Поиск

Структура и динамика управления электрическим приводом тракторов

Шипилевский Г.Б., Новиков Г.В.

(Rus)

Развитие теории клиноременных передач

Мартынов В.К., Зверев А.И.

(Rus)

Алгоритм формирования управляющего сигнала со стороны педали акселератора, обеспечивающий энергоэффективное потребление электроэнергии тяговым приводом электробуса

Переходные процессы в гидроприводе вентилятора для системы охлаждения двигателя транспортного средства

Труханов К.А.

(Rus)

Том 16, № 1 (2022)

Жилейкин М.М., Климов А.В., Масленников И.К.

(Rus)

Том 5, № 1 (2011)

Рациональные законы управления тяговым асинхронным электроприводом

Нгуен Куанг Тхиеу -., Марков В.В.

(Rus)

Сравнительный анализ последовательного и комбинированного вариантов регулирования гидрообъемной трансмиссии полноприводной колесной машины

Лепешкин А.В.

(Rus)

Том 7, № 2-1 (2013)

Результаты экспериментальных исследований опорной проходимости автомобилей КамАЗ-4350, КамАЗ-5350 и Урал-4320-31 с дифференциальным и блокированным приводом колёс при установившемся криволинейном движении

Острецов А.В.

(Rus)

К вопросу исследования устойчивости и управляемости гибридного автомобиля с изменяемым в процессе движения типом привода

Баулина Е.Е., Дементьев Ю.В., Итурралде П., Кислов А.А.

(Rus)

Том 6, № 1 (2012)

Математическое моделирование гидропривода вентилятора для системы охлаждения автомобильного двигателя

Труханов К.А.

(Rus)

Экспериментальная оценка влияния распределения мощности по осям полноприводного многоосного автомобиля на показатели управляемости и устойчивости

Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.

(Rus)

Анализ результатов математического моделирования криволинейного движения полноприводного трехосного автомобиля с блокированным межосевым приводом ведущих колес

Исследование возможностей оптимизации объемной гидропередачи по показателям динамики разгона и топливной экономичности

Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.

(Rus)

Том 7, № 2-2 (2013)

О револьверных головках токарных станков с дополнительным приводом вращения осевых инструментов

Пини Б.Е., Максимов Ю.В., Лебедев П.А.

(Rus)

Том 8, № 4-1 (2014)

Лепешкин А.В., Катанаев Н.Т., Медведев А.С., Симочкин А.В.

(Rus)

Теоретическое обоснование требований к системе автоматического адаптивного управления электротрансмиссией полноприводного четырехосного автомобиля с индивидуальным приводом ведущих колес

Анализ распределения потоков мощности в трансмиссии автопоезда с активизированным прицепным звеном

Лепешкин А.В., Михайлин А.А., Катанаев Н.Т.

(Rus)

Том 10, № 1 (2016)

Анализ конструктивных схем привода колес прицепных звеньев активных автопоездов

Горелов В.А., Чудаков О.И.

(Rus)

Том 6, № 1 (2012)

Кулаков Н.А., Лепешкин А.В., Черанев С.В.

(Rus)

Том 2, № 1 (2008)

Опыт создания и испытаний автомобиля с гидрообъёмной трансмиссией (ГОТ)

Прочко Е.И., Курмаев Р.Х., Анкинович Г.Г.

(Rus)

Амплитудно-частотные характеристики и передаточные функции электромеханического привода колёсного движителя перекатывающегося типа

К вопросу о выборе критерия при разработке системы автоматического управления сцеплением

Карунин А.Л., Кретов А.В., Есаков А.Е.

(Rus)

Том 8, № 2-1 (2014)

Проблемы развития конструкций тракторов

Шипилевский Г.Б.

(Rus)

Том 9, № 1-1 (2015)

Сергеев А.И.

(Rus)

Том 12, № 2 (2018)

Перспективы применения автоматизированных и роботизированных электроприводов на мобильных энергосредствах и рабочих органах сельхозмашин

Годжаев З.А., Измайлов А.Ю., Лачуга Ю.Ф., Шогенов Ю.Х.

(Rus)

Том 5, № 2 (2011)

Разработка и исследование математической модели полноприводного четырехосного автомобиля с электротрансмиссией

Кулаков Н.А., Лепешкин А.В., Черанев С.В.

(Rus)

Том 4, № 1 (2010)

Выбор оптимальной конструкции механической части электрической трансмиссии специального колесного шасси 8х8

Кулаков Н.А., Селифонов В.В., Черанёв С.В.

(Rus)

Единый алгоритм управления крутящими моментами, подводимыми к колесам полноприводных автомобилей

Плиев И.А., Сайкин А.М., Архипов А.В., Ахмедов А.А.

(Rus)

Том 7, № 4-2 (2013)

К вопросу повышения эффективности расчёта зубчатых и червячных передач

Лукьянов А.С., Стариков А.И.

(Rus)

Том 8, № 1-1 (2014)

Сравнительная оценка опорной проходимости автомобилей КамАЗ-4350, КамАЗ-43114 и Урал-4320-31 на сыпучем песке

Острецов А.В., Есаков А.Е., Шарипов В.М.

(Rus)

Том 9, № 1-1 (2015)

Исследование опорной проходимости автомобилей с учетом несовпадения колеи передних и задних колёс

Острецов А.В., Шарипов В.М., Бернацкий В.В., Есаков А.Е., Мордасов А.С.

(Rus)

Том 11, № 3 (2017)

Выбор концепции автомобиля с комбинированной энергетической установкой расширенных функциональных возможностей

Баулина Е.Е., Круташов А.В., Серебряков В.В.

(Rus)

Том 5, № 2 (2011)

Гидропривод вентилятора для системы охлаждения автомобильного двигателя

Труханов К.А.

(Rus)

Пути совершенствования механического привода генератора энергоснабжения пассажирского вагона

Баловнев Н.П., Вавилов П.Г.

(Rus)

Том 8, № 2-1 (2014)

Влияние распределения крутящих моментов по осям автомобилей КамАЗ-4350, 5350 и 6350 на их опорную проходимость

Комаров В.А., Острецов А.В., Кондрашов В.Н.

(Rus)

Обзор состояния и перспективы развития существующих решений в области конвертации транспортных средств в электромобили

Дергачев Д.В., Марсов В.И., Оспанбеков Б.К.

(Rus)

Том 13, № 1 (2019)

Повышение управляемости автомобилей 4х4 с подключаемой передней осью путем перераспределения крутящих моментов

Жилейкин М.М., Эраносян А.В.

(Rus)

Том 4, № 2 (2010)

Влияние выбора схемы рулевого привода и расположения осей полноприводных автомобилей на разрушение грунта

Коркин С.Н., Переладов А.С.

(Rus)

Том 8, № 1-1 (2014)

К вопросу об улучшении динамических характеристик гидропривода при его торможении

Гуревич Ю.Я., Ивочкин М.Ю.

(Rus)

Улучшение энергетических и экологических показателей полноприводных автомобилей с гидрообъемной трансмиссией за счет оптимального построения электронной системы управления

Динамика гидропривода с моно- и бипрофильными рабочими элементами управляющих гидроустройств

Гуревич Ю.Я., Ивочкин М.Ю.

(Rus)

Том 14, № 4 (2020)

Объемный гидропривод с последовательным подключением исполнительных гидродвигателей

Пильгунов В.Н., Ефремова К.Д.

(Rus)

Том 15, № 2 (2021)

Оптимизация переходных процессов следящего пневматического привода с учетом модели трения с эффектом Штрибека

Киреева В.А., Труханов К.А.

(Rus)

Том 5, № 2 (2011)

Методика синтеза системы прямого управления моментом тяговых асинхронных электроприводов

Овсянников Е.М., Нгуен Куанг Т.

(Rus)

Том 2, № 2 (2008)

Курмаев Р.Х., Малкин М.А.

(Rus)

Методика создания «интеллектуальной» системы автоматического адаптивного управления трансмиссией многоприводной колесной машины

Лепешкин А.В.

(Rus)

Определение рационального передаточного отношения межосевого дифференциала при модернизации трансмиссии автомобиля многоцелевого назначения

Мурог И.А.

(Rus)

Том 8, № 2-1 (2014)

Автоматизированный контрольно-измерительный стенд для исследования автомобильных и автобусных генераторных установок

Чернов А.Е., Акимов А.В.

(Rus)

Том 9, № 1-1 (2015)

Метод оценки тягово-динамических свойств автомобиля с колесной формулой 8×8 и индивидуальным приводом движителей на стенде «Беговые барабаны»

Котиев Г.О., Горелов В.А., Захаров А.Ю.

(Rus)

Том 14, № 2 (2020)

Установление зависимостей между показателями топливной экономичности и передаточными числами агрегатов трансмиссии автобуса

Кравец В.Н., Мусарский Р.А., Тумасов А.В.

(Rus)

Том 15, № 2 (2021)

Исследование комбинированного привода автопоезда

Зуев С.М., Малеев Р.А., Шматков Ю.М., Широков П.С., Яхутль Д.Р.

(Rus)

Том 4, № 2 (2010)

Численный анализ возбуждаемых трением релаксационных автоколебаний рулевого электропривода при переменной скорости входного воздействия

Михайлова В.Л.

(Rus)

Том 3, № 2 (2009)

О влиянии усилия осевой компенсации в шарнирах равных угловых скоростей на вибронагруженность силового агрегата переднеприводного автомобиля

Прокопьев М.В., Наймушин Е.Ю.

Методика подбора основных элементов гидрообъемной трансмиссии колесной машины

Курмаев Р.Х., Круглов С.М., Лепешкин А.В., Медведев А.С., Куру Д.С.

(Rus)

Том 8, № 3-2 (2014)

Исследование напряженно-деформированного состояния элементов привода валков прокатных станов

Ивочкин М.Ю., Гуревич Ю.Я., Димитрюк С.О.

(Rus)

Компьютерное моделирование технологических процессов сборки и отработки электрооборудования наземных транспортных средств

Аббасов А.Э., Аббасов Э.М.

(Rus)

Том 3, № 1 (2009)

Оптимизация законов управления трансмиссией полноприводных автомобилей с индивидуальным приводом ведущих колес

Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н.

Том 2, № 1 (2008)

Проектирование и моделирование многоскоростного зубчатого привода станков

Михайлов В.А., Кузьминский Д.Л.

(Rus)

Теоретическое исследование вибрационной характеристики силового агрегата полноприводного легкового автомобиля при движении по неровной дороге

Дементьев Ю.В., Ле Чонг Кыонг Л.К.

(Rus)

Стенд для испытаний ременных передач на тяговую способность и коэффициент полезного действия

Баловнев Н.П., Дмитриева Л.А., Семин И.Н.

(Rus)

Гидрообъемные передачи в трансмиссиях специальных самоходных машин

Крумбольдт Л.Н., Головашкин Ф.П., Стрелков А.Г.

(Rus)