Поиск

Выпуск
Название
Авторы
Разработка алгоритма управления подвеской большегрузного автомобиля с применением технологии вложения систем
Веркнер А.С.
Разработка математической модели литий-ионной аккумуляторной батареи и ее сравнение с существующими аналогами
Барсегян К.Р., Перепелица М.А., Онищенко Д.О.
Математическая модель подъёмной системы судна на воздушной подушке
Лепешкин А.В., Сосновский Н.Г., Нгуен В.Х.
Исследование работы дифференциала с внутренним трением в системе расчета динамики твердых тел
Чичекин И.В., Шуранова А.А.
Особенности разработки математической модели системы термостатирования электромотоцикла
Базавлук С.А., Курмаев Р.Х., Стручков В.С., Гаврилова А.А.
Математическое моделирование гидропривода вентилятора для системы охлаждения автомобильного двигателя
Труханов К.А.
Движитель лесосечных машин с индивидуальным электромеханическим приводом колес перекатывающегося типа
Сергеев А.И.
Анализ прочности рамы агрегата для перевозки длинномерных грузов при модификации геометрических параметров его элементов
Мишин П.П., Осипов Н.Л., Крамской Н.А.
Обобщенная математическая модель вибронагруженности мобильной машины при случайном кинематическом возбуждении
Подрубалов В.К., Никитенко А.Н., Подрубалов М.В.
Построение однопараметрической, стохастической модели производственного процесса
Мордасов Ю.П.
Электромеханическая система для обеспечения неразрывности подведения мощности к движителю при переключении передач в трансмиссии автомобиля
Горбатовский А.В., Котиев Г.О., Чулюкин А.О.
Некоторые вопросы управления динамикой трактора при электронном управлении переключением передач
Тимофиевский А.А.
Цифровой ПИД-регулятор для пневмо- и гидросистем
Труханов К.А.
Улучшение геометрических параметров качества обрабатываемой поверхности детали в процессе прошивания на основе усовершенствования конструкции режущего инструмента
Бекаев А.А., Щедрин А.В., Скоромнов В.М.
Самовозбуждение колебаний остова колесного трактора при работе в тяговом режиме
Щетинин Ю.С., Есеновский-Лашков М.Ю., Сергеев А.И.
Теоретическое исследование рабочего процесса биоэтанольного ДВС
Лавров С.В., Апелинский Д.В.
Повышение точности математической модели движения колёсной машины на основании использования результатов её испытаний
Курмаев Р.Х., Лепешкин А.В.
К вопросу о влиянии геометрических параметров качества поверхности заготовки на макро- и микрогеометрию обрабатываемой поверхности детали при прошивании
Бекаев А.А., Кузнецов В.А., Щедрин А.В., Скоромнов В.М.
Аналитический способ оценки результатов взаимодействия эластичного колеса с деформируемой опорной поверхностью при установившемся прямолинейном качении
Лепешкин А.В., Петров С.Е.
Гипотеза о точности расчёта силы резания. Разработка математической модели
Волков А.В., Матвеев С.В.
Создание гусеничных транспортеров особо легкой категории по массе на базе узлов и агрегатов автомобилей
Гмыря Н.Г., Шарипов В.М., Щетинин Ю.С., Денисов А.В., Маринкин А.П., Баулина Е.Е.
Оценка возможности рекуперации энергии колебаний в системе подрессоривания двухосного грузового автомобиля
Маликов Р.Р., Смирнов А.А., Климов А.В.
Зависимость точноти шлифования от параметров наладки
Колтунов И.И., Лобанов А.С.
Математическая модель оценки рисков дорожных комплексов
Комаров В.В., Куклев Е.А.
Разработка математической модели энергопоглощающего кресла с использованием результатов копровых испытаний
Кулаков Н.А., Гаврилов Е.В.
Гипотеза о точности расчёта силы резания. Параметры резания. Разработка математической модели
Волков А.В., Матвеев С.В.
Математическая модель расчета распределения толщины металла при штамповке в матрицах с многосекционными поворотными дисками
Коробко Т.Б., Козачишена Е.С.
Использование гидравлического канала связи в технических системах
Труханов К.А.
Модель динамики колесной машины для комплекса натурно-математического моделирования
Косицын Б.Б.
Сравнительная оценка погрешности при шлифовании колец подшипников
Колтунов И.И.
Модель электродугового разряда для плазмотронов малой мощности
Владыко В.Б., Назаров А.В., Еремин Б.Г., Мартынов С.В., Андрух О.Н.
Комплексная оценка влияния закона распределения мощности по колесам полноприводного автомобиля на его эксплуатационные характеристики
Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.
К вопросу корреляции характеристик увода шин при стендовых исследованиях
Бернацкий В.В., Красавин П.А., Круглов С.М., Мело О.Х.
Опыт закалки хромистых сталей в вакууме
Овсянников Б.Л., Васильевский В.В., Куломзин Е.К.
Математические методы анализа миграционных процессов на основе демографических данных
Бутусов О.Б., Никифорова О.П., Редикульцева Н.И.
Оценка показателей криволинейного движения автопоезда с помощью имитационного математического моделирования
Горелов В.А., Евсеев К.Б., Чудаков О.И., Балковский К.С.
К анализу механики резания цилиндрическим сверлом с перемычкой
Оленин Л.Д.
Математическая модель механизма формирования опорной поверхности движения колесом перекатывающегося типа
Сергеев А.И., Черный И.В.
Многокритериальная параметрическая оптимизация в задачах совершенствования характеристик управляемости и устойчивости автотранспортных средств
Бахмутов С.В., Ахмедов А.А.
Методика автоматизированного синтеза инновационных управленческих решений
Лукина С.В., Гирко В.В.
Некоторые проблемы управления процессом переключения передач на тракторах без разрыва потока мощности
Тимофиевский А.А.
Определение характеристик режущего инструмента методом конечных элементов
Михайлов В.А., Иванников С.Н., Мокринская А.Ю.
Газодинамические процессы в HCCI двигателе до момента самовоспламенения
Махмуд Мохамед Эльгобаши Эльхагар -.
Методика сравнительной оценки стоимости и качества инновационных решений на проектных этапах жизненного цикла высокотехнологичных изделий машиностроительных производств
Лукина С.В., Крутякова М.В., Соловьева Н.П., Гирко В.В.
Переходные процессы в гидроприводе вентилятора для системы охлаждения двигателя транспортного средства
Труханов К.А.
Параметрический синтез оптимального регулятора на основе вариационного исчисления для общей математической модели объекта
Полянский В.П.
Варианты оптимизации управления получением технического углерода по идеализированной модели реактора
Боровков А.Д., Цыганков М.П.
Исследование разгона автомобиля КАМАЗ-4308 с однопоточной и двухпоточной муфтами сцепления в трансмиссии
Горбатовский А.В., Котиев Г.О., Чулюкин А.О.
Математическая модель древовидного исполнительного механизма шагающего робота с учётом наложенных связей
Ковальчук А.К., Яроц В.В.
Использование формальных методов для получения математической модели колебательной системы
Щетинин Ю.С.
Колебания при режуще-деформирующей обработке нежестких валов
Максимов Ю.В., Анкин А.В.
Математическая модель качения эластичного колеса по деформируемому грунту
Чистов М.П., Наумов А.Н.
Математическая модель электроэрозионного резания и задачи управления процессом обработки
Овсянников Б.Л.
Метод оценки тягово-динамических свойств автомобиля с колесной формулой 8×8 и индивидуальным приводом движителей на стенде «Беговые барабаны»
Котиев Г.О., Горелов В.А., Захаров А.Ю.
Математическая модель для оценки влияния связанной системы подрессоривания на плавность хода гусеничной машины
Сарач Е.Б., Ципилев А.А., Курасова М.С.
1 - 55 из 55 результатов
Подсказки:
  • Ключевые слова чувствительны к регистру
  • Английские предлоги и союзы игнорируются
  • По умолчанию поиск проводится по всем ключевым словам (агенс AND экспериенцер)
  • Используйте OR для поиска того или иного термина, напр. образование OR обучение
  • Используйте скобки для создания сложных фраз, напр. архив ((журналов OR конференций) NOT диссертаций)
  • Для поиска точной фразы используйте кавычки, напр. "научные исследования"
  • Исключайте слово при помощи знака - (дефис) или оператора NOT; напр. конкурс -красоты или же конкурс NOT красоты
  • Используйте * в качестве версификатора, напр. научн* охватит слова "научный", "научные" и т.д.

Данный сайт использует cookie-файлы

Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта.

О куки-файлах