацией реальных процессов. Подчеркивая этот факт, Бокс пишет: «Все модели неправильные, но некото- рые из них полезны». При использовании статистических процедур желательно иметь информацию о том, какие отклонения оказывают решающее влияние на конечный вывод при статистическом анализе. Могут возникнуть вопросы о применимости стандартных процедур нормальной теории, когда истинное распределение не является нор- мальным. Ответам на сформулированные вопросы и построению статистических процедур, нечувствитель- ных к отклонениям от предположений, посвящено новое направление, названное робастной статистикой, которое было выделено американским математиком Дж. Тьюки в «статистику третьего поколения» после параметрической и непараметрической статистики. Публикации по этому направлению постоянно увеличи- ваются, уже имеется ряд монографий, среди них первая книга Хьюбера, книга Ф. Хампеля и др., также имеется и учебная литература. Термин «робастность» соответствует английскому слову robust, перевод которого - «грубый, сильный, крепкий», в статистическую литературу этот термин был введен Боксом в 1953 году, и с середины шестиде- сятых годов этот термин стал общепризнанным для раздела статистики, в котором развиваются стати- стические процедуры, нечувствительные к отклонениям от предположений принятой модели. Отметим, что идеи робастности имеют давнюю историю, которая прослежена в работе Стиглера. Они появляются в работах К. Гаусса, С. Ньюкомба, А. Эдингтона и др. Однако систематическое развитие идей робастности начинается с работ Дж. Тьюки, и особенно после выхода работы Хьюбера в 1964 г. Дана оценка функций с проблемой выброса данных. В случае непараметрической неопределенности для решения проблемы используются следующие шаги: 1) задан тип функции регрессии с исходными данными; 2) применяется оценка функции. Предлагается надежный непараметрический подход к оценке. Основная идея состоит в том, чтобы исключить данные, которые могут повлиять на оценку
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):825-832
pages 825-832 views

О МОДЕЛИРОВАНИИ МЕХАНИЗМА ФОРМИРОВАНИЯ ОТКАЗОВ В НЕВОССТАНАВЛИВАЕМЫХ И ВОССТАНАВЛИВАЕМЫХ СИСТЕМАХ

Бойко О.Г., Ачкасова Е.А.

Аннотация

Объектом исследования являются сложные функциональные системы воздушных судов. Предмет исследо- вания включает методологический подход к расчету безотказности рассматриваемых систем. Темой статьи является развитие методов оценки безотказности сложных систем. Цель статьи заключается в исследовании правомерности и адекватности методологического подхода традиционной теории надежности в расчетах восстанавливаемых резервированных систем. К традиционным относятся методы, основанные на использовании теоремы умножения вероятностей. В постановочной части решения задачи расчета безотказности рассматриваемых систем указываются усло- вия, выполнение которых определяет отказ системы. В процессе решения задач традиционными методами эти условия игнорируются. Показано, что по традиционному решению системы отказывают только при условии отказа всех элементов. При расчете мажоритарной системы вероятность ее отказа определяется суммированием вероятностей отказа по двум состояниям. Причем предполагается, что второй отказ реали- зуется в уже ранее отказавшей системе. Отказы элементов, определяющие потерю работоспособности сис- темы, реализуются в дискретные моменты времени, но при традиционном решении дискретность не учиты- вается. Предлагаемый методологический подход основан на представлении о том, что при стационарном процессе вероятность отказа элемента в работоспособной части системы определяется суммарной плотностью веро- ятности потоков отказов элементов, составляющих эту часть системы, и их предшествующей наработкой. При решении задач расчета безотказности рассматриваемых систем по предложенным методам теорема умножения вероятностей не используется. Определяются временные интервалы, на которых элементы сис- темы отказывают и снижают ее работоспособность. Предлагаются решения с учетом изменения структу- ры системы по мере развития в ней отказов. Результаты, полученные по предлагаемому подходу, строго соответствуют условиям отказов систем. Правомерность подхода подтверждена результатами экспериментальных исследований. Предлагаемые методы могут быть использованы при расчетах безотказности функциональных систем самолетов и космических аппаратов.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):834-840
pages 834-840 views

МЕТОДИКА И ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОДОЛЬНОЙ СТАТИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ЭКРАНОПЛАНА НА ЭТАПЕ ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Вшивков Ю.Ф., Кривель С.М.

Аннотация

Рассматривается методика исследования продольной статической устойчивости экраноплана. Методика ориентирована на использование в качестве составляющего элемента алгоритма предварительного аэродина- мического проектирования экраноплана и его системы управления. В основу алгоритма положен итерационный процесс расчета критериев устойчивости, последующих факторного анализа этих критериев по отношению к определяющим их значения параметрам и изменения компоновочных параметров экраноплана. Методика предполагает предварительное определение аэродинамических характеристик экраноплана. Наилучшие ре- зультаты дает совместное использование различных методов определения аэродинамических характеристик (экспериментальных и методов вычислительной аэродинамики). В рамках настоящей статьи расчет аэроди- намических характеристик выполняется с использованием программного комплекса ANSYS. Для оценки досто- верности полученных аэродинамических характеристик в программе ANSYS были выполнены экспериментальные исследования в аэродинамической трубе и вертикальной гидродинамической трубе. Ряд аэродинамических характеристик определяется с применением авторских программ для ЭВМ с использованием метода дискрет- ных вихрей. На основе полученных аэродинамических характеристик формируется база данных. База данных по своей сути представляет математическую модель экраноплана, которая позволяет получить характери- стики (аэродинамические коэффициенты и их производные) с оцененной степенью достоверности в заданном диапазоне определяющих параметров. На основе известного критериального подхода оценки статической устойчивости экраноплана и его модификации разработан математический алгоритм расчета параметров и программа для ЭВМ, позволяющие по полученным результатам расчета производить анализ определяющих устойчивость или неустойчивость экраноплана факторов. Математическая модель анализа устойчивости экраноплана реализована в виде программного комплекса на основе MatLab. Результатом работы программы являются представленные в удобном для оперативного анализа виде данные, на основе которых пользователь оценивает статическую устойчивость экраноплана и определяет область устойчивости с учетом текущих конструктивно-компоновочных факторов. Результаты анализа являются основанием для последующего вне- сения изменений в аэродинамическую компоновку или разработки требований к автоматической системе улучшения устойчивости и управляемости экраноплана. Представлены демонстрирующие методику резуль- таты исследований оригинальной компоновки несущей системы экраноплана. В качестве объекта исследова- ния была выбрана оригинальная несущая система экраноплана схемы «тандем». Методика применима для ис- следования устойчивости экранолетов и других летательных аппаратов, использующих аэродинамические принципы поддержания в полете.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):841-850
pages 841-850 views

АНАЛИЗ МИССИЙ В СИСТЕМУ ЮПИТЕРА: СОСТОЯВШИЕСЯ, ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫЕ И ПЕРСПЕКТИВНЫЕ

Гордиенко Е.С., Платов И.В., Симонов А.В.

Аннотация

В ближайшее десятилетие ожидается значительное увеличение интенсивности изучения системы Юпи- тера и его спутников с помощью космических аппаратов. Особенно интересны две галилеевы луны - Европа и Ганимед. На этих объектах потенциально возможна жизнь, пусть даже и в примитивной форме. Такие миссии разрабатываются ЕКА (Jupiter Icy Moon Explorer, JUICE), НАСА (Europa Clipper и Europa Lander), Роскосмосом («Лаплас-П») и др. Финальной целью европейского и российского проектов является детальное изучение самого большого спутника как в системе Юпитера, так и во всей Солнечной системе - Ганимеда. Российский перспективный проект «Лаплас-П» предполагает создание и запуск в одно стартовое окно двух космических аппаратов. В основе первого КА миссии лежит орбитальный аппарат. Одной из его задач является картографирование поверхности Ганимеда с орбиты искусственного спутника и сбор данных для выбора места посадки второго КА - посадочного. Проект должен быть разработан исходя из запуска космического аппарата с космодрома Байконур при помощи ракеты-носителя «Ангара-А5» и разгонного блока КВТК. При разработке схемы полёта предполагается, что через 8 лет аппараты должны выйти на орбиту вокруг Ганимеда. Траектория перелёта к Юпитеру формируется с помощью гравитационных маневров у Земли и Венеры. Миссия JUICE предполагает изучение Ганимеда только с орбиты искусственного спутника. Представлено сравнение состоявшихся, осуществляемых и перспективных экспедиций в систему Юпитера. Если первая миссия «Галилео» в основном исследовала сам Юпитер, то разрабатываемые миссии нацелены на исследование его спутников. На основании анализа рассмотренных проектов приводятся рекомендации по повышению эффективности российского проекта «Лаплас-П». Установлено, что для повышения эффективности российской миссии «Лаплас-П» рекомендуется как даль- нейшее конструкционное совершенствование космических аппаратов, так и разработка траектории в системе Юпитера на основе современных методов баллистического проектирования.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):851-857
pages 851-857 views

РАЗРАБОТКА КОНЦЕПЦИИ РАСКРЫТИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ РАДАРНОЙ АНТЕННЫ КОСМИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ

Казанцев З.А.

Аннотация

Одним из основных требований к крупногабаритным раскрываемым конструкциям является соблюдение требований по обеспечению первой частоты собственных колебаний конструкции. В случае трансформируе- мых конструкций типа солнечных батарей или радарных антенн, когда конструкция представляет собой несколько последовательно соединенных шарнирными узлами панелей, это требование обеспечивается высокой жесткостью конструкции. При низкой первой собственной частоте колебаний (ниже требуемой) возникают нежелательные эффекты в работе системы ориентации и стабилизации космического аппарата на орбите. Другим важнейшим аспектом проектирования космической техники является снижение конечной массы изделия. Наиболее характерной чертой проектирования различных систем космических аппаратов является поиск компромисса между снижением массы изделия и, как следствие, снижением жесткостных и прочност- ных характеристик конструкции. Предложен вариант конструкции трансформируемого механического устройства. Основным элементом данной конструкции является набор трехслойных композиционных панелей, соединенных шарнирами. Ключевой особенностью являются введенные дополнительные элементы (трубы или пластины), которые в сочетании с несущими панелями в рабочем положении образуют в сечении конструкции равносторонний треугольник. Выбор данного типа конструкции обоснован двумя видами анализов: кинематическим анализом раскрытия из транспортировочного положения в рабочее положение и модальным анализом для подтверждения требо- вания по первой собственной частоте колебаний в рабочем положении. Проведен параметрический анализ геометрии конструкции, показаны оптимальные варианты. По результатам анализов были выбраны такие проектные характеристики конструкции, которые удовлетворяют всем критериям проведенных анализов. Для более глубокой оптимизации проектных параметров необходимо провести следующие инженерные анализы, не представленные в рамках данной статьи: анализ надёжности раскрытия механических уст- ройств; механический анализ; анализ температурных деформаций и пр. Данная конструкция может быть применена в качестве силовой основы для фотопреобразователей сол- нечных батарей, антенных решеток радарных антенн, зеркал кластерных орбитальных систем. Возможно развертывание солнечного паруса большой площади с использованием данной схемы раскрытия конструкции.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):858-867
pages 858-867 views

СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД К ВЫБОРУ ЦЕЛЕВОЙ АППАРАТУРЫ МАЛЫХ КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ

Калошин И.Б., Харламов А.Г., Скрипачев В.О., Суровцева И.В., Иванов В.К.

Аннотация

Предлагается использовать методы системного анализа при проектировании и комплектовании малых космических аппаратов. Показано, что перспективный малый космический аппарат может быть представлен как совокупность технических подсистем, которые характеризуются различными параметрами: показателя- ми назначения, показателями надежности (безотказности, долговечности, ремонтопригодности), показате- лями технологичности, показателями стандартизации и унификации. Применен системный подход к выбору рационального состава комплекса бортовых приборов целевого назначения. Обоснована актуальность косми- ческого мониторинга средствами бортовой научной аппаратуры малых космических аппаратов с целью полу- чения информативных источников геофизического назначения. Рассмотрены физические явления, связанные с сейсмической активностью и регистрируемые комплексом приборов малых космических аппаратов. Приве- дены результаты анализа литературных источников, содержащих предвестниковую информацию. Предло- жена методика выбора информативных спутниковых данных, получаемых бортовыми геофизическими прибо- рами, комплектация которых определяется требованиями к их составу и техническим характеристикам малых космических аппаратов. Проведено экспертное оценивание основных источников предвестниковой информации и программно реализован метод парных сравнений с учетом «порогового принципа», исходя из актуальности предвестника землетрясения, экономической обоснованности и реализуемости приборов. Получен значимый коэффициент конкордации, который свидетельствует о сильной связи между оценками экспертов. Приведены результаты расчета приоритетности показателей предвестниковой информации, исходя из обо- значенных критериев. Предложена визуализация результатов селекции предвестниковой информации. Обосно- вана применимость и оптимальный состав бортовой научной аппаратуры малых космических аппаратов для диагностики сейсмической активности. Определены перспективы развития космической системы мониторин- га предвестников землетрясений. Реализованный системный подход может быть использован при формиро- вании облика перспективных малых космических аппаратов различного назначения, в том числе для решения задач дистанционного зондирования Земли.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):868-875
pages 868-875 views

АЛГОРИТМ ОЦЕНКИ УГЛОВОЙ СКОРОСТИ КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА В РЕЖИМЕ ЖИВУЧЕСТИ

Латынцев С.В., Меус С.В., Овчинников А.В.

Аннотация

Рассмотрен вопрос обеспечения живучести космического аппарата (КА) при его длительной автономной эксплуатации в условиях космического пространства для случаев критических отказов датчиков угловой скорости. Описан автономный контур управления в режиме живучести в виде функциональной схемы работы и математической модели управления. Приведен минимально необходимый приборный состав датчиковой ап- паратуры ориентации для реализации режима, а именно, солнечный датчик и датчик угловой скорости. На КА разработки АО «ИСС» имели место отказы датчика угловой скорости, снизившие степень резервирования и надежность КА, выход из строя резервного датчика угловой скорости приведет к невозможности использо- вания данного режима. Предложено одно из решений проблемы возможного отказа датчиков угловой скоро- сти для уже летающих КА на орбите путем разработки дополнительного алгоритма управления, что и явля- ется целью статьи. Разработана математическая модель управления без использования показаний датчика угловой скорости. Эта модель подробно описана и включает в себя оценку угловой скорости по ранее выдан- ным управляющим воздействиям, расчет управляющих воздействий и фильтрацию показаний оценки по изме- рениям солнечного датчика. Показано назначение каждого из вновь введенных блоков, которые дают такие преимущества, как повышение помехозащищённости контура к ошибкам измерений, обеспечение поискового вращения КА в случае отказа всех датчиков угловой скорости. Синтезирован улучшенный алгоритм управле- ния. После доработки основного алгоритма были проведены наземные и летные испытания. Математическое моделирование производилось в среде GNU Octave. Полунатурное моделирование проводилось на поворотных столах с установленными на них технологическими приборами ориентации и при использовании технологиче- ского вычислительного комплекса. Летные испытания проводились на реальном геостационарном КА, летаю- щем на орбите. По каждому виду испытаний приведено описание начальных условий для тестов, приведены графики измерения угловой скорости. Все проведенные испытания окончились успешно, и данный алгоритм применяется на КА разработки АО «ИСС».
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):876-881
pages 876-881 views

РАСЧЕТ НА ПРОЧНОСТЬ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОГО БЛОКА УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА БАТАРЕЙ СОЛНЕЧНЫХ КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА «ЛУНА-РЕСУРС-1»

Тамбасова Е.В., Токарев А.В., Павелко С.В., Тамбасов И.А.

Аннотация

Интерес космических держав к Луне в последние годы значительно вырос. Россия, Китай, европейские государства, США и ряд других стран имеют свои лунные программы. Движение вокруг Луны имеет ряд осо- бенностей, вызванных гравитационным полем Луны, масконами и малым периодом вращения. Поэтому при проектировании космического аппарата (КА) в целом и его составных частей данные особенности необходи- мо учитывать. Представлен электромеханический блок (ЭМБ) устройства поворота батарей солнечных (УПБС) космического аппарата «Луна-Ресурс-1» для дистанционного исследования Луны. Он служит для вра- щения панелей батарей солнечных, обеспечивая ориентацию панелей активной стороной на Солнце. Целью статьи является анализ прочностных характеристик ЭМБ УПБС космического аппарата по исследованию Луны. Конструкция блока была оптимизирована. Произведен прочностной расчет основных силовых элемен- тов конструкции методом конечных элементов в приложении Static Analysis пакета CATIA. Результаты рас- чета подтверждают несущую способность силовой конструкции. Минимальный запас прочности наиболее нагруженной детали равен 1.91. Разработанный электромеханический блок устройства поворота батарей солнечных учитывает все особенности движения по орбите Луны и может применяться на научно- исследовательских КА по изучению рельефа и состава лунной поверхности.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):882-887
pages 882-887 views

МИКРОБИОЛОГИЯ ЗАГРЯЗНЕННЫХ СОЕДИНЕНИЯМИ АЗОТА ПОЧВ

Баранов М.Е., Герасимова Л.А., Хижняк С.В., Дубынин П.А., Клешнина И.А.

Аннотация

Антропогенное загрязнение почвы существенно нарушает механизм самоочищения и способствует ско- рейшей её деградации. В результате загрязнения в почве изменяется влажность, температура, нарушается режим аэрации. Существенные изменения происходят в видовом и качественном составе микроорганизмов, нарушается режим их жизнедеятельности, что очень негативно сказывается на процессах почвообразования и ее самоочищения. Наибольшую угрозу для почвы представляет химическое загрязнение. Объектом исследо- вания являлись почвенный покров и его микробные сообщества на объекте хранения компонентов ракетного топлива (КРТ). После ликвидации воинской части в районе поселка Памяти 13 Борцов Емельяновского района Красноярского края из-за попадания в почву значительного количества КРТ сложилась неблагоприятная экологическая обстановка, что нашло своё отражение в сохранении высокого уровня фитотоксичности. В настоящее время бывшая ракетная база является бесхозной, имеются разрушенные спецсооружения. На почвенном покрове имеются видимые маслянистые пятна, присутствует специфический запах. Содержание КРТ в грунте составляет 0,001 мг/л, что соответствует уровню «Очень опасно» и «Опасно» по показаниям войскового прибора химической разведки (ВПХР). В связи с этим необходимо углубленно изучить предполагае- мые места пролива КРТ для проведения работ по детоксикации почвенного покрова. Для проведения экспери- мента было отобрано 13 проб из различных участков, расположенных на определенном расстоянии друг от друга и охватывающих зоны, приближенные к техническим сооружениям, а также одна проба на удалении трех километров от объекта исследования. Целью исследования является проведение микробиологического анализа почвы и выявление наиболее загряз- ненных участков на исследуемом объекте. В связи с этим требуется углубленно изучить микробиологические показатели почвы как основного индикатора, определяющего уровень загрязнений; сравнить микробиологиче- ские показатели изучаемого участка до проведения рекультивации с почвенными микробными комплексами региона; провести статистическую обработку полученных экспериментальных данных для минимизации пло- щади, подлежащей рекультивации.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):890-896
pages 890-896 views

СТАТИЧЕСКИЙ И МОДАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ СИЛОВОЙ КОНСТРУКЦИИ ПРЕЦИЗИОННОГО КРУПНОГАБАРИТНОГО АНТЕННОГО РЕФЛЕКТОРА ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ

Власов А.Ю., Амельченко Н.А., Пасечник К.А., Титов М.А., Сержантова М.В.

Аннотация

Представлена конструкция прецизионного крупногабаритного антенного рефлектора из полимерных ком- позиционных материалов (ПКМ) на основе углеродных волокон. Применение углеродных волокон позволяет достичь оптимального коэффициента линейного теплового расширения и относительно высокой жесткости конструкции в целом. Совокупность механических и точностных характеристик позволяет использовать углепластиковые рефлекторы в наземных приемопередающих станциях спутниковой связи, работающих на высоких частотных диапазонах. Основной задачей данной статьи является получение оптимальной силовой конструкции, обеспечивающей геометрическую стабильность рабочей поверхности рефлектора диаметром апертуры более 10 м и рабочим частотным диапазоном 42,5-45,5 ГГц из полимерных композиционных мате- риалов, устойчивой к воздействию внешних деструктивных факторов. Разработанная модель рефлектора включает трубный силовой каркас, сегменты отражающей поверхности и ступицу. Силовой каркас рефлектора состоит из плоских ферм, дополненных стержнями таким образом, что при сборке образуется пространственная конструкция с осевой симметрией. Особенность конструкции заключается в применении сварных соединений элементов силовых труб с фитингами, что существенно уменьшает массу готового изделия и повышает собственную частоту колебаний изделия в целом. Сегменты - это трехслойные оболочки из полимерных композиционных материалов с заполнителем. Предложенная модель рефлектора была проанализирована с помощью метода конечных элементов с гра- ничными условиями: ветровая нагрузка 20 м/с в раскрыв рефлектора; воздействие гравитации на рефлектор, ориентированный на зенит. Ветровая нагрузка моделировалась как равномерно распределенное давление, при- ложенное к сегментам. Полученные значения среднеквадратичного отклонения (СКО) геометрии и собствен- ной частоты колебаний рефлектора из полимерных композиционных материалов на основе угольных волокон достаточны для работы наземной станции спутниковой связи в высоких радиочастотных диапазонах Ka, Q и V.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):897-901
pages 897-901 views

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ СТЕНДОВ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ КАРДАННЫХ ШАРНИРОВ

Ереско С.П., Ереско Т.Т., Кукушкин Е.В., Меновщиков В.А., Михеев А.Е.

Аннотация

Приведен обзор конструкций испытательных стендов для испытания кардных передач, таких как стенд для испытаний карданных подшипников (недостаток данного стенда - это применение в качестве нагру- жающего устройства торсионных валов, что снижает точность создания нагрузок в шарнирах карданной передачи); стенды с невозможностью управления процессом нагружения карданной передачи во время испы- таний карданной передачи; стенд с замкнутым силовым контуром для испытания агрегатов трансмиссии транспортных средств и стенд для испытаний агрегатов трансмиссий транспортных средств, недостатком которых является быстрый перегрев системы торможения, который возникает из-за отсутствия системы охлаждения. Задачей исследования является создание новых конструкций испытательных стендов на основе проведенного анализа конструкций испытательных стендов. Технической задачей стендов для испытания карданных шарниров на игольчатых подшипниках является испытание карданных передач в широком диапазо- не нагрузок, сравнительные испытания шарниров различных типоразмеров. Проведен анализ стендов для испытаний карданных передач на игольчатых подшипниках, в результате которого появилась необходимость создания новой конструкции, отличающейся большим диапазоном параметров нагружения и легкостью настройки. Возникает необходимость создания конструкции систем, которая позволит проводить испыта- ния карданных передач с повышенной точностью настройки угла излома карданной передачи и удобством экс- плуатации, а также создания конструкции систем, которая позволит проводить испытания карданных пере- дач с исключением перегрева системы торможения и обеспечит плавность регулирования тормозного момента. Поставленная задача создания новой конструкции, отличающейся большим диапазоном параметров нагружения и легкостью настройки, решается тем, что привод соединен с карданной передачей с помощью муфты через технологическую передачу, а устройство нагружения подключено через раздаточную коробку. Поставленная задача создания конструкции систем, которая позволит проводить испытания карданных передач с повышенной точностью настройки угла излома карданной передачи и удобством эксплуатации, решается тем, что в известном стенде для испытания карданных передач содержатся установленные на основной раме электродвигатель, технологическая передача, выполненная в виде механической коробки пере- ключения передач, присоединенной к входному валу испытываемой карданной передачи, при этом выходной вал карданной передачи соединен с устройством нагружения через раздаточный редуктор, а раздаточный редук- тор установлен на дополнительной раме, имеющей возможность перемещения по прорезям основной рамы с фиксацией положения раздаточного редуктора в горизонтальной плоскости по нониусу, отградуированному в единицах угла излома карданной передачи. Поставленная задача создания конструкции систем, которая позволит проводить испытания карданных передач с исключением перегрева системы торможения, а также обеспечить плавность регулирования тормозного момента, решается тем, что устройство нагружения вы- полнено в виде гидронасоса, вал которого присоединен к выходному валу раздаточного редуктора, входной канал гидронасоса соединен с гидравлическим баком, а выходной канал соединен со входом регулируемого дросселя, выход которого через теплообменник соединен с гидравлическим баком, причем между выходным каналом гидронасоса и входом дросселя установлены предохранительный клапан и манометр, отградуированный в еди- ницах тормозного момента. Конструкция первого предложенного стенда позволяет испытывать карданные передачи разных типоразмеров в широком диапазоне нагружающих моментов и скоростей вращения кардан- ных передач. Конструкция второго предложенного стенда позволяет испытывать карданные передачи раз- ных типоразмеров в широком диапазоне нагружающих моментов, скоростей вращения и высокой точности настройки угла излома карданной передачи. Конструкция третьего предложенного стенда позволяет прово- дить испытания карданных передач, исключая перегрев системы торможения благодаря охлаждению рабочей жидкости, а также повысить качество эксплуатации за счет обеспечения плавности регулирования тормоз- ного момента.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):902-909
pages 902-909 views

ИССЛЕДОВАНИЕ КОРПУСА ДВИГАТЕЛЯ-МАХОВИКА, ИЗГОТОВЛЕННОГО ПО АДДИТИВНОЙ ТЕХНОЛОГИИ

Ермаков Д.В.

Аннотация

Первые коммерческие разработки оборудования, позволяющего изготавливать изделия по аддитивной тех- нологии методами 3D-печати, появились более 30 лет назад. Еще в середине 90-х годов трехмерная печать использовалась главным образом в научно-исследовательской деятельности. Широкое распространение цифровых технологий в области проектирования, моделирования расчетов и механообработки стимулировало взрывной характер развития аддитивной технологии. Для оценки применения деталей, напечатанных на 3D-принтере, в конструкции двигателей-маховиков про- ведена исследовательская работа. По предварительно спроектированной 3D-модели изготовлены два корпуса из порошковых материалов - сплавов АК9Ч и AlSi10Mg. Проведен анализ стойкости геометрии корпусов к температурным воздействиям, восприимчивости к механическим нагрузкам в составе макета двигателя- маховика, определено газовыделение в условиях вакуума, исследована микроструктура аддитивно полученных материалов. По результатам испытаний сделано заключение о возможности применения 3D-корпусов из выбранных сплавов с достаточной механической прочностью в составе прибора. Сделан вывод о необходимости даль- нейшего изучения свойств материалов, применяемых в аддитивной технологии, для составления перечня материалов с указанием их свойств и особенностей применения в конструкции двигателей-маховиков.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):910-917
pages 910-917 views

БАЛАНСИРОВКА МАЛОРАЗМЕРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ-МАХОВИКОВ

Ермаков Д.В., Соловьев В.В.

Аннотация

При создании малых космических аппаратов возникает проблема устранения дисбаланса ротора-маховика в малоразмерном двигателе-маховике. Использование подбора грузов ограничено их массой, а механический контактный способ (высверливание отверстий) приводит к возникновению упругой деформации в опорах вра- щения, что отрицательно сказывается на их работе (особенно на больших частотах вращения маховика). Исходя из этого, необходимо исследовать другие способы, в частности, бесконтактную балансировку роторов-маховиков с помощью концентрированных потоков энергии, лазерное и электронно-лучевое испарение металла. Технология балансировки электронным лучом обладает рядом преимуществ перед лазерной: коэффициент отражения энергии при обработке электронным лучом значительно ниже, чем при обработке лазером, энер- гоэффективность процесса выше, устранение дисбаланса выполняется в вакууме, что приближает условия балансировки к реальным рабочим. Установлены зависимости интенсивности испарения от параметров режима лазера и электронного луча. Бесконтактная балансировка роторов-маховиков с помощью концентрированных потоков энергии испаре- ния металла в настоящее время возможна, но необходимо иметь специальное оборудование с требуемой мощ- ностью работы.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):918-924
pages 918-924 views

ИЗГОТОВЛЕНИЕ И СВАРКА АЛЮМИНИЕВЫХ СПЛАВОВ НАНОПУЧКОВЫМИ ЭЛЕКТРОДАМИ

Крушенко Г.Г., Платонов О.А., Решетникова С.Н., Киселев Г.Г.

Аннотация

При изготовлении конструкций из алюминиевых сплавов используются разные способы и средства выпол- нения неразъемных соединений, включая и сварку. Физическая сущность изготовления металлоизделий с при- менением сварки заключается в получении неразъемного соединения в результате расплавления и совместной кристаллизации материалов сварочного электрода и соединяемых деталей. Недостатком такого способа сборки является структура сварного шва, которая оказывается более крупной, чем структура соединяемого металла, что приводит к снижению механических свойств изделия в зоне сварки. По итогам исследований бы- ла установлена возможность измельчения структуры сварного шва и повышения механических свойств свар- ного изделия типа оболочки, сваренной из листов деформируемого алюминиево-магниевого сплава АМг6 с при- менением в качестве модификаторов нанопорошков химических соединений. Нанопорошки химических соеди- нений представляют собой сверхмелкозернистые кристаллические или аморфные образования с размерами частиц, не превышающими 100 нм (1 нм = 10-9 м), которые обладают уникальными физико-химическими свой- ствами и механическими характеристиками, существенно отличающимися от таковых для материалов того же химического состава в массивном состоянии. В результате выполненной в производственных условиях работы была установлена возможность измельчения структуры сварного шва и повышения механических свойств сварного изделия типа оболочки, сваренной из листов деформируемого алюминиево-магниевого сплава АМг6 с применением в качестве модификаторов нанопорошков химических соединений нитрида бора BN, гексаборида лантана LaB6 и карбонитрида титана TiCN.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):925-931
pages 925-931 views

ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОБРАБОТКИ АБРАЗИВНЫМ ПОТОКОМ ЗА СЧЕТ УПРАВЛЕНИЯ ФАКТОРАМИ ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА РАБОЧЕЙ СРЕДЫ

Левко В.А., Симакова А.Е., Савин Д.И.

Аннотация

Предложен подход, при котором для каждой стадии жизненного цикла рабочей среды для обработки абразивным потоком определяется набор факторов и функций отклика. На следующей стадии жизненного цикла функции отклика предыдущей стадии становятся факторами (исходными данными). Анализ публикаций показал, что в них отсутствует систематизированное описание факторов технологи- ческого процесса обработки абразивным потоком на разных стадиях жизненного цикла. Предпринята попытка систематизировать переменные данной технологии и установить их взаимосвязь через этапы жизненного цикла рабочей среды как инструмента финишной обработки. Приведено описание жизненного цикла рабочей среды для обработки абразивным потоком. Жизненный цикл включает в себя пять стадий, разделенных на тринадцать этапов. На основе анализа мирового опыта для каждого этапа предложен набор факторов, позволяющих дать характеристику обрабатываемой детали, рабочей среды, режимов обработки, а также контактных взаимодействий между абразивным зерном и обра- батываемой поверхностью. Авторы сделали описание особенностей стадии изготовления жизненного цикла рабочей среды, в котором раскрываются особенности технологии ее изготовления. Описанный подход позволяет повысить эффективность обработки абразивным потоком за счет снижения затрат на подготовку производства и эксплуатацию рабочей среды. Этот факт особенно важен для произ- водства ракетно-космической техники, характеризующейся широкой номенклатурой деталей с различными видами поверхностей, которые требуют операции финишной обработки.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):932-938
pages 932-938 views

ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ ПОИСК И ИССЛЕДОВАНИЕ МАГНИТНЫХ ФАЗ СИЛИЦИДОВ МАРГАНЦА НА ПОВЕРХНОСТИ КРЕМНИЯ (001)

Лубкова Т.А., Бычек А.А., Попов З.И., Чепкасов И.В., Высотин М.А.

Аннотация

Необходимость уменьшения массы и размеров электронных приборов и вместе с тем увеличения их быст- родействия и энергоэффективности наиболее остро выражена в сфере космического приборостроения. Один из возможных путей развития электроники в этом направлении - переход к устройствам, базирующимся на новых физических принципах, таких как манипулирование спином электрона. Поиск новых материалов для таких устройств требует привлечения новых подходов в рамках современного материаловедения, включая использование методов теоретического предсказания соединений для их дальнейшего экспериментального син- теза и изучения. Перспективная для спинтроники система Mn-Si является серьёзным вызовом для теоретических исследо- ваний из-за своей запутанной фазовой диаграммы с большим количеством метастабильных фаз, многие из которых обнаруживаются только в определённых наноразмерных системах, таких как тонкие пленки. Представлен поиск и исследование новых фаз силицидов марганца, образование которых возможно при эпитаксиальном росте на поверхности кремния (001). Исследование проводилось при помощи квантово- химического моделирования с использованием эволюционного алгоритма поиска стабильных структур и расчетов в рамках теории функционала электронной плотности. Из всего разнообразия обнаруженных фаз наибольшим магнитным моментом - 0,71 μB на атом марганца, обладает тетрагональная P4/mmm-фаза дисилицида мар- ганца. Для этой фазы были рассмотрены различные конфигурации интерфейсов с кристаллическим кремнием, определены их электронные и магнитные свойства. Высокое значение спиновой поляризации на уровне Ферми (-66 %) говорит о перспективности пленок такого силицида для спинтронных устройств. Выявлено влияние конечной толщины плёнки на магнитные моменты атомов марганца, вплоть до исчезновения спиновой поляри- зации. Показано, что наличие интерфейса с кремниевой подложкой существенно сказывается только на бли- жайшем к нему слое силицида, в то время как оборванные связи на поверхностном слое силицида распростра- няют свое влияние на электронную структуру 2-3 слоев вглубь силицида, что позволяет говорить о сохране- нии магнитных свойств пленок найденного силицида при их малой толщине, начиная с нескольких нанометров.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):939-948
pages 939-948 views

РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ МИНЕРАЛИЗАЦИИ РЫБНЫХ ОТХОДОВ В РЕАКТОРЕ «МОКРОГО» СЖИГАНИЯ ДЛЯ ЗАМКНУТЫХ ЭКОСИСТЕМ КОСМИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ

Трифонов С.В., Морозов Е.А., Мурыгин А.В., Тихомиров А.А.

Аннотация

Технологии утилизации органических отходов внутри замкнутых экосистем (ЗЭС) космического назначения позволяют вовлекать вещество отходов в массообменный процесс ЗЭС, что обеспечивает поддержание жиз- недеятельности экипажа. Среди таких технологий перспективной представляется комплексная технология, включающая утилизацию и вовлечение во внутрисистемный массообмен рыбных отходов. Это связано с тем, что рыба рассматривается как один из перспективных источников животного белка для экипажа ЗЭС. В связи с этим представлены результаты исследований по разработке технологии минерализации органических отхо- дов, включая рыбные отходы. Требования, предъявляемые к такой технологии, включают, в частности, эколо- гичность образующихся продуктов, приемлемую скорость переработки (среднее время переработки суточной нормы отходов не превышает суток), достаточную легкость и компактность, простоту включения продук- тов в трофическую цепь биологических звеньев ЗЭС и возможность совместно перерабатывать различные типы органических отходов, характерных для ЗЭС (плотные и жидкие отходы жизнедеятельности человека, несъедобная растительная биомасса и продукты жизнедеятельности и несъедобная биомасса других биологи- ческих звеньев ЗЭС). Разработанный в Институте биофизики СО РАН метод «мокрого» сжигания в перекиси водорода удовлетворяет вышеперечисленным требованиям и был взят за основу технологического процесса утилизации рыбных отходов. В ходе исследования была экспериментально доказана эффективность совмест- ного окисления рыбных отходов с экзометаболитами человека, что в совокупности с процессом пережигания осадка в реакторе «мокрого» сжигания позволяет минерализовать рыбные отходы в достаточной мере, что- бы использовать продукты переработки в качестве источника минерального питания растительного звена ЗЭС. Общее время технологических процессов составляет примерно 14 ч. Удается вывести в доступную для растений форму более 90 % минеральных макроэлементов. Полученная динамика процесса позволяет в даль- нейшем наладить автоматическое управление реактором на основании показаний текущего времени с воз- можностью аварийного отключения по показаниям давления, температуры и силы тока. Представленная работа открывает перспективы для разработки блока физико-химической комплексной переработки различ- ных видов органических отходов для ЗЭС космического назначения.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):949-955
pages 949-955 views

СТРАТЕГИЧЕСКОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ НА МЕЗОУРОВНЕ: ГЕНЕЗИС, ПРИНЦИПЫ, ПРОБЛЕМЫ И МЕТОДЫ

Бабина О.И.

Аннотация

Своевременное принятие правильных решений при изменении экономической ситуации и выработка рацио- нальных вариантов экономической политики являются одними из главных условий эффективного управления регионом. Эффективное управление, в свою очередь, невозможно представить без стратегического планиро- вания. Зарубежными и отечественными исследователями достаточно полно сформулированы теоретико- методологические основы стратегического планирования. Однако анализ наиболее популярных работ по стратегическому планированию показал отсутствие единой теоретической и практической базы применения данного метода для решения задач региона. Данная научная работа выполнена на базе информации, получен- ной из монографий, материалов международных и российских научных конференций, информационных спра- вочных источников, научных публикаций в текущей и периодической печати, нормативно-правовых актов Рос- сийской Федерации. К основным методам, применяемым в данной работе, следует отнести метод системно- го анализа, обобщение и классификацию, теорию и методы принятия решений, метод сравнительного анализа. Дополнено и уточнено понятие «стратегическое планирование региона», расширен перечень существующих принципов стратегического планирования. Исследованы современные проблемы организации и проведения регионального стратегического планирования. Проанализированы основные методы планирования на мезо- уровне с выявлением их преимуществ и недостатков. На основе проведенного анализа можно отметить, что при планировании деятельности таких сложных систем, как региональные, необходимо не только наличие эффективных методов и моделей принятия решений, но и использование современных информационных техно- логий. От этого во многом зависит качество принятия управленческих решений.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):958-967
pages 958-967 views

ВКЛЮЧЕНИЕ РЕГИОНАЛЬНОЙ ЭКОНОМИКИ В ГЛОБАЛЬНЫЕ ЦЕПОЧКИ СОЗДАНИЯ СТОИМОСТИ НА ОСНОВЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО СТИМУЛИРОВАНИЯ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ

Ерыгин Ю.В., Волкова М.А.

Аннотация

Рассматриваются вопросы включения региональной экономики в глобальные цепочки создания стоимости на основе государственного стимулирования инновационного развития. Глобальные цепочки создания стоимо- сти играют значительную роль в современной мировой экономике, однако российская экономика включена в процессы международного разделения труда на не слишком выгодных условиях - как поставщик сырья. Сделан вывод о необходимости улучшения международной специализации российской экономики за счет вхождения в глобальные производственные сети на этапе исследования и разработок как разработчика инноваций. Достижению указанной цели будет способствовать изменение подхода к выбору объектов государственного регулирования и инструментов государственного стимулирования инновационных производств. Предложена новая типология секторов региональной экономики как объектов государственного регулирования. Разграни- чение секторов региональной экономики осуществляется исходя из двух критериев: первый критерий - уровень локализации процесса производства (уровень «включенности» регионального продукта в национальные, регио- нальные и глобальные производственные сети); второй критерий - уровень локализации рынка потребления продукта (регион, макрорегион, национальная экономика, рынок ЕАЭС, СНГ и дальнее зарубежье). В зависимо- сти от типа сектора региональной экономики выделены отдельные направления государственной политики поддержки инновационных производств. Определены принципы взаимодействия между государственными структурами, научно-исследовательскими организациями и бизнес-сообществом при реализации проектов организации производства инновационной продукции. Указанные принципы могут быть использованы при выборе инструментов государственной поддержки инновационных производств
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):968-975
pages 968-975 views

СОВРЕМЕННОЕ УПРАВЛЕНЧЕСКОЕ ОБРАЗОВАНИЕ ИНЖЕНЕРНЫХ КАДРОВ

Подвербных О.Е., Краев В.М., Тихонов А.И.

Аннотация

Авиационно-космическая отрасль России переживает серьезные изменения. Недостаточное развитие управленческих компетенций не позволило создать в России эффективную модель отрасли. Основными про- блемными трендами являются отсутствие опыта работы в условиях международной кооперации и глобаль- ной конкуренции, недооценка значимости международной сертификации продукции, недооценка значимости компетенций в продажах и сервисе, отсутствие компетенций по управлению цепочкой поставок и развитию поставщиков, выстраиванию новых кооперационных связей на долгосрочной и партнерской основе, неэффек- тивное корпоративное управление в интегрированных структурах промышленности. Представлен подход подготовки управленческих кадров для авиационно-космической отрасли с учетом современных условий и требований отрасли. Сформулированы основные требования к подготовке управленцев для отрасли: базовое профессиональное образование по профилю компании/предприятия, управленческое обра- зование, дающее основы управления бизнес-процессами, научная ориентированность или даже уровень экс- пертных знаний на уровне кандидата наук, больший акцент на организационно-деятельностные игры, кото- рые формируют динамичность и нестандартность бизнес-процесса. Представлено современное видение процесса подготовки профессионального управленца для авиационно- космической отрасли. Первый этап - базовое техническое образование в одном из ведущих авиационно- космических вузов страны со степенью бакалавра. Второй этап - управленческое образование со степенью магистра. Третий этап - обучение в аспирантуре и защита диссертации по профилю предприятия. Причем круг научных интересов может быть сформирован еще на 2-3 курсе бакалавриата. Обязательным требова- нием к образовательному процессу на втором этапе является форма обучения в виде деловых управленческих игр. Данную концепцию предложено реализовать в виде программы подготовки управленческих кадров отрасли на базе ведущих авиационно-космических вузов страны, имеющих в своем составе и полный спектр технических специальностей, и отделение подготовки менеджмента. Данный подход является универсальным и может быть использован для подготовки управленческих кадров других отраслей промышленности.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):976-980
pages 976-980 views

ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К СТРАТЕГИЧЕСКОМУ УПРАВЛЕНИЮ ТОСЭР В ЗАТО АТОМНОЙ ОТРАСЛИ

Пучкин М.Б.

Аннотация

Рассмотрены теоретические подходы к управлению устойчивым развитием создаваемых в ЗАТО атомной отрасли ТОСЭР с использованием инструментов стратегического управления. Актуальность выбранной темы исследования обусловлена кризисным состоянием экономики, действием режима экономических санкций в отношении России и необходимостью в этой связи скорейшего запуска механизмов экономического роста. Точками роста новой экономики с иными принципами функционирования в регионах России могут стать создаваемые ТОСЭР. Особый научный интерес представляют не имеющие аналогов в мире ЗАТО атомной отрасли. Данные локальные административно-территориальные образования обладают необходимыми ре- сурсами и огромным научным и инновационным потенциалом для развития. В рамках существующей норма- тивно-правовой базы ТОСЭР в ЗАТО атомной отрасли могут создаваться на срок до десяти лет с возможно- стью дальнейшего продления ещё на пять лет. Успешно управлять развитием ТОСЭР в длительной временной перспективе возможно только в рамках стратегического управления. Приведён анализ теоретических основ и методологического обеспечения стратегического управления на современном этапе. Он показывает, что инструменты стратегического управления успешно используются не только в корпоративном секторе, но и в области регионального развития. Однако теория и методология стратегического управления применительно к таким сложным системам, как ТОСЭР в ЗАТО атомной отрасли, в настоящее время практически отсут- ствуют. Разработка теоретических положений и методологической базы стратегического управления ТОСЭР в ЗАТО атомной отрасли возможна только с учётом имеющейся отраслевой специфики, а также сложности ТОСЭР как социально-экономической системы. Применительно к ТОСЭР в ЗАТО атомной отрасли предлага- ется использовать дополненную автором модель стратегического управления Гарвардской школы бизнеса. Эта модель имеет стройную и логическую структуру, чёткий алгоритм действий. Отмечается, что данная модель включает в себя пять этапов: стратегический анализ, моделирование стратегии, формулирование стратегии, выбор стратегии, реализация стратегии. Использование инструментов стратегического управле- ния для целей обеспечения устойчивого развития ТОСЭР в ЗАТО атомной отрасли позволит решить ряд важ- нейших задач, среди которых сохранение и развитие кадрового потенциала ракетно-космической отрасли, импортозамещение в атомной отрасли, развитие сектора экспортно ориентированной гражданской продук- ции, стабилизация социально-экономической ситуации в ЗАТО атомной отрасли.
Сибирский аэрокосмический журнал. 2017;18(4):981-992
pages 981-992 views

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах